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Ciao ragazzi. lavoro in un campo dove ho a che fare con gli scooter elettrici, si quelli che vengono usati dagli anziani per muoversi sulla strada non targati ma 4 ruote...
be oggi ci pensavo, ho una vespa GTR ferma 25 anni che non intendo restaurare vista la spesa esosa, ma al contempo ho un bacino infinito di pezzi di sti scooter. mediamente uno scooter monta 2 motori da 1800w totali 24v, e ho visto che i moderni scooter che nascono pronti all uso li montano da 500 fino a 1000w. ma a me basta andare a 60km\h ...
quindi pensandoci su.. il lavoro sarebbe fattibile? ho pensato di trapiantare totalmente l impianto , quindi mettere i motori al posto del motore originale, usare cinghia o catena alla ruota e creare un nuovo controller che sostituisca le originali levette dello scooter per frenare o accellerare ..
be oggi ci pensavo, ho una vespa GTR ferma 25 anni che non intendo restaurare vista la spesa esosa, ma al contempo ho un bacino infinito di pezzi di sti scooter. mediamente uno scooter monta 2 motori da 1800w totali 24v, e ho visto che i moderni scooter che nascono pronti all uso li montano da 500 fino a 1000w. ma a me basta andare a 60km\h ...
quindi pensandoci su.. il lavoro sarebbe fattibile? ho pensato di trapiantare totalmente l impianto , quindi mettere i motori al posto del motore originale, usare cinghia o catena alla ruota e creare un nuovo controller che sostituisca le originali levette dello scooter per frenare o accellerare ..