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Motore elettrico sul mare

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  • #31
    Sei uno dei pochi Mario che spreca i soldi in soccorsi alpini etc.
    C'è gente che i soldi li usa per razzi, quando la famiglia fa sacrifici (se la famiglia è mafiosa i sacrifici li fa fare agli altri) per mantenerlo negli studi, quando ci sono bambini che muoiono di fame. Si lo so è la solita frase che si sente ogni tanto e che noi con un calcio di punta scacciamo dalla nostra coscienza.
    Se mi riesce il mio pannello solare quello che risparmierò lo manderò in Africa, se non mi riesce continuo a fare la doccia fredda.
    un saluto a tutti <img src=">

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    • #32
      CITAZIONE
      Se mi riesce il mio pannello solare quello che risparmierò lo manderò in Africa, se non mi riesce continuo a fare la doccia fredda.

      ..se ti riesce, in Africa, mandaci il pannello... :P

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      • #33
        Concordo con Spaico, mi dispiac sorellaLuna.
        Io che in Africa ci sono stato, posso dire senza ombra di dubbio che a mandare i soldi finisce che nulla arriva, se li intascano i soliti noti ed alla povera gente che ha fame non arriva nulla.
        Pero' anche del pannello solare non so se poi lo userebbero realmente per quel che serve.

        Andateci in Africa, quella nera e povera a vedere di cosa hanno bisogno realmente.

        MetS

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        • #34
          ehi Mets!
          su con la speranza.
          ok io metto poki spiccioli e anche tu.
          diamoli a ki di dovere.
          ki da millenni fa quello per Amore del suo Dio.

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          • #35
            Serve la tecnologia!!!!!!! l'innovazione!!!!! solo questo puo salvare il mondo!!!!!!!! in africa nn hanno acqua? bene si proprone un metodo efficente a basso costo per portargliela, x il cibo? pure, nn hanno la corrente elettrica? pannelli solari a tutta forza (visto che li il sole abbonda), e chi ne ha piu ne metta, ma i soldini solo qualche percentuale gli arriva, il resto è tutto un magna magna. E poi senza strutture servono a poco i soldi, prima le strutture tipo scuola e ospedale, poi ne riparliamo.

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            • #36
              le strutture costano

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              • #37
                Ehm..scusate..
                "motorino di avviamento"
                Di solito sono motori progettati per fare un grande spunto. Per ottenere ciò la maggior parte delle volte si usa l'eccitazione serie. Invece dei magneti c'è un awolgimento "statorico" che è messo in serie a quello di rotore.
                Per dirla in parole semplici ne segue che a motorino fermo e fornendo tensione non si hanno effetti (forze controelettromotrici bla bla bla) sul rotore che non sta girando e quindi la tensione che cade su quest'ultimo è minima. Di conseguenza all'eccitazione è fornita la massima tensione e ne segue uno spunto di tutto rispetto.
                Taluni motori hanno eccitazione mista serie-parallelo (di solito >1Kw)

                Quindi bisogna verificare il tipo di motore: se ad eccitazione serie la vedo dura a controllarne i parametri...
                Fare si può! Volerlo dipende da te.

                Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

                Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
                Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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                • #38
                  quello marca RS di un cinquantino

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                  • #39
                    sorellaLuna, continui a non capire, dei tuoi spiccioli l'Africa non sa che farsene

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                    • #40
                      P.S. HO PARLATO CON LA GUARDIA COSTIERA, M HA CONFERMATO CHE I MOTORI ELETTRICI NON PAGANO L'ASSICURAZIONE, E SUL MEZZO DA ME PRESENTATO SERVE SOLO L'OMOLOGAZIONE DEL GOMMONE CAT.D E DEL MOTORE ELETTRICO ANCHESSO CERTIFICATO. TUTTI I MOTORI ELETTRICI E A BENZA NON POSSONO ESSERE IMMESSI SUL MERCATO PRIMA DELL'OMOLOGAZIONE. IL CANOTTINO COL MOTORE INOLTRE NON NECESSITA OBBLIGATORIAMENTE DI RAZZI DI SEGNALAZIONE CAUSA LA SUA LIMITATA CATEGORIA MAX 6 MIGLIA MARINE. CMQ PER CHI COME VUOLE DIVERTIRSI ANDANDO A PESCA E FARSI QUALCHE PASS CONSIGLIO VIVAMENTE COMPRARSI UNO DI STI CANOTTINI (CHE POI LA CAPITANERIA DI PORTO LI CHIAMA BATTELLI PNEUMATICI) COSTO MAX 150 - 180 EURO + UN MOTORE MASSIMO 3,5 CAVALLI SE SONO A BENZINA (+ASSICURAZIONE) E SENZA LIMITAZIONE PER QUELLO ELETTRICO. TOTALE SPESA CANOTTO 180+ SUPPORTO MOTORE 37+MOTORE A BENZA USATO OPPURE ELETTRICO 100 EURO = 371 EURO. GOMMONE PIU MOTORE NUOVO= 1200 + 800 = 2000 EURO. BEH A VOI I COMMENTI. (ENTRAMBI COME CATEGORIA D).

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                      • #41
                        ok ragazzi, troppo OT, stendo un velo pietoso su questo inutile ed imbarazzante buonismo e cancello i miei post. se a qualcuno va di discutere di queste problematiche ci si scrive in altri 3d.

                        vai militarx !! schizza in mare e che le sirene ti assistano !! <img src=">

                        Commenta

                        • #42
                          sperando che non siano pure lampeggianti <img src=">

                          per gattmes: un motore che ha una spinta di circa 180 newton, deve spingere una barca che pesa 10 kili + 80 di persona a bordo, a quale velocità navigherà la barca? caso ottimo cioè senza rema contraria

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                          • #43
                            Certificazione CE


                            Con la nuova normativa europea tutte le unità da diporto costruite o commerciate dopo il 15 giugno 1998 devono essere progettate, a differenza del passato, per una di queste 4 classi di progettazione:

                            CAT. D: per navigazione "in acque protette" (altezza delle onde sino a 50 cm., forza del vento inferiore a 4)
                            CAT. C: per navigare "in prossimità della costa" (altezza delle onde sino a 2 mt, forza del vento inferiore a 6)
                            CAT. B: per navigare "allargo" (altezza delle onde sino a 4 mt, forza del vento inferiore a 8)
                            CAT. A: per navigare "in alto mare" (altezza delle onde superiori ai 4 mt, forza del vento superiore a 8)

                            Non più quindi l'omologazione sarà ottenuta in base alla distanza dalla costa da cui si potrà navigare, ma in base a questi nuovi parametri di progettazione. Facciamo inoltre presente come tutte le unità dovranno ora essere dotate del "manuale del proprietario".

                            FASCE DI NAVIGAZIONE: con la commistione tra unità marcate CE (mezzi costruiti e messi in servizio dopo il 17 giugno 1998) e quelle di costruzione precedente sono sorti alcuni dubbi sulle possibili fasce di navigazione, visto che la marcatura CE prevede ora le categorie A, B, C e D.

                            Per fare chiarezza precisiamo quindi che:
                            I natanti (unità sino a 7,5 mt. se a motore, IO mt. se a vela) marcati CE di categoria A,B o C possono navigare sino a 12 miglia (tenendo sempre conto dei limiti meteorologici previsti). Se privi di marchio CE possono invece navigare sino a 6 miglia. In questo caso,volendo estendere la navigazione a 12 miglia, si dovrà ottenere un certificato di idoneità rilasciato da un organismo certificatore oppure essere in possesso di una dichiarazione di conformità rilasciata dal costrutto re da cui risulta che l'unità è abilitata alla navigazione senza limiti.

                            Le imbarcazioni (mezzi immatricolati) se con la categoria A, B o C possono navigare oltre ogni limite (sempre con le limitazioni meteorologiche) o, se sprovvisti di marcatura CE, entro 6 o oltre 6 miglia in base a quanto riportato nella licenza di navigazione di cui devono essere dotati.

                            Ergo alla capitaneria ti hanno detto una castroneria perche' quello delle 6 miglia e' il vecchio regolamento.

                            MetS

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                            • #44
                              Gattmes sono 170 i newton di spinta e non 180, risp che devo farmi un paio di calcolini.

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                              • #45
                                Mi spiace...ci vuole qualcuno che a fatto il "nautico"....un conto è la resistenza dell'aria..un conto quella dell'acqua!
                                Fare si può! Volerlo dipende da te.

                                Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

                                Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
                                Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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                                • #46
                                  accidenti, ma non ce proprio modo di saperlo??? dai aiutami per favore

                                  Commenta

                                  • #47
                                    CITAZIONE (militarx @ 25/5/2006, 19:29)
                                    un motore che ha una spinta di circa 180 newton, deve spingere una barca che pesa 10 kili + 80 di persona a bordo, a quale velocità navigherà la barca? caso ottimo cioè senza rema contraria

                                    Dipende quasi esclusivamente dal coefficiente di attrito idrodinamico.
                                    Se hai una canoa vai veloce, se la barca e' larga e ruvida esternamente, e si formano filetti fluidi disordinati, andrai molto lento.

                                    Questo ovviamente in acque calme. Se ci sono normali onde e vento, il calcolo diventa molto piu' complesso.

                                    Ciao
                                    Mario
                                    Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
                                    -------------------------------------------------------------------
                                    Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
                                    -------------------------------------------------------------------
                                    L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
                                    Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
                                    ------------------------------------------------

                                    Commenta

                                    • #48
                                      beh considera che è un gommone, che pesa 14 kg, per i newton li ho gia postati prima, facciamo in condizioni normali, cioè con marea a vento da considerarsi trascurabili. Dai per favore aiutatemi voglio sapere se supero i 6 nodi devo regolarmi col motore ed anche sapere come si fa il calcolo, un grazie di cuore.

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                                      • #49
                                        Qui prodest?
                                        A chi serve?
                                        Per il momento solo a te, non mi sembra sia questo un sito che si occupi di queste cose, certo e' un dispositivo anch'esso ma pensiamoci bene, quanti sono quelli che scrivono nel forum e hanno un canottino?
                                        E a quanti di questi verra' in mente di attaccarci un motore elettrico fatto in casa?

                                        Questo thread ha avuto piu' risposte polemiche che quelle tecniche, il motivo lo conosci anche tu.
                                        Esaurita la polemica a livello tecnico non resta niente.

                                        MetS

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                                        • #50
                                          mario, gattmes, aspetto la vostra risposta, in caso ditemi come si fanno i calcoli grazie.

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                                          • #51
                                            allora facciamo cosi: se u motore che ha una spinta di 13 lb (libbre) lo fa viaggiare a 3 nodi, a quanti nodi lo farà viaggiare uno che ha una spinta di 180 newton? grazie

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                                            • #52
                                              militarx,
                                              mi sembra che abbia ragione MetS

                                              Chiedi dei calcoli molto complessi nel posto sbagliato, senza dare i dati necessari.

                                              Ciao
                                              Mario
                                              Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
                                              -------------------------------------------------------------------
                                              Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
                                              -------------------------------------------------------------------
                                              L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
                                              Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
                                              ------------------------------------------------

                                              Commenta

                                              • #53
                                                ok, dimmi che dati ti servono?

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                                                • #54
                                                  Ci sono cosi' tante variabili quando si tratta di preparare i calcoli per un mezzo che si muove in un liquido che non te ne rendi conto.
                                                  E' per questo motivo che di progettisti di motori marini e carene ne esistono pochi e moltissimo pagati.
                                                  Eppoi non e' possibile calcolare solo con a disposizione pochissime informazioni che tu hai proposto.
                                                  Serve la forma della carena, il pescaggio, il disclocamente a vuoto e con carico, il peso, la deformazione della carena in navigazione, bisogna simulare il moto ondoso, le perdite di carico dovute all'attrito del liquido e dell'aria.
                                                  La coppia dell'elica, bisogna anche calcolare il giusto passo dell'elica e....
                                                  E tutto cio' per costruire un motorino elettrico per una ciambella senza buco?

                                                  Credimi, fai prima a comprartelo al mercato dell'usato....

                                                  MetS

                                                  Commenta

                                                  • #55
                                                    mario fammi sapere quello che ti serve che probabilmente te lo procuro. Per i moderatori: si può inserire un opzione nei thread che consente di bloccare i post di utenti non desiderati? sarebbe davvero utile.

                                                    Commenta

                                                    • #56
                                                      Tu vuoi un aiuto, un consiglio ma poi lo vuoi ina determinata maniera, vuoi sentirti dire che sei bravissimo ecc ecc.
                                                      Hai chiesto un consiglio, ti e' stato dato, non lo vuoi ascoltare?
                                                      Fai come ti pare.
                                                      A proposito non occorre che mi blocchi, non ci torno da solo.

                                                      MetS

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                                                      • #57
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                                                        • #58
                                                          militarx,
                                                          CITAZIONE
                                                          mario fammi sapere quello che ti serve che probabilmente te lo procuro.

                                                          Ma per chi mi hai preso?

                                                          Non hai letto le spiegazioni di MetS, che condivido ? Non farmi altre domande su questo post.

                                                          Ciao
                                                          Mario




                                                          Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
                                                          -------------------------------------------------------------------
                                                          Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
                                                          -------------------------------------------------------------------
                                                          L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
                                                          Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
                                                          ------------------------------------------------

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                                                          • #59
                                                            Mi premunisco, a te non piace esser criticato, vuoi sentirti dire di esser bravo e allora chi ti taglia la strada va eliminato e qui dentro l'unico (anzi c'e' anche Mariomaggi ma piu' diplomatico di me) che si e' permesso di criticarti sono io e quindi 2+2=4 (quasi sempre).

                                                            Aprire un thread e pensare di esserne il proprietario e' sbagliato.
                                                            Questo e' un forum e quindi tutti hanno il diritto di esprimere educatamente il proprio parere anche se a te non va giu', anche se a te non fa piacere ricevere delle critiche.

                                                            Ci abbiamo provato in due a fartelo capire, sia io che Mario lavoriamo da professionisti nel campo energetico, siamo i piu' attendibili.
                                                            Tu non vuoi accettare il fatto che la tua idea, pur nella sua semplicita', e' destinata ad un mesto risultato, uno spreco di soldi, tempo e parole.

                                                            Sei libero di fare quello che vuoi ma se non hai almeno le basi tutto riesce estremamente difficile.

                                                            Salute

                                                            MetS

                                                            PS A pagina 2 di questo thread nel post Inviato il: 24/5/2006, 20:58 c'e' una fotografia alle Baleari di un tender che sembra abbastanza piccolo, forse 2metri e mezzo, massimo tre.
                                                            A popoa c'e'un piccolo fuoribordo a benzina che presumo sia da 4 hp (e' uguale al mio).
                                                            Il tuo canotto e' fatto come quello nella foto?

                                                            Edited by MetS-Energie - 29/5/2006, 13:21

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                                                            • #60
                                                              Ok mario ricevuto, allora ho procurato il motore, saprei pure dove procurare l'elica ma devo vedere che tipo di passo gli devo montare, per quanto riguarda il gambo ho un vecchio aspirapolvere che fa esattamente al caso mio, come accelleratore stavo pensando di utilizzare un trimmer, ma ancora devo farmi i calcoli per evitare di bruciarlo
                                                              Ancora non ho idea dove procurarmi la battiea al litio, ma x quanto riguarda questo devo contattare gattmes, lui sa dove reperirle qui in italia (evercell a padova credo). Cmq da oggi inizia la sperimentazione, vi terrò aggiornati cari mario, gattmes, sorella luna.

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