Discussione: idrogeno & motori

CITAZIONE (livingreen @ 18/1/2008, 21:47)

Al contrario di quel che si pensa, l'idrogeno non è gran che pericoloso. Anch'io lo pensavo, ma ho dovuto ricredermi.

Buono a sapersi.

Il problema principale dell'idrogeno è che tende a "scappare", i sistemi di tenuta devono essere veramente buoni... In poche parole è molto più alta la probabilità che ci sia una fuga di idrogeno che una di metano.
Comunque più che sulla sicurezza questo aspetto si ripercuote sull'economia

A parità di kwh forniti, l'idrogeno è più ingombrante della benzina con un rapporto pari 3 se la pressione è 700 bar.
Se la pressione è 200 bar il rapporto di ingombro sale a 9 circa.

Ovviamente mi riferisco a gas di idrogeno compresso a temperatura ambiente.
Siccome l'isolante termico perfetto non esiste, inutile parlare di idrogeno liquido a temperatura di pochi gradi kelvin.

L'solante termico dovrebbe essere il vuoto spaziale, quindi campi magnetici per il sostegno del serbatoio.

Ma comunque il vuoto spaziale non isola dagli infrarossi, i quali tenderebbero piano piano a fare salire la temperatura del serbatoio.

La verità è che l'idrogeno non è una soluzione...
...compreso questo postspam