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  1. #26
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    QUOTE (pippio04 @ 14/10/2005, 15:50)
    ok...mi sembra giusto il tuo ragionamento..
    avevo un'altra domanda x te (puffettino) :ho letto in un tuo topic che avevi fatto  wacko.gif una tabella della viscosità della miscela gasolio-olio alle varie temperature...
    non saresti in grado di fare un'altra tabella misurando la viscosità della miscela olio-gasolio + acetone al 0.2 % alle varie temperature ?
    il tutto per vedere se effettivamente c'è una reale diminuzione della viscosità...
    grazie.ciao sick.gif

    Ci avevo pensato ma non ho trovato dati sulla viscosita' dell'acetone ad almeno 2 temperature.

    Ti dico questo perche' la tabella l'ho preparata basandomi su un programma che ho scaricato da sito www.tataclub.net e per avere i dati di viscosita' a varie temperature occorrono almeno questi dati (se ho capito bene come funziona quel programma...).

    Inoltre la cosa si complicherebbe un po' perche' la miscela sarebbe composta da 3 elementi e non so se quest'ultimo (l'acetone) puo' avere altri effetti che non sono contemplati dal "programma" di cui sopra.
    La cosa migliore sarebbe misurare la viscosita' direttamente con un viscosimetro o con i vari sistemi gia' descritti egregiamente in questo forum. Ma chi ha tempo di farlo!?! sad.gif e poi come faccio in garage a simulare le varie temperature? blink.gif

    Qualcuno ha delle idee in proposito?

    Ciao sad.gif

    Edited by puffettino - 14/10/2005, 17:52

  2. #27
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    hai ragione,ma di metodi per misurare la viscosità (fai da te) ho letto che ce ne sono diversi...
    cque basterebbe inizialmente a una t° ambiente,no? già di lì si vede se è effettivamente + viscoso o no ; e poi nel mio caso (senza preriscaldatore cry.gif ) è proprio a temp ambiente che mi occorre sapere se migliora la situazione ,o no...
    a proposito,per disgrazia un mio amico mi fa "non usare colza che ho letto in un forum che un tipo ha cotto 4 macchine !!! ";ho cercato il forum e lo ho trovato...
    poi ho letto un po' i nomi di chi ha partecipato a quella discussione...(non voglio fare nomi di altri forum perchè non so se si può ph34r.gif ) e fra quelli c'erano un po' tutti quelli che ci sono qui...e c'era anche puffettino...sei sempre tu ?
    perchè ,se 6 tu , vorrei sapere una tua opinione su quella faccenda lì... sick.gif
    ciao

  3. #28
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    QUOTE (pippio04 @ 14/10/2005, 16:39)
    hai ragione,ma di metodi per misurare la viscosità (fai da te) ho letto che ce ne sono diversi...
    cque basterebbe inizialmente a una t° ambiente,no? già di lì si vede se è effettivamente + viscoso o no ; e poi nel mio caso (senza preriscaldatore cry.gif ) è proprio a temp ambiente che mi occorre sapere se migliora la situazione ,o no...
    a proposito,per disgrazia un mio amico mi fa "non usare colza che ho letto in un forum che un tipo ha cotto 4 macchine !!! ";ho cercato il forum e lo ho trovato...
    poi ho letto un po' i nomi di chi ha partecipato a quella discussione...(non voglio fare nomi di altri forum perchè non so se si può ph34r.gif ) e fra quelli c'erano un po' tutti quelli che ci sono qui...e c'era anche puffettino...sei sempre tu ?
    perchè ,se 6 tu , vorrei sapere una tua opinione su quella faccenda lì... sick.gif
    ciao

    Si ero io.. Da tempo seguo quel forum ma non mi ispira tanta fiducia e ho deciso di non postare piu' niente li. Troppo facile "impossessarsi" dell'identita' altrui come ha dimostrato recentemente Dado_VRC.

    In ogni caso ho avuto modo scambiare qualche mail con quella persona e non mi sembra in malafede. E' vero pero' che per come le usava lui quelle auto credo che si sarebbero rotte anche a gasolio puro....

    Cmq tornando al tema dell'acetone mi dovrei attrezzare e non ho proprio il tempo per farlo... Se riesci a reperire i dati che ho chiesto posso vedre di "simulare" il valore della viscosita' e poi confrontarlo con i dati sperimentali che qualche "anima pia" potra' verificare e postare.

    Ciao

  4. #29
    Ospite

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    Immaginavo...anche a me non ispira tanta fiducia quel forum,ci sono troppi intrusi che agiscono solo per mettere zizagne tra i partecipanti ,insultano e fanno solo della confusione...
    però ti volevo chiedere se secondo te è possibile che l'olio motore si addensi proprio a causa dell'olio di colza...
    passo e chiudo.
    ci sentiamo + avanti
    grazie
    ciao biggrin.gif

  5. #30
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    QUOTE (pippio04 @ 14/10/2005, 16:39)

    cque basterebbe inizialmente a una t° ambiente,no? già di lì si vede se è effettivamente + viscoso o no ; e poi nel mio caso (senza preriscaldatore cry.gif ) è proprio a temp ambiente che mi occorre sapere se migliora la situazione ,o no...

    Non so se e' chiaro, ma l'obbiettivo e DIMINUIRE la viscosita' ad ogni temperatura.
    Dato che la viscosita' aumenta notevolmente al diminuire della temperatura e' proprio alle basse temperature che possono nascere problemi.

    la "temperatura ambiente" e' un'informazione abbastanza ambigua perche' varia in continuazione e bisogna considerare il caso peggiore per stare sicuri.

    Quindi non basta sapere cosa succede ad esempio a 15C perche' di notte la temperatura cala e il carburante comunque resta nell'auto e gli effettu della variazione di viscosita' ce li ritroviamo il giorno dopo (piu' esperti correggetemi se sbaglio).

    Ecco perche' eviterei di dare dati approssimativi che creano solo confusione (visto che ce n'e' poca....)

    Ciao smile.gif



    QUOTE (pippio04 @ 14/10/2005, 17:03)
    Immaginavo...anche a me non ispira tanta fiducia quel forum,ci sono troppi intrusi che agiscono solo per mettere zizagne tra i partecipanti ,insultano e fanno solo della confusione...
    però ti volevo chiedere se secondo te è possibile che l'olio motore si addensi proprio a causa dell'olio di colza...
    passo e chiudo.
    ci sentiamo + avanti
    grazie
    ciao biggrin.gif

    Non sono un esperto ma ho controllato l'olio del motore e sinceramente non ho riscontrato modifiche in quel senso. Un lieve odore di fritto si sente ma credo che sia normale visto che il motore brucia anche l'olio.

    Comunque dopo i primi 15000km al ~50% ho cambiato l'olio motore e il mio meccanico di fiducia mi ha confermato che non era diverso da quello che si sarebbe aspettato dopo 15000Km

    A presto e buon week-end!

  6. #31
    Ospite

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    pippio, apri il cofano della tua macchina e vedi se sotto la plastica(dove c'e scritto TDI)davanti la testa ci dovrebbe essere la pompa,guarda bene c'è scritto bosch da qualche parte,io hò la versione precedente del '97 110 cv e butto dentro una scatola 15lt a pieno, e la macchina va come un treno.ciao e w la colza


 
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