ciao Mattcon!

Ho visto che hai già chiesto a Spuzzete che è il più esperto al riguardo sul forum, anche se ultimamente è preso aspettiamo per vedere se e cosa ti suggerisce.

Nel frattempo continua a leggere il forum. Io non sono molto aggiornato riguardo le bici, però si potrebbe cominciare con qualche conto teorico... per esempio quanti kWh ci vogliono per fare i 30 km in salita di cui parli... ma serve anche un'idea riguardante i metri di dislivello previsti!

E poi immagino si tratti di un aiuto alla pedalata, che comunque devi continuare a dare!

Grazie per aver risposto riccardo .Veramente il percorso non è di 30 km di salita, ma è composto da 13 km di andata e 13 km di ritorno è composto da salite discese e pianure.Comunqe quando posso vi mando il valore dei metri di dislivello

Allora con google earth ho calcolato la lunghezze del percorso.
Il percoro è lungo 20Km (10km andata 10km ritorno). Il percorso inizia a un'altezza di 796 m e finisce con un'altezza di 1719 m.

Navigando ho trovato un motore che a me sembra buono
China 60V 1500W E-Bike Hub Motor with - China 1 5kw Motor for E-Bike Conversion Kits, 1500w Brushless Hub Motor

sul motore non mi pronuncio per ora, confrontalo con quelli usati da altri (spuzzete).

Sempre dai dati di Spuzzete o altri prova a stimare un consumo in piano in Wh/km, dal quale ricavi i kWh che ti servono per fare 20 km.

A questi aggiungi i kWh che servono a far salire di quota bici e pilota, cioè circa 100kg per 1000 m di dislivello.

Come siamo messi con la Fisica e le formule Matteo?

A fisica non vado forte perche sto sto studiando chimica.
Se puoi darmi qualche formula per fare dei calcoli, oppure se hai qualche consiglio sul motore da scegliere

le ho in ufficio, un paio di formulette di base... ma leggi il 3d di spuzzete e comincia a farti un'idea.

Inoltre sulle bici elettriche ci sono altri forum, non voglio certo indirizzarti altrove ma probabilmente se cerchi in giro, specie su siti in inglese, trovi molte esperienze dalle quali prendere spunto.

Comunque mi riferivo ai primi calcoli di massima:

da un consumo medio in piano fuoristrada (spuzzete credo l'abbia riportato) ricavi un primo dimensionamento delle batterie, dal dislivello ricavi i Wh aggiuntivi. Il tutto considerando il contributo del ciclista.

E poi bisogna capire tutto il resto... perchè vuoi fartela tu e non cercarla già fatta, se hai voglia di andare fino in fondo nella comprensione, o preferisci fare in fretta assiemando pezzi indicati da altri senza capirci granchè.

All'inizio chiedevi una lista componenti, ci provo:
- pacco batterie
- motore
- controller + acceleratore
-caricabatterie
- circuito gestione batterie

E poi, optional, un bel display che indichi autonomia residua, energia consumata, potenza assorbita o recuperata in frenata, velocità ecc ecc

Quali di queste cose per te è arabo?

Beh leggendo le varie discussioni ho capito che ci servivano batterie motori controllerà ecc...ma visto che di elettronica non me ne intendo non sapevo quali batterie comprare, quali motori utilizzare ecc..