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Discussione: Magneti per migliorare la combustione

  1. #1
    Seguace

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    Di seguito riporto i dati del bollino blu eseguito ieri (con magneti installati):
    Volvo V40 1.9 del 12/2000

    Temperatura 17° C
    Pressione kPa: 98,3 kPa
    Umidità relativa %: 40%
    Temperatura olio motore: 82° C
    Giri motore min: 850
    Giri motore max: 4120
    Valori di K (che non so assolutamente cosa siano)
    1° 0,34 m-1
    2° 0,23 m-1
    3° 0,25 m-1

    La media dei valori di K è 0,3 (il valore limite è 3 m-1)

  2. #2
    Ospite

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    ciao, coefficiente di assorbimento K indica la fumosità (o opacità, espressa in percentuale) dello scarico nei diesel. per capire l'efficienza che hai riscontrato dovresti riportare il valore del test senza magneti.

  3. #3
    Seguace

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    si lo so, appena ho un'attimo di tempo lo faccio
    magari tutti e due i test sulla stessa macchina di controllo

  4. #4

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    SERa a tutti , i consumi rimangono stabili sopra i 23 km /litro anche se fa + freddo di un mese fa ... santi magneti non li tolgo + .

  5. #5
    Novizio/a

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    Ciao

    Vorrei comprare dei magneti per due macchine.
    Che tipo devo comprare(dimensioni)?
    Dove conviene comprarli?
    Grazie

  6. #6
    Ospite

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    salve a tutti.
    Ho deciso di fare un esperimento con i magneti sul mio caro e vecchio Cinquino.
    Ho 4 magneti prelevati da hard disk e li vorrei posizionere così:
    - I primi 2 sul tubo di plastica che porta la benzina dal serbatoio alla pompa, che poi la spinge nel carburatore.
    - Gli ultimi 2 sul raccordo in gomma che porta l'aria dal filtro al collettore di aspirazione aria del carburatore.
    Mi spiego meglio.
    Le calamite hanno due poli (N ed S).
    Quelle per la benzina le dispongo in modo da far "polarizzare" la benzina in un verso per esempio N, mentre forso la polarizzazione dell'aria come S.
    secondo voi l'idea può funzionare????
    fatemi sapere le vostre idee al riguardo.
    Ciao a tutti

  7. #7
    Seguace

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    Le iene come al solito hanno risolto l'arcano !! Hanno fatto fare i test a quattroruote ... o quattropalle per cui il dispositivo non funziona, forse con le calamite stavo più leggero col piede ...

  8. #8

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    Ragazzi scusate ma sapete se in negozi tipo ferramenta o altro si possono reperire micro magneti, vorrei evitare di comprare sul web

    Edited by MDPkyan - 15/4/2008, 23:56

  9. #9
    Novizio/a

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    ciao ragazzi
    ieri ho montato i magneti presi da un hdd guasto sulla mia punto 75....
    vediamo se funzionano...
    intel D201GLY2 - celeron 220 @ 1,2ghz V-mod @ 1,15V - q-tec 450W modificato @ FANLESS - case artigianele - single fan 120mm a 900 rpm - 1 gb drr2 667 - WD scorpio 2,5" 80gb sata silenziato via software - circa 40W in full 28W in idle....

  10. #10
    Novizio/a

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    salve a tutti....io li ho montati da un bel pezzo sulla mia tempra 1.6 i.e. e sul mio scooter honda forza da + di un anno.

    Sulla tempra ho messo un comune magnete prelevato da un vecchio hd.....sullo scooter ne ho messo uno acquistato su ebay appositamente ed inscatolato dentro un box di plastica giallo (è un magnete molto potente di quelli al neomidio) Pensate che ci ho infilato il corpo di un grosso cacciavite per qulche attimo, l'ha reso magnetico per diversi mesi.....

    La tempra consumava circa 10.5 km/litro ora fa quasi i 12
    lo scooter era intorno ai 28/30km/litro ora nn scende mai sotto i 30 nemmeno in inverno e con la buona stagione arriva a fare 32-33km/litro (ho quasi 45.000km e i consumi li tengo d'occhio da quando l'ho preso nuovo)

  11. #11
    Novizio/a

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    ma... a me anche sembrerebbero calati un pelo.... ma comunque, poca roba!
    devo aspettare di fare + kilometri per constatarne l' efficenza!
    intel D201GLY2 - celeron 220 @ 1,2ghz V-mod @ 1,15V - q-tec 450W modificato @ FANLESS - case artigianele - single fan 120mm a 900 rpm - 1 gb drr2 667 - WD scorpio 2,5" 80gb sata silenziato via software - circa 40W in full 28W in idle....

  12. RAD

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