Discussione: [olio] Colza: come la mettete ?

la colza nel serbatoio ?
Io ci verso direttamente le bottiglie dopo aver fatto il pieno di diesel.
Per esempio (io vado al 30% circa) l'altro giorno ho fatto 18 litri di diesel e 9 di colza.
La colza l'ho messa dopo il rifornimento normale vuotandola dentro direttamente dalle bottiglie...
ho letto in giro però che è meglio metterla in una tanica con del diesel ma come faccio ? come mi regolo ?

Ciauuuuuu

Ciao

io le verso tutte in una tanica prima.
metto gasolio e poi l'olio vegetale

ciao luca

Versi la colza nella tanica ma insieme alla colza ci metti pure un po' di gasolio ?

ciao
NO! verso tutte le bottiglie in una tanica .
Quando faccio il rifornimento , prima metto il Gasolio nel serbatoio poi a casa in seguito aggiungo la colza .

faccio un giro per miscelare il tutto e basta.

ciao Luca

CITAZIONE (lucaeffe @ 13/6/2005, 21:00)

ciao
NO! verso tutte le bottiglie in una tanica .
Quando faccio il rifornimento , prima metto il Gasolio nel serbatoio poi a casa in seguito aggiungo la colza .

faccio un giro per miscelare il tutto e basta.

ciao Luca

Ciao, anche io uso una tanica nella quale svuoto solo l'olio che poi metto nel serbatoio, perchè non mi va di mettere il diesel nella tanica...ho l'impressione dia nell'occhio...ma forse sono fissato...
Però metto l'olio SUBITO PRIMA del rifornimento...così il diesel che scende si mescola -secondo me- meglio, essendo in quantitativo maggiore rispetto all'olio.
CIAO

io non faccio rifornimento e metto la colza in una tanica...=100%

-Quante modifiche hai fatto alla macchina per andare al 100% ???


grande ciusto !!!

HASTA LA COLZA SIEMPRE !!!

Edited by Il colzaro - 14/6/2005, 11:13

CITAZIONE (lucaeffe @ 13/6/2005, 21:00)

ciao
NO! verso tutte le bottiglie in una tanica .
Quando faccio il rifornimento , prima metto il Gasolio nel serbatoio poi a casa in seguito aggiungo la colza .

faccio un giro per miscelare il tutto e basta.

ciao Luca

Anche io faccio sempre un giro dopo aver messo la colza...
per assicurarmi che tutto vada per il meglio...
anche se non ha nessun senso sto giro lo faccio sempre !

CITAZIONE (Il colzaro @ 14/6/2005, 11:11)

-Quante modifiche hai fatto alla macchina per andare al 100% ???


grande ciusto !!!

HASTA LA COLZA SIEMPRE !!!

niente... semplicemente quando è caldo come adesso anche senza la miscela mi parte traquillamente....

invece quando era aprile doveva fare la miscela... cmq per arrivare a questo risultato ho passato tanti problemi...

immaginati solo se un furgone che non ti parte perchè ha solo colsa....

1°svuotare il serbatoio (non dico niente)
2°ricaricare la batteria per tutte le volte che il motorino di avviamento è andato a vuoto
3°mettere gasolio
4°aprire gli iniettori per far andar fuori la colsa dalle tubazioni
5°far andare il mot di avviamento finchè non arriva il gasolio
6° chiudere gli iniettori
7°far partire di nuovo
8°ringraziare il cielo perchè è partito senza andare dal meccanico

tutto questo = esperienza per non rifare i soliti errori.

Rivolgo anche a te la domanda precedente...
Quando fa freddo e metti la miscela, la colza la metti già mescolata al diesel oppure pura dopo aver fatto rifornimento di gasolio ?

ciauuuu

.... in pratica è la stessa cosa... anzi è meglio mettere direttamente il gasolio e l'olio nel carburante dato che si mescolano in continuazione durante il moto.

quindi risparmi tempo nell'inserirli separatamente.


es x quando fa freddo (periodo novembre-aprile, anche da metà ottobre se fa veramente freddo e se scende la temp di notte sotto i 10°), io quando sono a secco se sono in strada mi faccio 15 euro di gasolio e poi a casa mi faccio 20 litri colsa... e tutto ok!!! = 60%

con risp se il diesel costa 1.057 di 7.077€ ogni 35 liters!!! mica male se penso che con il pieno (50llit) risparmio 10.11 cent...

forse ho sbagliato nel calc ma credo di aggirarmi intorno alla zomma risparmiata... ciauz

Ok quindi versare la colza pura va bene !
Pensavo fosse consigliabile miscelarla prima con un po' di diesel.

denghiù, ciauuuuuu

HASTA LA COLZA SIEMPRE !

beh non tiho detto che su tutte le macchine a diesel che ho cioè 2, un furgone del 91 e un'opel del 98, hanno avuto problmz con la pompa che perdeva carburante dalle guarnizioni, quindi cosa ho fatto sono andato dal pompista che mi ha fatto le guarnizioni nuove e adesso non perdono più, cmq in 2 mesi ho già ammortizzato il costo di 250 euro... mi sembra abb conveniente no??

e poi adesso se sale ancora il petrolio ci guadagno ancora diù!!!