Discussione: riduzione consumi veicoli

Buongiorno a tutti voi del forum
mi sono appena iscritto e volevo salutare tutti voi innanzitutto.
Non so di preciso se questo è il luogo giusto del forum per postare la discussione ma, avendo trovato solo ciò riguardo al risparmio carburante inizio a postare qui (i moderatori mi scusino se non è il luogo giusto ma sono nuovo del forum).

Vorrei portare a conoscenza di tutti voi del forum che è stato possibile realizzare un invenzione che permette di risparmiare carburate sulle automobilie e su tutti i veicoli in generale.

Il risparmio non è del 5- 10% ma si può percorrere il doppio dei chilometri con la stessa quantità di carburante (mi riferisco sempre ai consumi di un veicolo nuovo per quanto riguarda i consumi).

Vorrei solo discutere su tale tema dato che il sistema non è in vendita e non sono un venditore;cerco persone che vogliono discutere e possano essere di aiuto.

Grazie.

ciao jan e benvenuto nel forum .

Il risparmio non è del 5- 10% ma si può percorrere il doppio dei chilometri con la stessa quantità di carburante (mi riferisco sempre ai consumi di un veicolo nuovo per quanto riguarda i consumi).

la tua affermazione è piuttosto "aggressiva" , dovresti fornire altre informazioni , altrimenti la discussione rimarrà allo stato embrionale .

solo fornendo altre notizie potrai trovare il confronto e l'aiuto che cerchi

Ciao tamerlano ti ringrazio innanzitutto per avermi risposto.
Potresti definire meglio il tuo concetto di affermazione "aggressiva"?

Se altri utenti ,poi, cercano altre notizie ,sono ben lieto di fornigliele (nei limiti del possibile ovviamente).

Sono qui appunto per discutere proprio in base da quanto ho affermato cominciando questa discussione.

Originariamente inviata da jan

Ciao tamerlano ti ringrazio innanzitutto per avermi risposto.
Potresti definire meglio il tuo concetto di affermazione "aggressiva"?

Definiscici tu il sistema con cui riesci a risparmiare il 50% del carburante, lascia perdere il dizionario.

Se altri utenti ,poi, cercano altre notizie ,sono ben lieto di fornigliele (nei limiti del possibile ovviamente).

L'unica cosa impossibile su un forum è inviare oggetti materiali. Schemi, formule, disegni, tutto quello che si vuole si può mettere qui. Se invece rimani nel vago, rispondi senza rispondere, cambi argomento, devi capire che la tua attendibilità crolla miseramente.

Non era mio scopo cambiare argomento ma trattare l ' argomento.

non ho detto di voler mettere schemi o altro (non per ora) ma cercavo aiuto e persone con cui discuterne.

Se avessi voluto mettere schemi e disegni l'avrei gia fatto ma per ora mi interessa solo essere aiutato.

Se volevo perdere tempo non l' avrei fatto qui scrivendo ciò.

Originariamente inviata da jan

Se avessi voluto mettere schemi e disegni l'avrei gia fatto ma per ora mi interessa solo essere aiutato.

Aiutato per fare che cosa?

allora partiamo per ordine :

potresti descriverci il congegno in questione ?

è un sistema ibrido , una cella hho o quantaltro ...

riguardo al mio termine "aggressivo " intendo dire che ,affermare un risparmio del 50% di carburante, senza dare menzione del congegno è quantomai prematuro ... comunque il beneficio del dubbio ti viene concesso a condizione che dai informazioni piu' dettagliate in merito !!

Ti ringrazio della tua disponibilità tamerlano.

Posterei volentieri tutto il materiale a disposizione ma, per ora, cercavo un aiuto diverso, in quanto l' invenzione non è stata ancora brevettata ma, per quanto riguarda il funzionamento e la sua efficacia, è stato già ampiamente testato.

Cerco un modo o qualsiasi altra cosa per poter brevettare tale invenzione dato che non sono un esperto nel campo dei brevetti.

tamerlano puoi esprimere tutti i dubbi che vuoi e ti capisco.

Penso che su questo forum potrebbero esserci persone interessate che potrebbero aiutarmi a fare ciò di cui chiedevo(ho scritto anche per questo motivo).

Se ci fosse qualcuno che voglia collaborare in modo costruttivo per portare in evidenza questa invenzione o voglia collaborare con me sono ben lieto di poterlo fare(è ciò che chiedo infatti);potrei dargli anche una dimostrazione pratica e fargli vedere coi suoi occhi che l' invenzione funziona realmente.

ma tanto x cominciare:
si può sapere di cosa stiamo parlando?

ciao

Stiamo parlando di un invenzione che permette ai motori degli autoveicoli di dimezzare i consumi di carburante (come già detto all' inizio della discussione).

Ciao.

sì, ma detto così chi vuoi che ti creda? Io ho fatto un congegno che risparmia il 49% di carburante, è un bel congengo, funziona davvero...
chi vuoi che mi creda?

Comincia con il dire su quale parte del veicolo hai agito, motore, areodinamica, ruote, peso ecc. Puoi non pubblicare gli schemi ma dirci su quale principio si basa sì..se poi hai paura che quacuno ti rubi l'idea..bè non capisco in cosa possiamo aiutareti, forse l'indirizzo dell'ufficio brevetti a Roma dove puoi depositare la tua invenzione con qualche migliaio di euro a disposizione!

Infatti io non ho mai detto che uno mi deve credere sulla parola;
mi sono messo a disposizione per far valutare e testare questa invenzione a chiunque fosse interessato a collaborare con me.
Ciò mi sembra sia una cosa giusta per chiunque voglia confrontarsi direttamente e vedere con i propri occhi.
Io cerco proprio contatti diretti proprio per non dire cose a caso ma prove dirette ed inconfutabili e, se vogliano collaborare, ben venga.
Non c' è nessuna persona che sia interessata ciò?
Eppure mi sembra che tutti siano interessati a risparmiare carburante o mi sbaglio?
Se si scusatemi forse avevo inteso male.

Allora :

mi sono messo a disposizione per far valutare e testare questa invenzione a chiunque fosse interessato a collaborare con me.

per valutare e testare l'invenzione bisogna conoscere cosa valutare e cosa testare .

per il discorso della collaborazione , se vuoi puoi contattarmi via messaggio privato !

un altro consiglio :
se continuiamo su questa linea di discussione sterile , molto probabilmente la stessa verrà chiusa e cancellata , in quanto , ad ora , non ci sono considerazioni tecniche che possano interessare i frequentatori del forum .

morale :
o ti slacci qualche bottone e ci fai capire di cosa stai parlando oppure continua per la tua strada , ma non contare sull'aiuto del forum ...in qunato non sappiamo come poterti aiutare !!

Originariamente inviata da jan

Eppure mi sembra che tutti siano interessati a risparmiare carburante o mi sbaglio?
Se si scusatemi forse avevo inteso male.

Tutti sono interessati, ci mancherebbe.
Se il tuo è un interesse sui brevetti puoi rivolgerti ad un legale.

Per quanto riguarda invece l'aspetto più energetico/ingegneristico, può anche essere che tu non voglia divulgare nulla circa le caratteristiche della tua invenzione per ora.
Però dovresti almeno
1. Dirci in linea di massima COSA fa (è un additivo per carburante, modifica del motore, eccetera) senza farci giocare a moscacieca.
2. Darci almeno qualche riscontro numerico con qualche prova che dimostri ciò che hai detto, ossia un risparmio del 50% del carburante. Da notare che tu non hai neanche parlato di tipologie specifiche di veicolo (benzina/gasolio) nè tantomeno di obsolescenza dei veicoli (euro2/3/4/5)...

Non pretendiamo che ci metta la pappa in bocca se parli di brevetti, ma almeno i punti 1. e 2. dovresti chiarirli.

L' invenzione permette di ottimizzare la combustione del carburante (permette di avere meno idrocarburi incombusti permettendo di bruciarli in modo più efficiente e completo quindi); è ottimizzata sia per i veicoli diesel che benzina sia per i carburanti alternativi (gpl e metano).
Ho già specificato che i consumi dimezzati sono riferiti ai consumi di un veicolo nuovo;l ' obsolescenza dei veicoli, quindi, mi sembra sia un dato da escludere dato che mi riferisco a veicoli nuovi (come già detto);infatti con un veicolo che ha percorso già tanti chilometri mi sembra logico assistere ad un maggior consumo di carburante anche se la mia invenzione permette di consumare meno.

Penso che ciò possa essere la risposta a quanto mi hai chiesto.

Ciao.

Originariamente inviata da jan

L' invenzione permette di ottimizzare la combustione del carburante (permette di avere meno idrocarburi incombusti permettendo di bruciarli in modo più efficiente e completo quindi).

Qualitativamente non fa una grinza. Però, scusami, se tu raddoppi il numero dei Km percorribili agendo sulla leva della combustione, ciò implica che attualmente una macchina sprecherebbe il 50% del carburante, che quindi ci troveremmo nello scarico. Ti sembra possibile? Guardati i limiti delle euro4.

Car exhaust emission standards for EU, euro 1, euro 2, euro 3, euro 4, euro 5, euro 6 at CarMall

I limiti delle auto euro 1,2,3,4,5 li ho visti.

I test su un'auto euro 4 o euro 5 vengono effettuati facendo la diagnosi dei gas di scarico dopo catalizzatori ed altri sistemi anti- inquinamento sempre più sofisticati che permettono di ridurre i gas di scarico incombusti dopo il terminale di scarico.

Per questo i valori sono cosi bassi.

Sono dati che tutti conoscono già(altrimenti a cosa servono catalizzatori e dispositivi anti-inquinamento per le varie normative euro?).
Io ottimizzo con tale invenzione ciò che ho detto precedentemente .

Originariamente inviata da jan

I test su un'auto euro 4 o euro 5 vengono effettuati facendo la diagnosi dei gas di scarico dopo catalizzatori ed altri sistemi anti- inquinamento sempre più sofisticati che permettono di ridurre i gas di scarico incombusti dopo il terminale di scarico.
Per questo i valori sono cosi bassi.

E secondo te tutto il controllo sull'iniezione a cosa serve?
HC incombusti si formano quando l'ossigeno è insufficiente rispetto alla quantità stechiometricamente necessaria. Oppure quando il motore è freddo. Diversamente... dire che in un motore la META' del combustibile è persa, considerando che il rendimento è dell'ordine (benzina) del 28%, è una battaglia persa in partenza.

Però puoi sempre darmi torto portandomi qualche prova su strada del tuo sistema. In tutti i sensi.

Vedo che la discussione invece di essere costruttiva sta diventando distruttiva.

Cerchi un appliglio per avere ragione tu?Se si fattene tutte le ragioni che vuoi.
Io non so se parlo con un esperto o con un appassionato del settore.
Poi mi sembra di parlare con me stesso;sto ripetendo sempre che chi vuole una prova e vuole collaborare con me può benissimo venire di persona a constatare l' invenzione di persona.

Non sono venuto in questo forum per cercare puntigli o fare discussioni su chi ha ragione ma cercare di fare qualcosa di costruttivo.

Ripeto chi vuole, può contattarmi e glielo farò vedere coi suoi occhi.

Originariamente inviata da jan

Cerchi un appliglio per avere ragione tu?

Alla faccia dell'appiglio... stai sostenendo che tutti i motori in commercio sprecano metà del combustibile.

Non sono venuto in questo forum per cercare puntigli o fare discussioni su chi ha ragione ma cercare di fare qualcosa di costruttivo.

Capisco... allora va bene, i motori sprecano metà del combustibile, hai ragione tu. Non vedo l'ora di vedere la tua mirabolante invenzione.
Meglio così? Più costruttiva?

Scusa ma ci sei solo tu a chattare su questo forum come persona?

Nessuno più vuole entrare in questa discussione?

Mi sembra di fare un monologo quasi.Poi non mi hai detto se sei una persona esperta del settore o un appassionato.

L' ironia non mi sembra sia il caso di farla qui dato che sembri interessato a controbattere solo su un forum e non a collaborare di persona.

Sto dicendo che cerco persone che vogliano collaboare e dare prove coi loro occhi poi se vuoi maggiori dettagli collabora senza controbattere con me di persona; ma sembri interessato solo a far dispute.

Capisco la curiosità e la voglia di sapere ma non ci sei mica solo tu!

Ho detto che sono disposto a far vedere di persona a chi è interessato e voglia collaborare ma noto che a nessuno sembri interessi realmente dato che, a parte pochi utenti, in questa discussione nessuno interviene!

se mi paghi spese di viaggio, vitto e alloggio vengo io a vedere questa favolosa invenzione

ciao

Originariamente inviata da jan

Poi non mi hai detto se sei una persona esperta del settore o un appassionato.

QUALE settore? Non hai neanche chiarito tu in che modo la tua invenzione operi, per cui mi sembra difficile dare una risposta. Chimica? Motoristica? Cos'altro?

Capisco la curiosità e la voglia di sapere ma non ci sei mica solo tu!

Guarda che io non impedisco agli altri di scrivere, si vede che ho solo anticipato qualche obiezione visto che avevo un po' di tempo libero. Vale anche per me quanto scritto da Primus, comunque.

Prima di tutto mi riferivo agli altri utenti del forum; era un invito a venire a confrontarsi e a parlare in questa discussione non mi riferivo affatto a te che impedisci di scrivere qui.
Sarei anche disposto a pagare le spese di viaggio a chi fosse interessato ma tu poi collaboreresti seriamente?
Mi sembrava chiaro poi; dato che mi riferivo ai motori pensare che sei un un esperto di quel settore .
Ripeto ancora una volta:non sono qui per scrivere solo sul forum ma se qualcuno fosse seriamente interessato a collaborare mi metto a disposizione a dimostrargli con fatti (dimostrandoglielo e facendoglielo vedere coi suoi occhi) e non solo parole scritte sul forum.
Non cerco dispute o altro ma solo collaborazione e serietà.
Se poi qualche persone volesse una prova mi dica come fare dato che lo scetticismo regna qui per me(ed è una cosa che capisco perfettamente)ma , penso, che senza una visione diretta , ci sarà sempre scetticismo ed incredulità

Grazie.