Discussione: [olio] Collaudo candelette lunghe

Certo che le macchine le fanno proprio mettendo i pezzi uno sopra l'altro.
Non riesco mica a cambiarle, bisogna smontare metà motore cavoli, pensavo fosse più facile ...

CITAZIONE (Gpl @ 29/11/2005, 13:23)

Certo che le macchine le fanno proprio mettendo i pezzi uno sopra l'altro.
Non riesco mica a cambiarle, bisogna smontare metà motore cavoli, pensavo fosse più facile ...

è sempre così...per forza di cose in un vano motore oltre al motore ci vanno anche altre cose...

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ah, per la cronaca, stamattina -4, ho fatto il pieno con la mix 90 olio10 benza e la punto è partita al primo colpo, ma bene!Spettacolare, prox pieno 95% olio!

CITAZIONE (dado VRC @ 29/11/2005, 18:28)

CITAZIONE (Gpl @ 29/11/2005, 13:23)

Certo che le macchine le fanno proprio mettendo i pezzi uno sopra l'altro.
Non riesco mica a cambiarle, bisogna smontare metà motore cavoli, pensavo fosse più facile ...

è sempre così...per forza di cose in un vano motore oltre al motore ci vanno anche altre cose...

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ah, per la cronaca, stamattina -4, ho fatto il pieno con la mix 90 olio10 benza e la punto è partita al primo colpo, ma bene!Spettacolare, prox pieno 95% olio!

ma allora quelle candelette possono andare bene su tutti i motori?

CITAZIONE (ciusto @ 30/11/2005, 08:09)

CITAZIONE (dado VRC @ 29/11/2005, 18:28)

CITAZIONE (Gpl @ 29/11/2005, 13:23)

Certo che le macchine le fanno proprio mettendo i pezzi uno sopra l'altro.
Non riesco mica a cambiarle, bisogna smontare metà motore cavoli, pensavo fosse più facile ...

è sempre così...per forza di cose in un vano motore oltre al motore ci vanno anche altre cose...

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ah, per la cronaca, stamattina -4, ho fatto il pieno con la mix 90 olio10 benza e la punto è partita al primo colpo, ma bene!Spettacolare, prox pieno 95% olio!

ma allora quelle candelette possono andare bene su tutti i motori?

No!
Di candelette ce ne sono un bordello di tipi, alcune sono compatibili, ma non in tutti i casi!
Per esempio, la mia originariamente monta candelette con perno (il perno è la parte che riscalda) lungo 24mm, adesso ce l'ho da 29 e parte meglio(direi da dio...).
Se però, per dire, volesse cambiarle GPL sulla volvo, che monta candelette con perno da 20mm, quelle da 29 sarebbero troppo lunghe, e ci vorrebbero da 24-25mm!
Se per dire uno volesse fare lo stesso lavoro con un alfa romeo 33 1.8TD (motore VM) non potrebbe perchè le candelette originali sono quelle con il perno da 29mm, e + lunghe non ce ne sono!

Fammi sapere che mezzo hai che ti dico se trovo qualcosa sul catalogo NGK!

ah ho capito è solo una questione di perno. Giusto?

se io ho il furgone che fa una fatica boia a partire d'inverno anche con il 35% di colsa su vuol dire che ho le candelette troppo corte giusto?

CITAZIONE (ciusto @ 1/12/2005, 07:50)

ah ho capito è solo una questione di perno. Giusto?

se io ho il furgone che fa una fatica boia a partire d'inverno anche con il 35% di colsa su vuol dire che ho le candelette troppo corte giusto?

Potrebbe essere...ma che mezzo è?E il motore è a precamera o iniezione diretta?

furgone nissan vanette pratic del 1991 2000 cc aspirato credo che sia con precamera cmq nn me ne intendo...

CITAZIONE (ciusto @ 1/12/2005, 15:32)

furgone nissan vanette pratic del 1991 2000 cc aspirato credo che sia con precamera cmq nn me ne intendo...

Monta candelette ceramiche, a meno che non abbia un motore vecchio...

mi serve il numero del motore:
è o CD20 o LD20, ma ci sono molte varianti(LD20OHV,LD20 IIOHV e LD20 IIL)

asp che vado a vedere...

come pensavo LD20 II

tu che modello di candelette mi consigli?

... un'altra cosa.. adesso che è freddo la pompa mi perde olio che devo fare?

abbassare forse la percentuale di olio da 30 al 0%? e poi commutarlo a olio quando è caldo?

CITAZIONE (ciusto @ 2/12/2005, 08:24)

asp che vado a vedere...

come pensavo LD20 II

tu che modello di candelette mi consigli?

... un'altra cosa.. adesso che è freddo la pompa mi perde olio che devo fare?

abbassare forse la percentuale di olio da 30 al 0%? e poi commutarlo a olio quando è caldo?

Per le candelette non ti so aiutare...non so proprio quali potrebbero andarci.
Controlla che funzionino tutte, quello sì!
Non sono nemmeno sicuro che sia a precamera, con quelle candelette lì, cioè, mi sembrano + da motore ID,anche se non vorrei sparare una cazzata!

Se la pompa perde...ma che pompa monta?comunque vada ti conviene metterla apposto, e calare la %...o al limite, montare una Bosch se possibile!

è già bosh e ho anche cambiato la guarnizione... cmq mi sa che fra un po' metto su l'aggeggio che ho costruito e poi niente più problemi di avvio... almeno spero... ciao grazie

Ieri ho scritto a Niels Ansø, faceva parte del team di folkecenter.dk (che poi...con il mio "Horrible English®", e lui che è danese...*****, ha capito!) sul discorso candelette lunghe.
Mi ha risposto che questo avviamento con kit Elsbett è fatto con candelette originali...ma che comunque l'avviamento che ho fatto con -18° il 30-12 è una cosa buona...se parte vuol dire che va bene!
Fatto sta che la punto va benone.Se non fosse che l'ho battuta contro un muro causa ghiaccio (recuperabile) sarebbe perfetta!