Discussione: Motore elettrico sul mare

CITAZIONE (hike @ 30/6/2006, 10:50)

Il motore è identico in prestazioni, ma mi pare meglio realizzato.
Per il canotto, quando ti suggerivo un gommone intendevo uno a fondo rigido; la batteria pesa. Dove la sistemi su un fondo a camera d'aria ??

PS: Per il motore, ho appena visto che la serie Endura è per acqua dolce. Quindi non prenderlo. Esiste la versione per impiego marino che si chiama Riptide.

appunto meglio un bel 3 cavalli a benza va che è meglio!! tanta autonomia, tanta potenza e poi minimo impatto ambientale

Un tre cavalli inquina più di quello che immagini, Militarx

beh a parte l'inquinamento il motore a benza è praticamente perfetto.

http://cgi.ebay.it/RHINO-VX-54-STARKER-BOO...1QQcmdZViewItem

Guardate qua cosa ho trovato e a che prezzo!!! sentite ma quanto saranno le spese di spedizione? e a quanto la dogana? no per vedere se conviene

Quale dogana ?? Amburgo è in europa.
Spedizione...quello che dice lì: 15 Euro per la Germania !!
Poco di più per l'Italia, credo.

ma scusa, essendo un luogo fuori italia, non si deve pagare la dogana?

CITAZIONE (hike @ 30/6/2006, 09:31)

Ciao Militarix.
bhè si mi è chiaro chè non sposta acqua; il tuo non è un gommone ma un canotto !!
E quindi non ha lo specchio dove montare il fuoribordo. Come hai intenzione di fissarlo non sò.
Il motore, 5 marce avanti e 3 indietro da 70 W, ha come pensavo un elica a passo ultra ridotto e quindi non ti aspettare velocità da catamarano; se sfiori i due nodi (e ne dubito) è grasso che cola. In compenso è una velocità che potrai tenere anche a pieno carico.
Ma la cosa che mi fà pensare non sia marino è che la Yamaha parla solo di acque di fiume e di lago, quindi dolci.
Personalmente, più che avere dubbi sull'acquisto del motore penserei prima a comprarmi un piccolo gommone.
Vedi tu.
Ciao, Hike

Ah per riprendere il discorso controlla la tua calcolatrice, perchè 12 volt X 30 ampere fa 360Watt e non 70 Watt.

http://cgi.ebay.it/RHINO-VX-44-STARKER-BOO...1QQcmdZViewItem

Hey hike guarda questo, altro che 2 nodi!!!!! altro ch grasso che cola!!!!! 196 Newton di potenza, dai dai dimmi che te ne pare, rispetto al yamaha puo andare in acqua salata (ammesso però che si risciaqui bene in acqua dolce dopo l'uso) e poi lo yamaha aveva una misera spinta di 133 N. Guarda che elica:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...Y_BIN_Stores_IT

Guardali con calma e fammi sapere, cosi li potrò acquistare forte di un parere esperto come il tuo.

un altra cosa di tipo tecnico: per far aumentare la velocità di punta di un motore fuoribordo è necessario se non sbaglio sostituire l'elica con una con passo più grande, però se prima il motore riusciva a tirare per esempio una barca da 1100 Kg a 2 nodi adesso con la nuova elica dovrebbe fare 4 nodi ma il carico si ridurrebbe a circa 600 Kg. Qualcuno può confermarmi il ragionamento? assomiglia al discorso del cambio di una macchina in un certo senso: è vero che con la prima la mia uno fa 30 km/h ma posso scalare il monte bianco , invece se innesto la quinta farà circa 150 km/h, ma basta una modesta pendenza per decrementare la velocità. Rispondete per favore

Dai raga che tra 3 ore mi scade l'asta su ebay, aiutatemi!

bah che strazio!!!!!!!!!!!

CITAZIONE (militarx @ 13/7/2006, 18:41)

un altra cosa di tipo tecnico: per far aumentare la velocità di punta di un motore fuoribordo è necessario se non sbaglio sostituire l'elica con una con passo più grande, però se prima il motore riusciva a tirare per esempio una barca da 1100 Kg a 2 nodi adesso con la nuova elica dovrebbe fare 4 nodi ma il carico si ridurrebbe a circa 600 Kg. Qualcuno può confermarmi il ragionamento? assomiglia al discorso del cambio di una macchina in un certo senso: è vero che con la prima la mia uno fa 30 km/h ma posso scalare il monte bianco , invece se innesto la quinta farà circa 150 km/h, ma basta una modesta pendenza per decrementare la velocità. Rispondete per favore

si funziona cosi'

ok grazie, quindi agente se mi danno un motore che fa 2 nodi e può tirare fino a max 800 kg, cambiandoglil'elica posso fargli fare 4 ma con una portata di 400 kg.

esattamente pero' mi sembra che lo dovrebbe fare anche senza cambiare elica pero' non sono esperto di eliche di motoscafi...

c'è qualche anima pia che ne capisca di eliche?

Occhio a non far pasticci con i rapporti di elica.Soprattutto per quanto riguarda i consumi,la durata del motore,e....il capottamento!

http://www.clubdelgommone.it/tecnica/elica-giusta.html

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

ma scusa, essendo un luogo fuori italia, non si deve pagare la dogana?

da quando sono finite le repubbliche marinare non più!
scherzi a parte, nella comunità europea non si pagano dogane!

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

Ah per riprendere il discorso controlla la tua calcolatrice, perchè 12 volt X 30 ampere fa 360Watt e non 70 Watt.

credo che il suo calcolo tenesse conto delle perdite nella trasformazione elettrico-meccanica meccanica-meccanica e meccanica-trazione. non conosco la movimentazione in acqua e non so che efficienza può avere un'elica, però se è analoga a quella delle pale per eolico, analizzando tutte le perdite "a ritroso", potremmo esserci come potenza effettiva.

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

196 Newton di potenza

venti chili di spinta (occhio a chiamarla potenza! ) credo bastino per un uso tranquillo del canotto. non ci vuoi fare le impennate, vero?

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

se prima il motore riusciva a tirare per esempio una barca da 1100 Kg a 2 nodi adesso con la nuova elica dovrebbe fare 4 nodi ma il carico si ridurrebbe a circa 600 Kg.

occhio però a fare lavorare bene il motore. anche se è elettrico e non soffre dei problemi linkati da ovi, ti conviene farti consigliare dal venditore per evitare problemi futuri.

Edited by zintolo - 21/10/2006, 04:16

CITAZIONE (zintolo @ 21/10/2006, 03:04)

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

ma scusa, essendo un luogo fuori italia, non si deve pagare la dogana?

da quando sono finite le repubbliche marinare non più!
scherzi a parte, nella comunità europea non si pagano dogane!

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

Ah per riprendere il discorso controlla la tua calcolatrice, perchè 12 volt X 30 ampere fa 360Watt e non 70 Watt.

credo che il suo calcolo tenesse conto delle perdite nella trasformazione elettrico-meccanica meccanica-meccanica e meccanica-trazione. non conosco la movimentazione in acqua e non so che efficienza può avere un'elica, però se è analoga a quella delle pale per eolico, analizzando tutte le perdite "a ritroso", potremmo esserci come potenza effettiva.

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

196 Newton di potenza

venti chili di spinta (occhio a chiamarla potenza! ) credo bastino per un uso tranquillo del canotto. non ci vuoi fare le impennate, vero?

CITAZIONE (militarx @ 11/7/2006, 17:52)

se prima il motore riusciva a tirare per esempio una barca da 1100 Kg a 2 nodi adesso con la nuova elica dovrebbe fare 4 nodi ma il carico si ridurrebbe a circa 600 Kg.

occhio però a fare lavorare bene il motore. anche se è elettrico e non soffre dei problemi linkati da ovi, ti conviene farti consigliare dal venditore per evitare problemi futuri.

scusa, precisamente che intendi per un uso tranquillo? nn voglio fare mica 200 nodi, ma almeno voglio muovermi senza stare 30 minuti per fare 50 metri

scusate sono nuovo mi intrometto per chiedervi un consiglio rispettando il tema del forum!
Posseggo un canotto excursion 4 http://www.intexitalia.com/images/articoli/078257-683246.jpg omologato per supporto motore e motore dice fiino a 3,5 cavalli secondo voi posso mettere un motore di 16 kg (ha 3,5 cv) senza rischiare di rompere i perni che sostengono il supporto motore! scusate per l'intromissione ma visto che siete esperti ne approfitto .
il

RAGAZZI A ME SERVONO DELLE INFORMAZIONI PER UN BATTELLO PIRATA INSOMMA DEVO FARE DELLE RAPINE IN MARE A QUANTO PARE IL MOTORE ELETTRICO NON FA RUMORE E QUESTO MI AGGEVOLEREBBE RIGUARDO L'EFFETTO SORPRESA. STA DI FATTO CHE UNO UN POCHETTINO VELOCE COSTA MOLTISSIMO SI PARLA DI 5000 EURO PER UN MOTORE DA 8 KW HEHEHEHE. A PARTE GLI SCHERZI CREDO CHE VOI NE SAPPIATE MOLTO PIU' DI ME RUGUARDO L'ELETTRONICA MA IO STO FERAMENTE USCENDO FUORI DI TESTA ADESSO VI SPIEGO PERCHE'. VOLEVO FARMI UNA BARCA ORMAI QUALCHE BATTELLO L'HO SACCHEGGIATO E HO UN POCHETTINO DI SOLDI DA PARTE LA MIA INTENZIONE E COSTRUIRE DUE BARCHE IN VERITA' UNA PICCOLA TIPO UNA CANOA CON I MOTORI CHE VOI CITATE CIOE' UN FUORIBORDO DI PICCOLE DIMENSIONI MAX 500-600 W E LA COSA PIU' DIFFICILE SONO I MOTORI ELETTRICI ENTROBORDO E LE CONSOLE( CIOE' I COMANDI: AVANTI,INDIETRO,STOP), E POSSIBILE CHE IN ITALIUA CI SIANO UN SACCO DI FABRICHE DI MOTORI ELETTRICI E NON FACCIAMO MOTORI ELETTRICI CHE FUNZIONINO A 12V,24V,36V, ECC A BASSA TENSIONE E A FREQUENZE REGOLABILI ED E POSSIBILE CHE NON SI RIESCA A TROVARE UNA CONSOLE DI COMANDI IN TUTTO INTERNET PER COMANDARE QUESTO BENEDETTO MOTORE SE ESISTE? PENSATECI BENE UNA BELLA BARCHETTA DI 6.30 ATTREZATA TIPO CAMPEGGIO CON UN MOTORE CON LA FAMIGLIA CI ESCI E TI VAI A DIVERTIRE USCENDO DA UN PORTO PER IL PESO DI 2500KILI CON UN MOTORE DA 12 24 48V PER UN MASSIMO DI 1500W E 600 AMPERE A BORDO HA UN'AUTONOMIA DI 8-9 ORE ESE CI METTI I PANNELLI SOLARI DELLA SANYO DA 210W CON 41V HAI QUASI PIENA AUTONOMIA E LE BATTERIE RESTANO CARICHE PER IL GIORNO DOPO. INSOMMA PAZZO CI SONO ALTRIMENTI NON RIUSCIREI A AVERE IDEE, SO LAVORARE LA RESINA HO I PIANI DI COSTRUZIONE SO COME CONTROLLARE I PANNELLI SOLARI COME CARICARE LE BATTERIE LE BATTERIE DA COMPRARE E TUTTO QUELLO CHE RIGUARDA LA NAUTICA MA CREDETEMI TROVARE UNA CONSOLE PER COMANDARE QUESTO MOTORE ELETTRICO COMPRESO UN MOTORE A BASSA TENSIONE E QUASI IMPOSSIBILE SE QUALC'UNO DI VOI CONOSCE QUALCHE MOTORE CHE POTREBBE FARE AL CASO MIO SAREI FELICE SE MI MANDASTE QUALCHE INFORMAZIONE GRAZIE VA BENE ANCHE VIA EMAIL GLADIATORE:70@HOTMAIL.IT

guadate che ho penso che possa risolvere tutti problemi di Militarx

Edited by nicodemo1 - 7/7/2007, 15:55

Attached Image

Ciao a tutti. io ho un excursion. Non 4 ma addirittura il 5 (m.3.60). E andar solo di remi ti fai un bel deretano...

di accrocchi ne ho pensati, tra cui mettere due pompe di sentina da 1200 GPH ciascuna, che ho trovato a poco più di 30 euro ciascuna, per un assorbimento di circa 10 ampere.

Poi però ho pensato, per non rischiare di fare una tavanata galattica di prendere, propio su ebay, un sea doo cinese... per 35 euro.

E per un' estate circa installato, ha funzionato pure.

Ma per farla breve...lasciate stare.

Quest' anno mi sono rasseganto e ho comprato un motorino. Ho 48 AH di deep cycle, che dovrebbero fornirmi circa 4 ore di autonomia, in condizioni ideali.

Comunque a rischio, il limite dei 3.5 hp è stato tolto ed in teoria anche lui andrebbe assicurato e dovrei sottostare a tutte le regole della navigazione come se avessi 40hp!

Se mi fermano, chiederò se anche le motod'acqua gonfiabili a batteria dei bambini (hanno lo stesso motore del seadoo) devono essere assicurate, viaggiare in corridoi definiti e navigare a 100 m dalla costa..


Il fatto è che uso questo mezzo PROPRIO per atraccare ad una spiaggia isolata...vietatissimo per i mezzi a motore.

Se dovete navigare pescare etc. fatevi un gommone con fuoribordo vero!

Poi però ho pensato, per non rischiare di fare una tavanata galattica di prendere, propio su ebay, un sea doo cinese... per 35 euro.

E per un' estate circa installato, ha funzionato pure.

Ma per farla breve...lasciate stare.

A marcomato,

Help plis !! ho acquistato un excursion 3 e pensavo proprio di aggiungere un seadoo cina per la propulsione, ma perchè dici di lasciar stare? per fare qualke piccola escursione ...non va bene? da chi l'hai comprato a 35euro? è un pò che cerco su eb*y ma sotto i 90 non li trovo, e davvero è obbligatoria l'assicurazione anche se installo un piccolo motore elettrico?

mettere un motore prima elettrico perchè ecologico.. poi a scoppio perchè più indipendente per andare a 2 nodi su un canotto per pescare a 100 metri da riva.
se l'avessi fatto andare con 2 batterie stilo rispetto ai benefici; solo di stilo avresti cmq speso troppo

usare i remi NO?? piu salutare fidati!

SALVE A TUTTI.
l'anno scorso sul kayak ho montato un motore elettrico da 312w a 2pale, la velocita' era circa 3 nodi.
montando un motore da 650w a 3 pale migliorerei di molto la velocita'? (almeno ottenere 6 nodi!!). oppure avrei solo piu' potenza con la velocita' quasi identica? perche' questi motori mi sembrano che hanno pochi giri e sono stati costruiti per tirare piu' peso possibile. quindi con un peso totale (persona compresa) di 150 kg anche se monto un motore con molti watt mi muoverei alla stessa velocita' consumando il doppio della batteria??