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  1. #51
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    Laddove il Sil col Cagnan s’accompagna...
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    Quote Originariamente inviata da Galdo607 Visualizza il messaggio
    Se non vuoi usare l'acetone per diluire l'olio, puoi benissimo usare il kerosene delle stufe catalitiche tipo zibro. E' un distillato del petrolio, e' una frazione a meta' tra benzina e gasolio e quindi sicuramente compatibile al 100% per diluire l'olio e per essere bruciato in un diesel
    Ok, addittivare con kerosene è una cosa forse ancora più facile da farsi, ma a quel punto non si tratta più di fonte rinnovabile.
    Oddio, non che l'acetone lo sia, ma le percentuali nell'uso comune sono decisamente diverse...

    Pace!
    Gym

  2. #52
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    perdipiù se cominci a cercare l'acetone ti ritrovi il TATP responsabile di tutti i controlli sugli aerei dal 2001

  3. #53
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    la_rondine delle 13:11: l'acetone lo trovi in ferramenta a taniche in lamiera da 5 litri.. non penso che ti ritrovi l'esercito in casa (che magari pensano che ci produci perossido di acetone )

    gymania 11:06: lo so che il kerosene è non rinnovabile. Allora a questo punto come additivo per diminuire la viscosità dell'olio, si può utilizzare il biodiesel.. ma a questo punto forse vale la pena di andare a solo biodiesel (almeno sei sicuro che la glicerina nell'olio non dia problemi)

    la_rondine delle 11:00

    etere: R-O-R

    estere:
    R
    |
    C=O
    |
    O
    |
    R

    in cui R sia un residuo con almeno 1 atomo di carbonio (se è idrogeno cambia totalmente le cose)

    (alla faccia che avevi detto che non 6 studente di chimica )

    la_rondine delle 10:06: eh.. l'etil-esil.. quella roba li.. infatti scrivendo la reazione in ambiente acido temevo di finire OT

    ok, dovrei aver risposto a tutti

    Vi interessano ulteriori informazioni tecnico/scientifiche sul biodiesel?


    Clicca [qui]



 
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