Discussione: [olio] USATE OLIO ESAUSTO!

Ciao a tutti!
Sono nuovissimo del forum e questo è il mio primo commento.
Da qualche tempo mi sono avvicinato all'uso del bio-combustibile, leggendo qua e la commenti di utenti che usavano olii vegetali di diverso tipo per far funzionare i propri motori diesel. Circa 4 mesi fa, ho acquistato un Citroen Jumpy 1.9 D aspirato del 2004 ed ho voluto tentare la sorte dopo aver letto decine di forum come questo. Sono andato in diversi supermercati ma solo al LIDL ho trovato l'olio di palma (0.95 €/L), e su 20 L di gasolio ho messo 4 L di olio di palma... non vi celerò il mio timore nel farlo anche perché il furgone lo uso per lavoro e se mi s'inchiodava era davvero un gran danno.
Ci ho girato 1 gg e 1/2 a Milano città, risultato:
zero odori, zero incertezze di accensione, marcia più fluida e motore più silenzioso, non ci volevo credere!!! Ero felice come un bambino!!! Ora sono passato da percentuali del 20% al 50-60% di olio esausto preso dal ristorante di un caro amico che ne tira fuori una 40ina di L a settimana. Per il momento ho fatto una miscela al 40% usando questo metodo:
1. Vado al ristorante e metto l'olio in una tanica da 30 L (per evitare di spaccarmi la schiena )
2. Travaso l'olio in un contenitore di olio da 5 L
3. Ritravaso l'olio dal contenitore da 5 L in uno gemello facendolo passare attraverso un imbuto con una maglietta di cotone ad un solo strato (in 10 minuti riesco a fare 5 L)
4. Lo travaso nel mio serbatoio.
Al momento tutto fila liscio COME L'OLIO ma vorrei migliorare la mia tecnica di filtraggio onde evitare spiacevoli residui nel serbatoio che possano finire nel motore e rovinare il tutto. Quest'oggi mi recherò alla Brico per valutare qualche nuovo sistema di filtraggio e se avete consigli da darmi Vi ringrazio anticipatamente!
p.s.: ho anche un'Audi A4 2.5 TDI V6 del 2002, qualcuno ha testato tale motore? Sul libretto c'è scritto che la macchina è già predisposta all'uso di biodiesel.

Attenzione che l'olio è un ottimo decapante/pulitore. Leggi bene nel forum le indicazioni circa i chilometraggi pregressi, i filtri, ecc... altrimenti rischi di rimanere a piedi..

p.s.: ho anche un'Audi A4 2.5 TDI V6 del 2002, qualcuno ha testato tale motore? Sul libretto c'è scritto che la macchina è già predisposta all'uso di biodiesel.

cerca nella sottocategoria relativa! .. Aiutati con il motore di ricerca interno (http://www.energeticambiente.it/search.php), magari limitando la ricerca a quella sola categoria e/o agendo su alcuni parametri (ricerca nel messaggi o nel titolo, ecc.)
[NB ricorda che la ricerca funzionare solo con parole di almeno 4 lettere]

Sto guardando in giro e infatti credo di aver azzardato un pò troppo. Diciamo che tutti concordano in una filtrazione molto più raffinata dell'olio esausto ma, a quanto pare nella peggiore delle ipotesi dovrò cambiare filtro del gasolio. Comunque come detto tra poco vado alla Brico e vedo se hanno qualche filtro per la vinifacazione o simili, altrimenti ho letto che i filtri per vernice siano i più affidabili ed economici, anche se non so dove acquistarli. Forse dal carrozziere o in colorificio? Grazie per il consiglio

Originariamente inviata da Galdo607

NIENTE DILUENTE NITRO!

Cavolo ragazzi, si usa olio per inquinare di meno e poi mi ci mettete dentro il diluente che contiene composti aromatici? Essu caspita, leggete le etichette dei componenti prima di fare boiate.
Ora non ricordo chi fosse che parlava addirittura della trielina.. bah.

LEGGETE I COMPONENTI PRIMA DI BUTTARE NEL SERBATOIO COSE A CASO!

Perchè alla gente interessa risparmiare, spendere meno, salvaguardare il portafoglio, altro che inquinare meno...

Originariamente inviata da F.B.I.

Perchè alla gente interessa risparmiare, spendere meno, salvaguardare il portafoglio, altro che inquinare meno...

In effetti hai ragione. Non capisco chi usa tali metodi per diluire l'olio. Io ormai sono mesi che giro ad olio di colza sia sulla mia Audi che sul mio furgone senza avere il ben che minimo problema. È paradossale usare l'olio per non inquinare e poi mettere come diluente un veleno micidiale, tanto vale andare a Gasolio.

io con l'olio fritto che gentilmente mi regala un ristorante, ci alimento tutta la casa da 1 anno oramai.
Faccio girare un generatore diesel da 6kW per fare i lavaggi di lavatrice e lavastoviglie, e intanto carico le batterie per le luci e i computer. Frigorifero e fornelli entrambi a gas naturalmente.

ciao
MaX

Originariamente inviata da Thundercat

Io ormai sono mesi che giro ad olio di colza sia sulla mia Audi che sul mio furgone senza avere il ben che minimo problema

Volevo sapere da te 4 cose:
Che motore monta ha la tua auto ed il tuo furgone?
Usi un preriscaldatore?
Usi 100% olio di colza o un mix tipo 70%Co/30%Ga?
Qualunque sia il tuo sistema è uguale per tutti i 12 mesi?

Ciao e grazie...

Originariamente inviata da maximum2

Io con l'olio fritto che gentilmente mi regala un ristorante, ci alimento tutta la casa da 1 anno oramai.
Faccio girare un generatore diesel da 6kW per fare i lavaggi di lavatrice e lavastoviglie, e intanto carico le batterie per le luci e i computer. Frigorifero e fornelli entrambi a gas naturalmente.

Volevo capire da te 6 cose:
Hai mai fatto un analisi dei fumi del generatore?
Quanto inquinamento acustico produce(in dB)?
Usi l'olio così com'è oppure lo filtri e se si con che cosa?
Se filtri, sicuramente avrai degli elementi di scarto come li smaltisci?
Che tipo di batterie usi e quanta vita hanno?
Come smaltisci le batterie esauste?

Ciao e grazie

Vediamo un pò, ho letto tutto il thread ma vorrei provare altri metodi di filtraggio.
Premetto che sino ad ora sono andato con il 30% di olio di colza ma, come precisava qualcuno, non voglio più uttilizzare olio nuovo e buttare tante bottiglie di plastica.
Quindi mi sto preparando per l'uttilizzo dell'olio di frittura (le mie vicine sono state attrezzate di bidoncini di recupero) ma non so come muovermi per il filtraggio.
Vorrei filtrarlo attraverso dei tradizionali filtri gasolio per auto, però non vorrei installare delle pompe elettriche e sprecare corrente, vi chiedo: esistono in commercio delle pompe manuali (a manovella)?

Salve a tutti questo è il mio primo post e spero di non fare o dire cavolate.

vorrei sapere se qualcuno ha usato olio di frittura (filtrato e pulito ovviamente) nella idropulitrice. Se si in quale percentuale più o meno.
grazie

Son 100 km che son passato all'olio usato, per ora tutto bene. L'olio l'ho prefiltrato a caldo (riscaldato nl fuoco) con un collant usato, poi mi son procurato una pompa a cui si collega il trapano e pompo l'olio verso un filrto da gasolio.
Esce quasi limpido.

Devo essere proprio cretino se mi son fatto una centrifuga e prefiltro l'olio da centrifugare con un pescante da 100micron e una cartuccia a filo avvolto da 20micron...
Bastava un collant usato!
Tanto le pompe d'iniezione hanno giochi di decimi di mm, e gli iniettori si trovano sotto i sassi!

Thundercart volevo sapere da te 4 cose:
Che motore monta ha la tua auto ed il tuo furgone?
Usi un preriscaldatore?
Usi 100% olio di colza o un mix tipo 70%Co/30%Ga?
Qualunque sia il tuo sistema è uguale per tutti i 12 mesi?

Ciao e grazie...

Originariamente inviata da dado VRC

Devo essere proprio cretino se mi son fatto una centrifuga e prefiltro l'olio da centrifugare con un pescante da 100micron e una cartuccia a filo avvolto da 20micron...
Bastava un collant usato!
Tanto le pompe d'iniezione hanno giochi di decimi di mm, e gli iniettori si trovano sotto i sassi!

Basta leggere bene e si capisce che il collant lo uttilizzo come pre-filtro. Poi l'olio passa attraverso un filtro identico a quello della mia auto, solo allora è pronto per finire su quest'ultima.

Carissimi tutti
ho trovato da poco questo forum nonostante sia datato. Sono prossimo a fare dei test su un motore diesel MJ e visto che sono già state fatte prove su strada vorrei avere se possibile dell ultriori info in merito. Evito di far domanda già da ora per il semplice fatto che non sono sicuro di essere "in tempo" per essere preso in cosiderazione.

grazie mille

Ciao,
sarei interessato a riutilizzare l'olio che mio cugino utilizza nel suo bar per fare fritture, non so di che tipo sia, vanno bene tutti?

Ho un vecchio furgone del 1999 aspirato a cui vorrei aggiungerne un pò al pieno, quanto ne dovrei aggiungere per non fare una cosa esasperata, 7/8 litri potrebbero andare bene? Come faccio a mischiarlo? Lo metto prima di fare il pieno?

Ho anche una idropulitrice lavor a caldo, posso usarlo magari anche al 100%?

Originariamente inviata da maxpoz

Ciao,
sarei interessato a riutilizzare l'olio che mio cugino utilizza nel suo bar per fare fritture, non so di che tipo sia, vanno bene tutti?

Ho un vecchio furgone del 1999 aspirato a cui vorrei aggiungerne un pò al pieno, quanto ne dovrei aggiungere per non fare una cosa esasperata, 7/8 litri potrebbero andare bene? Come faccio a mischiarlo? Lo metto prima di fare il pieno?

Ho anche una idropulitrice lavor a caldo, posso usarlo magari anche al 100%?

Immagino sia olio di palma, informati prima,anche perchè a temperature fredde è un bel pappone semi-liquido, quindi più pericoloso per filtro e motore.
Poi devi filtrarlo per bene, non puoi gettarlo dentro alla Dr. Katzo.
Quando avrai l'olio ben filtrato allora parti a piccole percentuali, dal 5% avanzi sempre di altri 5% sin quando non avvertirai che il motore avrà problemi, oltre all'odore intenso d'olio bruciato. A quel punto cali la % di 5-10% ed avrai quella adatta al tuo motore. Lo puoi gettare direttamente nel serbatoio.

ok mi informo che olio usa...
quale è il migliore da usare?