Discussione: [olio] Problema con l'olio riciclato

Dopo oltre 5000km a olio riciclato al 100%, mi si è intasato il filtro del carburante, a quanto pare è + sporco di quanto mi hanno detto.
Beh, poco male, metterò un filtro nel distributore in garage...Ma mi ero spaventato, credevo che un eventuale acidità "strana" mi avesse corroso la pompa d'iniezione...Invece bypassando il filtro originale e alimentando il motore per "vie traverse" va da dio...

mi immagino lo spavento iniziale!! he he! meglio cosi, un filtro non costa nulla...

CITAZIONE (fabio1.9tdi @ 21/6/2006, 17:51)

mi immagino lo spavento iniziale!! he he! meglio cosi, un filtro non costa nulla...

30€ e qualcosa, per essere sincero...

intanto ne ho messo uno usato preso da un amico meccanico, e l'auto va come un aereo!

cavolo! pensavo costassero meno! io per la zafira 1.8 benzina l'ho pagato 8 euro!

beh, i 1000l ordinati a luglio e arrivati a inizio settembre sono ancor meno filtrati dei primi 500...
e mi sono ingegnato:Filtro olio auto sul tubo della pompa del distributore...
sperando filtri abbastanza, se no vedrò di montarne uno da gasolio...anche se la vedo dura a trovarlo con lo stesso filetto...

Filtro e portafiltro:

complimenti!!

CITAZIONE (fabio1.9tdi @ 4/11/2006, 18:34)

complimenti!!

Grazie...adesso spero che mi porti via la magigor parte delle scorie...

Ieri ho sostituito il filtro, speravo di arrivare al tagliando, ancora circa 1000km, ma l'auto a freddo a stento raggiungeva i 70(!!) km/h -in 5a a quella velocità il motore gira a circa 1700giri, d+ non saliva...- e a caldo + dei 100-110 non prendeva..insomma era decisamente intasato...
Beh, adesso il motore gira come un orologio MA...Ho tagliato e aperto il filtro vecchio, cazzarola era pieno di olio "solido"...ho notato che riscaldando la poltiglia si scalda e brucia anche bene, ma a 15° ha una consistenza tipo gel...
Ecco perchè non passava dal filtro...
Spero che il filtro montato sulla pompa per il rifornimento fermi la parte satura(credo di si, visto lo sforzo che fa ultimamente la pompa a portarmi l'olio la serbatoio), ma poi?
Spero che quest'estate si sciolga, se no è un cesso...

Intanto monto lo scambiatore di calore nuovo, se scalda abbastanza dovrebbe riuscire a sciogliere la parte satura e farla passare dal filtro senza problemi...spero...

Ma mi sa che la prossima volta prenderò olio nuovo per l'inverno...
Altra cosa...la Bosch ha modificato il disegno dei filtri, credo...mentre prima il passaggio del combustibile dalla parte inferiore del filtro era da 12mm, ora è da 8...
Quindi il perno riscaldante che ho costruito che va infilato al posto della vite di spurgo mi strozza il passaggio...che palle....troverò un filtro diverso...ma è una menata!!

ciao, anch'io sto provando da qualche giorno olio riciclato filtrato bene, per ora non ho avuto problemi. Ho notato che miscelandolo con biodiesel fatto in casa e dopo riscaldamento ad 80 gradi diventa come un gel. Meno male che ho fatto la prova prima. Lo stesso quindi accadrebbe nel filtro. Che dite sospendo? Comunque ho montato un prefiltro di plastica trasparente e lo uso miscelato con gasolio al 15%.

Ciao

Strano...chissà che reazione fa...
Io ieri ho messo lo scambiatore di calore e va da dio...ma veramente strabene!

Ciao, dopo aver usato solo 50 litri di olio esausto filtrato bene mi si è tappato il prefiltro di plastica trasparente: si è formato un gel, non riesco a capire cosa possa accadere. Quindi non è questione di filtraggio ma avviene una degradazione o reazione di qualche tipo forse per contatto con il gasolio anche in piccole %....mi sa che devo sospendere ed usare olio nuovo, peccato perchè andava bene.

Ciao

potrebbe essere un polimero...
dipende dalla eventuale presenza di doppi legami nelle catene. il gel è trasparente come il carburante o si opacizza?

Mah, non ho idea, il fatto è che riscaldando l'olio esausto non succede nulla, probabilmente reagisce con il gasolio o con qualche componente di questo. Peccato, proverò in estate quando uso il 100%.

Ciao