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regolatore/controller x bici mid-drive..dubbio amletico.

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  • regolatore/controller x bici mid-drive..dubbio amletico.

    hello!
    sto valutando l'acquisto di un kit brushless centrale per la mia bici. quelli cinesi gia' tutti pronti (hall, lcd, regolatore etc.) sono relativamente costosetti rispetto a quelli base (solo motore, regolatore, freni e acceleratore).

    nel caso di acquisto del kit base, poi il resto ce lo metto io ma qui sorgono i dubbi..prendiamo il caso di un motore dichiarato come 36V 350W:

    1) regolatore:
    come funziona esattamente? cioe'..

    a) tensione: posso acquistare un controller (ora cont.) dichiarato a es. 60V/800W ed alimentarlo a max 49,2 (12S)? il range di tensione sarebbe 3,2-4,1 per cella quindi 38,4V-49,2V. Il cutoff di un cont. non programmabile, e' regolabile internamente chesso..da un trimmer o roba del genere o dovrei usare conoscenze di elettronica (che non ho)?
    In sostanza, non mi e' chiaro se la tensione di targa di un cont. riferisce alla tensione MAX applicabile ma si puo' anche stare sotto (salvo cutoff Vmin), oppure se e' indispensabile che sia raggiunta, a batteria piena.

    b) corrente: da quel che so l' assorbimento max viene regolato dal BMS che taglia oltre un limite impostato quindi il cont. dovrebbe semplicemente passare avanti quello che riceve con l' unico limite del dimensionamento, in questo esempio, 13,3A MAX. Il motore, di default dovrebbe ricevere max 9,7A quindi basterebbe non superare questo limite tramite il cutoff Amax del bms..giusto?

    2) motore:

    a) la potenza erogata di un brushless e' regolata tramite la tensione?

    b) mi sa che i kit che vendono a varie potenze (e prezzi) tipo 36V350W, 48V500W, 60V750W.. non siano altro che la stessa minestra piu' o meno calda :-) cioe' che siano identici, solo con - forse - cont. differenti x questioni di max profitto quindi la domanda: in linea generale posso survoltare un motore brushless? cioe' se un giorno volessi mettere batterie da 60V, il motore reggerebbe? ovvio che non andrebbe al 100% del tempo a quella tensione e potenza ma avere qualche minuto di spunto x le salite...qui stanno anche al 27%..

    c) come funziona con la corrente? il motore ciuccia tutto quello che gli si da' fino a fusione? ci pensa il controller? il bms? qui sto al buio.

    so che potrei finirla con le domande e comprarmi un kit bello pronto :-) ma al di la' del prezzo, vorrei le idee piu' chiare anche per programmare, in caso, un acquisto "scalabile", con componenti riutilizzabili x esigenze superiori future..

    A chi e' arrivato fin qui, grazie della pazienza :-D

    Ste.
    In nome della condivisione, non rispondo a messaggi privati salvo specifica indicazione. Il forum e' pubblico. Grazie.
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