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[alcol] Motore a Benzina come lo biotrasformo?

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  • [alcol] Motore a Benzina come lo biotrasformo?

    Salve,

    a me sta a cuore la questione dell' inquinamento e anche delle mie tasche. Sto cercando informazioni e altro per riuscire a rendere accessibile a tutti il biodiesel. Ma sono ignorante in materia, per cui vorrei sapere cosa si deve fare con un motore benzina per usare combustibile biologico, a basso impatto ambientale e magari che mi faccia consumare meno.

    Grazie, aspetto vostre risposte, sperando di non avervi offeso con una domanda troppo stupida

  • #2
    Originariamente inviato da Doctor87 Visualizza il messaggio
    Salve,

    sperando di non avervi offeso con una domanda troppo stupida


    Sicuramente un motore a benzina non lo alimenti con il biodiesel,per il resto hai solo da leggere un pochino su questo forum.

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    • #3
      Per il momento la cosa migliore è il metano , costa poco , riduce molto la co2 , e sembra che da questo anno si potrà miscelarlo al idrogeno al 30 % , riducendo ulteriormente la co2 , e cosi già non si dipende quasi piu dal petrolio , forse arriveranno anche in italia le omologazioni anche per diesel camonrail , in germania già lo fanno qui da noi tutto arriva piu tardi , parte a gasolio e poi passa a metano , il metano si ricava anche dai rifiuti e dai digestori , si chiama bio gas , putroppo secondo i conti fatti dai scienziati cmq non ci sarebbe per tutti , forse la soluzione arrivera quando popoleremo la terra di pali eoico , e perchè no l'eolico in quota , con tutta questa energia ci faranno dell'idrogeno , (forse ) o pure se la tecnologia lo permettera delle batterie in grado d sodisfare il fabisogno umano , per quanto riguarda i biocarburanti , bisogna abandonare la produzione da fonti come il cibo , sono allo studio piante non alimentari e batteri in grado di fare grandi produzioni di biocarburanti tipo le alghe , che crescono in dei silos , spero essere stato esaudiente .

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      • #4
        ciao
        leggi i miei articoli forse ti possono essere di aiuto

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        • #5
          Originariamente inviato da pancia 37 Visualizza il messaggio
          Per il momento la cosa migliore è il metano , costa poco , riduce molto la co2 , e sembra che da questo anno si potrà miscelarlo al idrogeno al 30 % , riducendo ulteriormente la co2 , e cosi già non si dipende quasi piu dal petrolio , forse arriveranno anche in italia le omologazioni anche per diesel camonrail , in germania già lo fanno qui da noi tutto arriva piu tardi , parte a gasolio e poi passa a metano , il metano si ricava anche dai rifiuti e dai digestori , si chiama bio gas , putroppo secondo i conti fatti dai scienziati cmq non ci sarebbe per tutti , forse la soluzione arrivera quando popoleremo la terra di pali eoico , e perchè no l'eolico in quota , con tutta questa energia ci faranno dell'idrogeno , (forse ) o pure se la tecnologia lo permettera delle batterie in grado d sodisfare il fabisogno umano , per quanto riguarda i biocarburanti , bisogna abandonare la produzione da fonti come il cibo , sono allo studio piante non alimentari e batteri in grado di fare grandi produzioni di biocarburanti tipo le alghe , che crescono in dei silos , spero essere stato esaudiente .
          Ok la soluzione è il metano, ma quanto mi costa convertire la mia fiat uno da benzina a metano? Conviene?

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          • #6
            Originariamente inviato da Eduardo Romeo Mazzaro Visualizza il messaggio
            Ok la soluzione è il metano, ma quanto mi costa convertire la mia fiat uno da benzina a metano? Conviene?
            Beh , di sicuro puoi girare sempre anche quando cè il blocco dell trafico , ti aumentera un po il bollo perchè per il nostro stato inquina perche vecchia ( secondo me grande cavolata ) però rimane un incentivo alla sostituzione .
            un impianto a metano sequenziale non penso si possa montare a meno che non abbia il sistema di aspirazione di quelli moderni , altrimenti ci va il vecchio tipo a polmone mono inniettore e il costo si aggira dagli 800 ai 1000 euro , invece quello sequenzziale 1600 , convenire penso sia scontato se la vettura è in buono stato , con meno di 2000 euro sei in regola, altrimenti ti tocca sborssare 19000 per una fiat grande punto a metano meno gli incentivi , se conviene lo sai solo tu , all'ambiente vanno bene tutte e due le soluzioni , alle tue tasche lo sai solo tu .

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            • #7
              Ti ringrazio pancia 37 delle delucidazioni.
              Saluti.

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