Discussione: Tecnoairclean

Ciao, rieccomi qui! Passata l'emozione oggi ho cercato di istallare il Tecnoairclean, ma dopo una mezzora di ricerca a vuoto sotto il cofano motore, non sono riuscito a trovare il filtro della benzina! Qualcuno di voi sa indicarmi dove, nella Bravo 1.4 12V, è situato? Altrimenti, che ne pensate se lo installo dopo, ossia prima della pompa? Sul foglietto di istruzioni è indicato prima del filtro...mah!
Grazie ancora, Alberto.

CITAZIONE

brooo Inviato il: 11/6/2005, 23:09

Ciao, rieccomi qui! Passata l'emozione oggi ho cercato di istallare il Tecnoairclean, ma dopo una mezzora di ricerca a vuoto sotto il cofano motore, non sono riuscito a trovare il filtro della benzina! Qualcuno di voi sa indicarmi dove, nella Bravo 1.4 12V, è situato? Altrimenti, che ne pensate se lo installo dopo, ossia prima della pompa? Sul foglietto di istruzioni è indicato prima del filtro...mah!
Grazie ancora, Alberto.

Non posso aiutarti perchè ho una Nissan, però nel leggere i tuoi dubbi, mi è venuto alla mente il ricordo di d'overa posizionato il filtro nella mia vecchia Honda Civic. Si trovava dietro alla ruota posteriore sx.
Mi auguro che tu sia meno s****to!

Ehi ragazzi.. nessuno mi risponde?! vi avevo scritto: "Le istruzioni dicono che il dispositivo va inserito dopo la pompa del gasolio, subito prima del filtro...
Quello che mi ero chiesto... e ke poi ha detto persino un mio amico del mestiere... è... non sarebbe più efficace inserirlo dopo il filtro?! il + vicino possibile agli iniettori?!"
Oltretutto il mio meccanico deve recuperare un tubo del diametro adeguato in quanto quello di entrata al filtro è di diametro + grosso per il tecnoairclean.... mentre quello di uscita sarebbe perfetto, anche come spazi, bastarebbe solo tagliarlo ed inserirvi il tecnoairclean..

Il funzionamento non sarebbe + efficace se è+ vicino agli iniettori?!
Il principio di funzionamento è che scompone ecc.ecc.ecc. no?! quindi.. inserendolo + vicino sarebbe meglio no?! ke ne pensate?!

x andryx85.
A buon senso direi di si. Però dato che non sappiamo come sia fatto al suo interno il dispositivo, magari c'è la possibilità che questo rilasci nella benzina particelle, per quello raccomandano di inserirlo prima del filtro.

CITAZIONE (brooo @ 11/6/2005, 23:09)

Ciao, rieccomi qui! Passata l'emozione oggi ho cercato di istallare il Tecnoairclean, ma dopo una mezzora di ricerca a vuoto sotto il cofano motore, non sono riuscito a trovare il filtro della benzina! Qualcuno di voi sa indicarmi dove, nella Bravo 1.4 12V, è situato? Altrimenti, che ne pensate se lo installo dopo, ossia prima della pompa? Sul foglietto di istruzioni è indicato prima del filtro...mah!
Grazie ancora, Alberto.

Di solito il filtro benzina è posto sotto la scocca, in genere vicino al serbatoio, prova guardare, lo riconosci subito, ed è anche facile da togliere/sostituire.
Alcune auto poi hanno un secondo filtro carburante situato vicino al motore, ma non mi pare il tuo caso.

Ciao

Spuzzete

Ciao, intanto grazie a tutti delle risposte,
per "conoscenza" ho mandato una mail a chi mi ha venduto il Tecno; lui non ne sapeva granchè, però mi ha dato il link del sito (www.tecnoairclean.it) dove in effetti c'è scritto che , per quelle auto sprovviste di filtro nel vano motore, lo si può montare prima del o degli iniettori! A questo punto non resta che provare così, e sperare che funzioni comunque....vi aggiornerò!
A presto, Alberto.

CITAZIONE (Polipone2 @ 12/6/2005, 09:23)

Però dato che non sappiamo come sia fatto al suo interno il dispositivo, magari c'è la possibilità che questo rilasci nella benzina particelle, per quello raccomandano di inserirlo prima del filtro.

No, non c'è nessun problema per quello... comunque io l'ho aperto e visto per bene, non è altro che un affare con dentro 8 piccoli ma potentissimi magneti, 4 su un lato 4 su un altro e stop.. nient'altro.. l'altro prodotto, l'econogreen, viene detto di inserirlo dopo il filtro...

hei raga ma lo vendono a 199 euro su ebay!!! che ladri!!!

io come faccio a comprarlo che ho un'azienda!??!?!?!?

CITAZIONE (ciusto @ 13/6/2005, 12:22)

hei raga ma lo vendono a 199 euro su ebay!!! che ladri!!!

io come faccio a comprarlo che ho un'azienda!??!?!?!?

No, a 199 euro compralo subito è quello per i mezzi pesanti. mentre quello per le autovetture dovrebbe essere attorno ai 90 il compralo subito, ma le aste finiscono tutte tra i 40 e 60/70 massimo.

mi ma il problema è che ne vale 10 di euri

Si è vero... anke meno di 10!!

si ma non mi fa mica la fattura e bay!?!?!

e poi in quanto li ammortizzo se risparmio il 10% sul carburante...!?!?

..adesso faccio un po di conti e vi dico

ALLORA LA MIA MACCHINA NISSAN 1600 FA 11kM/l e par ammortizzare, se effettivamente questo aggeggio mi fa risparmiare qualcosa... al prezzo di 70€ dovrei fare almeno 6000Km.... non so voi.... ma ho i miei dubbi...


VARIABILI
prezzo benzina 1,2
risparmio 12 %
costo dispositivo 70 €

DATI CONSUNTIVI
km/l 11
km/l con dispositivo 12,32
differenza km/l 1,32
costo al km 0,109090909
costo al km con dispositivo 0,097402597
risparmio 0,011688312
km da perc. x ammortizzare 5988,888889

Ciao gente!

X andryx85: se hai la possibilità di controllare molte volte al giorno le aste, puoi riuscire a portartelo a casa a 50 massimo 60 euro...comunque ormai anche io ho capito che vale effettivamente poco...

X ciusto:6.000 km non sono pochi...ma tu in un anno fai solo quei km? Anche se avrai un effettivo risparmio solo fra un anno, non è meglio di nulla? Quei km in rapporto alla vita dell'auto sono pochissimi! Da quel punto in poi risparmi veramente!

ok sembra conveniente... ma mi sembra un po' una bufale x far soldi....

cmq non ho ccapito bene l'alta di ebay... certi lo mettono a 20 altri a 90 euro... non è mica che vendono tutta roba usata???

epoi come funziona: cioè la casa produttrice li vende su ebay e non nei negozi normali... come mai...???? c'è qualcosa sotto??

1) come già detto nei post vecchi, ho contattato personalmente alcuni utenti e mi hanno confermato che le loro auto consumano di meno...

2) il prezzo di partenza basso invoglia a comprare. Alcune aste sono terminate a 70 euro che comunque non è male...per chi vende

3) probabilmente lo producono con macchine automatiche dal basso costo unitario. Vendere su ebay conviene, anche con un negozio. Hai molta visibilità. Il venditore di questo prodotto è delle parti di brescia: un negozio vero avrebbe clienti solo delle zone di brescia o comunque molti di meno di quanti se ne possono avere su un sito famosissimo e raggiungibile da tutta italia...

ma allora se il produttore vende su ebay perchè non ci sono solo due tipi di prodotto?

quelloo x le macchine e quelloo x i camion?^??

invece ce ne sono decine a prezzi diversi... con differenti tempi di attesa.....boh!??!?!

ma se vendono 2 prodotti perchè c'è ne sono così tanti???

perchè non vendono a un prezzo fisso????

Ehi.. mi sa che non hai ben chiaro il funzionamento della aste di ebay! il venditore li mette in vendita anche a partire da un euro, sono poi gli offerenti a far lievitare il prezzo.. che termina sempre tra i 40 e i 70 euro... è una sua politica di vendita, potrebbe anche decidere di venderli solo a prezzo fisso, ma a quanto pare lui preferisce così.. avrà i suoi buoni motivi..

ok allora provo a vedere fra qualche settimana se lo compro...


grazie...

ma voi che ne pensate... lo avete già acquistato??

CITAZIONE (andryx85 @ 12/6/2005, 22:31)

No, non c'è nessun problema per quello... comunque io l'ho aperto e visto per bene, non è altro che un affare con dentro 8 piccoli ma potentissimi magneti, 4 su un lato 4 su un altro e stop.. nient'altro.. l'altro prodotto, l'econogreen, viene detto di inserirlo dopo il filtro...

Ciao Andrix!

Ma dimmi una cosa, i magneti sono a contatto con il fluido oppure quest'ultimo passa all'inteno di un condotto sul quale sono applicati i magneti?

Grazie, Nemox!

Edited by nemox - 14/6/2005, 19:41

CITAZIONE (nemox @ 14/6/2005, 19:40)

Ma dimmi una cosa, i magneti sono a contatto con il fluido oppure quest'ultimo passa all'inteno di un condotto sul quale sono applicati i magneti?

Grazie, Nemox!

No no, non sono a contatto con il carburante, all'interno dell'involucro di acciaio anodizzato si trova un cilindretto di plastica attraverso il quale passa il carburante, e i 4 magneti sono a 2 lati di quest'ultimo.. fra l'involucro e il cilindretto di plastica, il tutto ben sigillato da guarnizioni. Ciao!

ma come si fà a distinguere il tipo, li su ebay sembrano tutti uguali, poi c'è scritto sullo stesso riquadro x moto scooter... e poi mercedes audi..?!??!?!?

ma che cacchio!!!! quale devo scegliere!!!

Basta che non vai a prendere quello che nel titolo dice "PER MEZZI PESANTI", gli altri sono tutti per moto, motorini ed autovetture!! ciaoo!

wow se ne prendo uno per camion allora mi magnetizza di più la benza?!??!? o no??

Non credo proprio!!!
avrà il diametro del tubo grande come una casa e nient'altro!! senza contare ke t costa il doppio!