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Discussione: Trasformazione vecchio GITAN

  1. #1
    Novizio/a

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    Predefinito Trasformazione vecchio GITAN



    Ciao ragazzi, sono iscritto sul forum da qualche annetto e sempre da qualche annetto ho un idea che mi balena per la testa.....

    mio suocero ha un vecchio Gitan (simile al garelli katia) in disuso, vorrei, facendo del buon fai da te, trasformarlo in una piccola bici elettrica.

    Ho visto questo sito TNC Scooters (Scooter Sales and Service), che è ben fornito di pezzi di ricambio.

    Facendo una lista ho messo:
    - un motore da 500w 36 volt
    - un controllor 36 volt
    - caricatore sempre da 36 volt
    - 3 batterie da 12 volt 20 ah

    questo sommariamente, poi ho aggiunto tanti altri accessori come l'acceleratore + il freno.

    Vorrei sapere da voi alcune delucidazioni:

    1 - come posso calcolare la potenza necessaria del motore e conseguentemente delle batterie per almeno fare una 20 di km?

    2 - mi sapete indicare uno schema per campire come è solitamente lo schema di montaggio?

    Sono grato per qualsiasi risposta...

  2. #2
    Super_Mod

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    Leggiti altri post, tra cui quello sulla mia Ecolà...

    Così a occhio:
    -500W è un po' pochino, rischi di surriscaldarlo alla prima salita (o di fermarti)
    - con 3 batterie da 20 Ah i 20 km saranno duri da ottenere; ammesso non abbiano effetto Peukert (sono al Litio?) equivalgono a 0,72 kWh nominali, quindi faresti 20 km (forse) solo in piano e a bassa velocità
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  3. RAD

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