Cari Amici,

allego un dialogo con Pietro Cambi che ha realizzato un interessante retrofit elettrico sulla vecchia 500.

Egli è stato promotore di un emendamento in Finanziaria che togliesse l'autorizzazione della casa costruttrice della vettura qualora si desiderasse effettuare un retrofit elettrico.

Ahime l'emendamento è stato dichiarato inamissibile ma esiste un altra via, leggermente più costosa per proseguire.

"Ai blocchi di partenza.

Divulgate l'iniziativa che sta prendendo piede anche a fronte di questo emendamento che voleva evitare la necessaria omologazione della riconversione di vecchie autovetture ad elettrico da parte della casa costruttrice e che è stato dichiarato non ammissibile in commissione finanziaria.

Vedi anche www.eurozev.org

Per chi fosse interessato e disponibile a proseguire allego anche i miei riferimenti.

Saluti

Andrea Mansoldo

Andrea.mansoldo@libero.it
Andrea.mansoldo@prysmian.com

Tel 0264495354 (uff.)
039 5965487 (casa)

Mob. +39 335 873 3396




-----Original Message-----
From: Pietro Cambi [mailto:pietro.cambi@tin.it]
Sent: Tuesday, December 18, 2007 10:10
To: Mansoldo Andrea, IT
Cc: Corrado Petri; Massimo De Carlo; Ugo Bardi; reenberg70@tiscali.it
Subject: Re: Emendamento et al.

Sono d'accordo.
In questi giorni abbiamo piu' o meno definito il kit top della gamma.
Per le prestazioni, fantastiche, sarà a buon prezzo.
Bisogna vedere se è psisbile fare una versione "base" che mantenga però le
caratteristiche di efficienza.
Infatit è essenziale, in questa fase, stare al di sopra di quanto offre il
mercato.
Anche la standarizzazoine ha la sua importanza dato che , stando cosi le
cose, Il tuv farebbe pagare notevolmente meno i controlli sulle
trasformazioni conformi ad una già esaminata.
Insomma ci siamo quasi !!

Pietro

----- Original Message -----
From: "Mansoldo Andrea, IT" <andrea.mansoldo@prysmian.com>
To: <eurozev@italiasostenibile.org>
Sent: Tuesday, December 18, 2007 9:15 AM
Subject: Emendamento et al.


Pietro,

Ma a questo punto cosa blocca la possibilità di replicare al vostro
esperimento riuscito ?
Se attraverso il TUV si può superare il problema ? Ci sono è vero qualche
costo in più ma tant'è penso che siamo in molti, che per molti motivi siamo
interessati al retrofit e riteniamo comunque i costi accettabili. Se
circolando con vetture anomale mostriamo performance e successo alla
prossima volta ci sarà maggior forza anche da parte deiVerdi nel presentare
un emendamento più convincente ed accettato.

Andrea

e-mail: andrea.mansoldo@prysmian.com

Tel. +39 02 6449 5354
Fax +39 02 6449 5502
Mob. +39 335 873 3396"