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Discussione: conversione scooter in elettrico

  1. #1
    Novizio/a

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    Question conversione scooter in elettrico



    ciao mi chiamo andrea..
    vorrei convertire un vecchio piagio 50cc in un motorino elettrico
    da dove posso iniziare?e a quali problemi/rischi vado in contro nel caso riuscissi a circolarci?immatricolazione,assicurazione,bollo e burocrazia varia..
    attendo consigli..grazie andre!!!

  2. #2
    UnioneFaLaForza
    Ospite

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    ciao andrea, anch'io ho intenzione di convertire una vecchia moto in elettrica, ho chiesto informazioni al Tuv della mia zona e mi hanno appena risposto via email..mi hanno detto di lasciar perdere perchè la cifra per fare il tutto è molto alta...gli ho risposto, vediamo se riesco a capire quant'è grande sta cifra!...appena posso faccio un giro alla motorizzazione, vediamo cosa mi dicono....

  3. #3
    Novizio/a

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    Bhe il costo e' alto x il lavoro pratico..i pezzi e le modifiche? o x la burocrazia?
    perche' io avevo pensato che se era troppo complicato fare passare uno scooter in elettrico alla motorizzazione magari potevo farlo passare come bici elettrica(che vada un po' piu' veloce se possibile!!!)dato che i pedali ci sono e le bici non hanno bisogno di assicurazione ecc..

  4. #4
    Super_Mod

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    Come già scritto in altre discussioni qua intorno...una bici elettrica in EU può esserlo SOLO a detterminate condizioni...
    1o la pedalata asssistita (se non pedali non va...)
    2o la velocità max di "supporto" alla spinta
    3o la potenza max
    ....
    viceversa è un ciclomotore/motociclo, quindi tassazione (nella maggior parte degli Stati.. e/o Regioni x l'Italia), assicurazione, patente/ino,revisioni periodiche, casco, ecc.

    ....sei sicuro di voler perseverare su questa strada?

    Fare si puo'!..... Volerlo dipende da te.

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    Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si può generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
    Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&verità
    PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI
    [/I]

  5. #5
    UnioneFaLaForza
    Ospite

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    gatt, tu che sai molte cose, volevo chiederti una cosa, è possibile creare un'associazione no profit (o a costi molto bassi) tipo il TUV tedesco per omologare le auto convertite in elettrico?...o qualcosa del genere

  6. #6
    Novizio/a

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    si' vorrei proseguire lo stesso ma come faccio a sapere quali pezzi usare e dove posso procurarmeli?
    GRAZIE GATT...

  7. #7
    Super_Mod

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    Nel tempo mi sono accorto che l'argomento è troppo vasto... e l'unica strada che professo è del tipo consorziale.. ovverro un po la storia dei distretti industriali.
    Ci vuole però una mentalità aperta.. e di tutti i componenti. Se si entra con uno spirito competitivo la storia è finita.
    Certo che ogniuno deve avere un compito, una competenza, una sua nicchia.. anche commerciale.. non scordandosi la sinergia.

    Invece che ...come dire... creare duplicati... conviene vedere se ci sono interessi a far parte del sistema... se questi ci sono e sono veri... ci si guadagna tutti.

    Per rispondere invece alla domanda di andreadiste.. c'è una discussione evidenziata che riporta "componentistica per veicoli elettrici..."... e non è li.. per dar fastidio nelle prime righe...

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    [/I]

  8. #8
    UnioneFaLaForza
    Ospite

    Predefinito

    Ma l'ACI non potrebbe avere le possibilita di fare le verifiche tecniche per omologare i veicoli?...che compito ha l'ACI?...non l'ho mai capito, fa solo pratiche?...

  9. RAD

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