Discussione: Costruzione bici elettrica home made

Ciao a tutti i frequentatori di energeticambiente.
Vista l'imminente progettazione del veicolo elettrico, insieme ai membri di www.wheelsworld.org e i vostri consigli, ho deciso per privato interesse e per iniziare a capire qualcosa di elettrotecnica, di costruire una bici elettrica.

L'idea era di motorizzare una mia vecchia bicicletta (avra' almeno 30anni), che ha un telaio stupendo, non a pedalata assistita ma o con acceso/spento (senza centralina di gestione) o con il throttle (gas tipo moto).

Ho comprato alla fiera di senigallia una bici elettrica a pedalata assistita con due batterie 24v.La bici monta un motore 250w a 24v interno al cerchio.
Ora, smontato tutto trovo 3 fili piuttosto spessi (CHE IPOTIZZO SIANO L'ALIMENTAZIONE) e 4 o 6 fili non mi ricordo di spessore davvero ridotto (che ipotizzano siano dei sensori o qualcosa del genere) che escono dal perno della ruota in cui c'è il motore.Per provate se funziona il motore alimentandolo direttamente vorrei collegarlo alle batterie.Pero' dato che i cavi che escono dal motore sono tre (uno è la massa?) e non sapendo qual'è il + e il - ho evitato di provare.Gia mi hanno fatto contatto i fili nero e rosso in uscita dalla batteria e ho fatto un salto alto un metro .

ragazzi datemi qualche dritta prima che mi fulmini

Ciao a tutti ragazzi.
Ho avuto alcune difficoltà perchè il telaio era troppo stretto e ho dovuto allargarlo e costruire un distanziale per l'ingranaggio montato sui pedali per avere in asse la catena.
Ora, il motore è montato e ho le batterie.Ma ho due problemi principalmente:
-le batterie hanno delle prese a 4 forchette, la spina era a due forchette (le piu' esterne), purtroppo pero' me l'hanno buttata i condomini dicendo che un posto auto non è una discarica a cielo aperto (...).Quindi, come me la ricostruisco?
Le batterie sono le solite da bici a pedalata assistita con manico per alzarle, pensate dovrei aprirle e rifare il contatto per il cavo in uscita?

Altro quesito:
E' possibile inserire un semplice interruttore tra batteria e motore elettrico per farlo funzionare?La centralina di mezzo è fondamentale?I consumi aumenterebbero molto?

Grazie in anticipo.
Gio.

Chiedo aiuto a chiunque se ne intenda di elettrotecnica per due domande:
-ho un motore da 24v montato sulla bici, ho le batterie ma non ho la centralina.
Posso provare a collegare il motore in diretta per vedere se funziona?Rischio di bruciarlo?
Invertendo la posizione di + e - (non conoscendo quale cavo sia + quale sia -) rischio di bruciare tutto?Perchè sono 3 i cavi di medio spessore che escono dal motore?+ - e il terzo?

Ciao a tutti ho cercato di informarmi in giro per la rete, ho postato su endless-sphere
Endless-sphere.com • View topic - Finding controller that fit on sensored brushless motor su PLCforum
Motore Bici Elettrica - PLC Forum -> Forums automazione ma non sono riuscito
ad avere una risposta.Qualcuno puo' darmi una mano?

ah cmq i dati accertati del motore sono 250w 36v motore brushless con sensori interni.
Precedentemente parte di una Xideko bici a pedalata assistita.Qualcuno sa darmi una mano come reperire la centralina di controllo?

Se hai un motore brushless non puoi farlo partire collegandoci direttamente la batteria, hai bisogno del controller brushless da 36V ( il motore è a 24V o 36V? ), di potenza adeguata.

Puoi trovare informazioni in merito sui vari siti ( cinesi? ) che vendono tale materiale, es:
golden motor

oppure puoi cercare ( su ebay o altrove ) 'electric scooter' o 'controller brushless', i soliti venditori cinesi ne vendono a pochi euri.

P.S. verifica bene i dati del motore, dici che è a 36V, ma le batterie sono da 24V? Come 'era messa' questa bici che hai comperato?

ciao la batteria della bicicletta che ho acquistato sono un pacco da 3 batterie da 12v.
quindi36v.Per il motore sembra ad occhio (confrontandolo con gli altri) un 180w o 250w.
Mcgaiver ha un motore simile se non lo stesso.(sulla sua bici elettrica auto-costruita)

ciao,se la tua intenzione è quella di fare una bici con la sola trazione elettrica tipo la mia.. non credo siano abbastanza 250 watt a 36 volt (ovviamente io considero il mio paese che è tutto o in salita o in discesa... ma se abiti in pianura potrebbe andare..),io per esempio ho utilizzato un motore di elettroventola di una grossa auto che dovrebbe erogare già 350 watt a 12 volt e controllo pwm con 7 mosfet
IRFB 3006PBF da 270A
saluti

Ciao ragazzi, anche io avevo una mezza idea di darmi da fare per costruire una bicicletta elettrica home made, l'idea era quella di spendere il meno possibile e almeno il motore recuperarlo da qualche vecchia auto, ma non ho ben chiara la potenza necessaria per creare una bicicletta che raggiunga almeno i 30/35 Km/h (ovviamente in pianura) Voi che ne dite?

Credo che se userò un motore di recupero difficilmente troverò qualcosa 12-24 V con potenza maggiore di 200W, mi stavo guardando intorno magari per acquistare un 500W 24V ma il prezzo piu basso che ho trovato è circa 50€ che unito alla spesa che sicuramente dovrò fare per acquistare la batteria non mi va proprio di spendere.
Avete dei consigli?
Grazie in anticipo

ciao Ambro, ero partito anch'io con la tue stessa intenzione ma ho dovuto arrendermi.........per avere un kit discreto direttamente dalla Cina ho dovuto spendere circa EU 500.

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