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  1. #1
    Novizio/a
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    Predefinito [alcol] Motore a Benzina come lo biotrasformo?

    Salve,

    a me sta a cuore la questione dell' inquinamento e anche delle mie tasche. Sto cercando informazioni e altro per riuscire a rendere accessibile a tutti il biodiesel. Ma sono ignorante in materia, per cui vorrei sapere cosa si deve fare con un motore benzina per usare combustibile biologico, a basso impatto ambientale e magari che mi faccia consumare meno.

    Grazie, aspetto vostre risposte, sperando di non avervi offeso con una domanda troppo stupida

  2. #2
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da Doctor87 Visualizza il messaggio
    Salve,

    sperando di non avervi offeso con una domanda troppo stupida


    Sicuramente un motore a benzina non lo alimenti con il biodiesel,per il resto hai solo da leggere un pochino su questo forum.

  3. #3
    pancia 37
    Ospite

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    Per il momento la cosa migliore è il metano , costa poco , riduce molto la co2 , e sembra che da questo anno si potrà miscelarlo al idrogeno al 30 % , riducendo ulteriormente la co2 , e cosi già non si dipende quasi piu dal petrolio , forse arriveranno anche in italia le omologazioni anche per diesel camonrail , in germania già lo fanno qui da noi tutto arriva piu tardi , parte a gasolio e poi passa a metano , il metano si ricava anche dai rifiuti e dai digestori , si chiama bio gas , putroppo secondo i conti fatti dai scienziati cmq non ci sarebbe per tutti , forse la soluzione arrivera quando popoleremo la terra di pali eoico , e perchè no l'eolico in quota , con tutta questa energia ci faranno dell'idrogeno , (forse ) o pure se la tecnologia lo permettera delle batterie in grado d sodisfare il fabisogno umano , per quanto riguarda i biocarburanti , bisogna abandonare la produzione da fonti come il cibo , sono allo studio piante non alimentari e batteri in grado di fare grandi produzioni di biocarburanti tipo le alghe , che crescono in dei silos , spero essere stato esaudiente .

  4. #4
    Appassionato/a
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    ciao
    leggi i miei articoli forse ti possono essere di aiuto

  5. #5
    Novizio/a
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    May 2008
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    7

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    Quote Originariamente inviata da pancia 37 Visualizza il messaggio
    Per il momento la cosa migliore è il metano , costa poco , riduce molto la co2 , e sembra che da questo anno si potrà miscelarlo al idrogeno al 30 % , riducendo ulteriormente la co2 , e cosi già non si dipende quasi piu dal petrolio , forse arriveranno anche in italia le omologazioni anche per diesel camonrail , in germania già lo fanno qui da noi tutto arriva piu tardi , parte a gasolio e poi passa a metano , il metano si ricava anche dai rifiuti e dai digestori , si chiama bio gas , putroppo secondo i conti fatti dai scienziati cmq non ci sarebbe per tutti , forse la soluzione arrivera quando popoleremo la terra di pali eoico , e perchè no l'eolico in quota , con tutta questa energia ci faranno dell'idrogeno , (forse ) o pure se la tecnologia lo permettera delle batterie in grado d sodisfare il fabisogno umano , per quanto riguarda i biocarburanti , bisogna abandonare la produzione da fonti come il cibo , sono allo studio piante non alimentari e batteri in grado di fare grandi produzioni di biocarburanti tipo le alghe , che crescono in dei silos , spero essere stato esaudiente .
    Ok la soluzione è il metano, ma quanto mi costa convertire la mia fiat uno da benzina a metano? Conviene?

  6. #6
    pancia 37
    Ospite

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    Quote Originariamente inviata da Eduardo Romeo Mazzaro Visualizza il messaggio
    Ok la soluzione è il metano, ma quanto mi costa convertire la mia fiat uno da benzina a metano? Conviene?
    Beh , di sicuro puoi girare sempre anche quando cè il blocco dell trafico , ti aumentera un po il bollo perchè per il nostro stato inquina perche vecchia ( secondo me grande cavolata ) però rimane un incentivo alla sostituzione .
    un impianto a metano sequenziale non penso si possa montare a meno che non abbia il sistema di aspirazione di quelli moderni , altrimenti ci va il vecchio tipo a polmone mono inniettore e il costo si aggira dagli 800 ai 1000 euro , invece quello sequenzziale 1600 , convenire penso sia scontato se la vettura è in buono stato , con meno di 2000 euro sei in regola, altrimenti ti tocca sborssare 19000 per una fiat grande punto a metano meno gli incentivi , se conviene lo sai solo tu , all'ambiente vanno bene tutte e due le soluzioni , alle tue tasche lo sai solo tu .

  7. #7
    Novizio/a
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    May 2008
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    7

    Predefinito

    Ti ringrazio pancia 37 delle delucidazioni.
    Saluti.


 

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