Discussione: riciclaggio pneumatici economicamente conviene rispetto all investimento?

Salve,mi sto accingendo alla realizzazione di un centro raccolta e riciclaggio di pneumatici in modo da rivendere la varie polveri di gomma,ferro e tele una volta trasformate ai settori che ne necessitano.
Tale progetto prevede un consistente investimento,sono a chiedere quindi se effetivamente quanto questo tipo di riciclaggio possa incontrare mercato favorevole.
In attesa di risposta invio i miei saluti.

Ciao,
bhe come prima cosa ti consiglio di sentire i tuoi concorrenti ovvero chi questa cosa già la fa.
So che una grossa ditta di riciclo gomme c'è a piombino ma non so il nome. Se spulci sui motori di ricerca la trovi sicuro.

Buon lavoro.
Roy

E se fosse da trasformare la gomma in energia, e recuperare l'acciaio potrebbe essere un business interessante?

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Saluti a tutti



Con le gomme si puo`in teoria arrivare ad una ricommercializzazione multipla, principalmente suddivisa in diversi settori quasi sicuramente servira`una certificazione per raccolta, stoccaggio, trattamento e smaltimento delle gomme o dei singoli componenti che compongono tali

1. Gomma: sotto forma di polverino o granulato di varie misure: utilizzabili per inserimento asfalto stradale, produzione piste per impianti sportivi, zerbini o tappetini vari, teloni gommati per laghetti artificiali, ecc
2. Parte metallica estratta: per fonderie o commercianti di rottami ferrosi
3. Componente tessile estratta: riciclabile per diverse altre cose come componenti per autovetture e imbottiture varie
4. Incentivo raccolta e smaltimento potrebbe incidere sui fatturati dato che i gommisti in generale prendono un tot al pezzo o a treno per lo smaltimento

A livello di impiantistica costa anche non poco ma realizzabile in base alle quantita`da trattare da 2,5t all'ora fino a 30 e + in base alle possibilita`economiche del compratore
La pratica a volte risulta differente dato che a parte gli squali che si aggirano nel settore, un'alta percentuale finisce in termovalorizzatori, cementifici, discariche + o - abusive, altrimenti in India dove trattate con metodi che non rispettano norme di vario genere tornano da noi sotto forma di tappetini auto o zerbini a ghirigori esotici con integrate setole di cocco e finiscono davanti alle porte delle persone che convinti di incentivare il pil dei paesi poveri, aiutano la produzione di co² per trasporti avanti e indietro nonche`lavori nel non rispetto di antinfortunistica e protezione elementare dei lavoratori.
Alcuni son felici che uno le vada a prendere , alcuni vorrebbero soldi per incassare + volte altri incassano ammucchiano e miracolosamente brucia il sito di stoccaggio per far posto al prossimo carico


Saluti Luca

Mi sembra che ci siano molti luoghi comuni in questa esposizione e, anche se queste cose accadono, non mi sembra il caso di generalizzare e indurre l'errata impressione che i paesi poveri siano i maggiori inquinatori del pianeta: non è così.
Comunque non vedo male il riciclo della gomma dei pneumatici, ovviamente se questa attività non determini una maggiore produzione di inquinanti.

A Rovereto vicino a Trento esiste una Azienda che brucia i pneumatici in un impianto di incenerimento, pare che il vicinato non sia molto contento di questo. Viene prodotta energia elettrrica e recuperati dei materiali componenti il pneumatico.

Originariamente inviata da nll

Mi sembra che ci siano molti luoghi comuni in questa esposizione e, anche se queste cose accadono,........... inquinanti.

Originariamente inviata da nll

Mi sembra che ci siano molti luoghi comuni in questa esposizione...
...questa attività non determini una maggiore produzione di inquinanti.

Saluti a tutti
Il mio discorso non mirava ad incolpare tali paesi riguardo alle situazioni che per quanto tragiche purtroppo anche da noi sono comuni.
Miravano a sottolineare che spesso e volentieri con fonti di materie prime riciclabili, si gira intorno alla soluzione mentre si potrebbero trattare, smaltire e riciclare nonche`riutilizzare in casa propria, dato che buttati a destra e a manca abbiamo millioni o centinaia di milioni di tonnellate di materiale riciclabile che marcisce buttato a contaminare falde acquifere e quantaltro.
Per poi importare materie prime per fare quel che ci serve.

Originariamente inviata da lukapat

A Rovereto vicino a Trento esiste una Azienda che brucia i pneumatici in un impianto di incenerimento, pare che il vicinato .

Soluzione terribile.
Alcuni cementifici in Germania si sono muniti addirittura di termovalorizzatori appositamente concepiti per bruciare pneumatici esausti di camion e trattori che fornendo molta materia prima sono + costosi per le dimensioni maggiori aumentando i costi di smaltimento e trattamento dei granulati.



Calcolando che sulla miscela di catrame destinato ad asfaltare le strade si potrebbero inserise il 17% di polverino avendo molteplici vantaggi, ci si domanda a chi non interessa

1. Smaltimento ecocompatibile di rifiuti speciali
2. Riduzione di utilizzo catrame
3. Diminuzione disturbo sonoro transito veicoli
4. Diminuzione dell'attrito delle comme durante il transito con conseguente diminuzione dei consumi carburante e pneumatici
5. Maggiore resistenza agli sbalzi di temperatura diminuendo danni al manto stradale nelle diverse stagioni con diminizione costi di manutenzione

Questi sono alcuni aspetti dei vantaggi sull'utilizzo dei derivati delle gomme esauste che fino ad un tot % possono anche esser rimischiate alla mescola per quelli nuovi valido anche per metalli e plastiche varie, restando anche una parte disponibile per uso energetico di tipo sensato e non termovalizzato
Saluti Luca

In Italia i pneumatici in genere sono conferiti proprio nei cementifici dove tra il resto lo zolfo è elemento negativo per i cementi.............. le solite scelte di comodo

Originariamente inviata da Luca-67

Soluzione terribile.
Alcuni cementifici in Germania ............i Luca

mi intrometto ne ho gia parlato in un altro lato di questo forum. le gomme sono riciclabili, e dopo lavorazione venivano usate dai cementifici, non tutti sono a norma per smaltirli nei forni, secondo punto ad ora se vuoi fare energia ho ricacarne conbustibile e altro, non è consentito in base all teoria stupida che essendo rifiuti i sotto prodotti tale rimangono, perciò sono ancora rifiuti,sono alcune le industre che hanno al loro interno sistemi per riciclare pneumatici , ma troppo costosi , poi vedi i risultati, comunque il miglior processo per riciclarli sarebbe il trattamento con la pirolitico, ed è già tecnologia collaudata e sicura,saluti

concordo in linea di massima con quanto detto tranne il discorso delle tecnologie pirolitiche che generano sempre miscele di composti varie, inoltre la composizione della gomma e i materiali usati come reticolanti (zolfo e derivati) sporcano molto e lasciano residui difficilmente riutilizzabili.
Ideale sarebbe riutilizzarla quale riempitivo per i pneumatici nuovi (fillers).

Originariamente inviata da gordini-motori

mi intrometto ne ho gia parlato in un altro lato di questo forum. le gomme sono riciclabil,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, comunque il miglior processo per riciclarli sarebbe il trattamento con la pirolitico, ed è già tecnologia collaudata e sicura,saluti

è vero, ma ti posso dire che qualchuno lo sta gia facendo nei pneumatici nuovi per uso industriale, saluti

Ciao a tutti sono buovissimo di questo forum.............
Sono Contitolare di una ditta che effettua la raccolta e il trasporto di rifiuti speciali non pericolosi, in particolare ritiriamo e trasportiamo nei centri di smaltimento Pneumatici usati, ho letto in un precedente post di luca-67 di incentivi ai gommisti che smaltiscono i pnematici cambiati ?
Oppure ho capito male mi interessa questa cosa, e volevo saperne di più sulle cementerie che sfruttano i pneumatici nelle fornaci
grazie a tutti

perchè non sai che paghiamo lo smaltimento ai gommisti, se no te le porti a casa, cosa che fanno molti poi li smaltiscono nei cassonetti, idio......, e lo so bene perchè dove vivo tutti i giorni è di questa, mentre sarebbero riciclabili senza storie per produre energia,saluti

Scusatemi ho frainteso, credevo che qualcuno dava un incentivo ai gommisti affinche smaltissero gli pneumatici secondo legge........povero illuso vero ?

delle Cementerie che mi dite ?

P.s. Per gordini-motori Bello quel D11 come avatar

che se non porti gomme sono contenti, in più la tecnica della triturazione è una chiavica, D11R il primo di sei che abbiamo in famiglia,forse non cè gia piu sostituito dal nuovo D13, Cat

nino.. bruciando pneumatici provochi sostanze cangerogene.

non puoi riciclarti in qualche altra attività?

Scusate siccome qualcuno ha scritto che non tutte le cementerie sono a norma per bruciare gli pneumatici, ho dedotto che quelli a norma lo potevano fare..... invece leggendo bene (cosa che dovrei fare prima di dire gastronerie) ho azardato la domanda.....

Comunque noi li portiamo in un centro che li tritura, con tanto di formulario e fattura al cliente, come dice la legge vigente.......

tranquillo nino.. il mio è soltanto un appunto da ambientalista EA.

Ci sono cementifici e fonderie che emettono sostanze cangerogene a norma di legge ma sono comunque cangerogene.

Se leggi in capo al presente post si parla di riciclo non di incenerimento... altrove si parla anche di arredo giardino ; ) dove appena troverò il tempo, posterò anche io qualche foto.

Ip tom che cosa spari, i peumatici si bruciano in pirolisi ovvero senza ossigeno esterno,saluti

.. e che fine fanno i pneumatici bruciati con pirolisi?

semplice recuperi il tutto come materie prime, da reintrodurre negli stessi processi industriali della gamma, e il syngas lo usi come combustibile e pure l'olio che estrai, gia provato in diversi motori a ciclo diesel, saluti

non conosco il processo di trattamento delle materie plastiche con pirolisi, però mi risulta che ci sono zone con presenza di cementifici altamente inquinate.

Se il processo indicato è "pulito", forse non tutti i cementifici usano questo processo?

veramente i cementifici non possono applicarla, la tecnologia è vecchia ma di recente utilizzazione, e oltre tutto trasportabile sui autocarri, le emissioni sono zero se guardi dalla parte del reattore di consersione, e dal motore ho caldaie puoi controllarle ed portarle al minimo, comunque abbiamo sperimentato anche emissioni zero assoluto, ed è possibile , con una discarica vecchia vicino, saluti

se non viene applicata ai cementifici, dove viene applicata?

quando parli di emissioni zero a cosa ti riferisci?
ed a cosa serve una discarica (vecchia?) vicino?

emissioni zero sta per emissioni zero, e poi l'impianto che ti parlo lo istalli vicino ho addirittura dentro ad un discarica esurita la frutti per emissionare il motore endotermico, comunque documentati un attimo e in giro per il forum di questo impiantodi cui si è gelosi perchè funziona se ne è parlato, poi se vuoi molto di più, serve molto di più, comunque i pneumatici vecchi sono ottima forma di energia e con sotto prodotti 100% riutilizzabili, saluti