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Discussione: Campagna TEST magneti per risparmio

  1. #1
    Amministratore

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    Ciao a tutti!

    Vi porto a conoscenza della partenza della nuova campagna di test sui magneti utilizzati al fine del risparmio carburante e diminuzione dell'inquinamento.

    Chiediamo la partecipazione di più gente possibile in modo da avere un buon campione di prove su veicoli differenti.
    Su www.progettomeg.it trovate una paginetta di spiegazione su come utilizzare e montare i magneti.
    Noi stessi vi possiamo procurare a bassissimo prezzo (5,50 euro spese di spedizione incluse) un set di magneti al neodimio per effettuare le prove.

    In più, per una o due persone che decideranno di partecipare al test, pagheremo l'analisi dei gas di scarico da effettuarsi presso un'officina autorizzata in modo da avere una dimostrazione scientifica del funzionamento o non funzionamento di questo sistema.

    Allora avanti tutta e cerchiamo di arrivare a una conclusione su questa storia!

    http://www.progettomeg.it/testmagneti.htm

    Roy V.

  2. #2
    Seguace

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    Beh... io tanto ho rotto le scatole che per me la storia dei magneti è una montatura... dopo averli testati anni fa .
    Va detto che erano ricavati spaccando il magnete di una vecchia cassa audio, per cui potenti ma forse non abbastanza.

    ma visto che:

    1) da buon Scettico, dubito di tutto...ma neanche di questo sono sicuro
    2) mi diverto a smanettare sui motori
    3) Il costo dell' offerta è tale che, anche se non serviranno a nulla nel motore , li inchiodo alle ante dell' armadio che si apre sempre.

    potrei anche mettermi in lista.

    appena finita la sperimentazione dell' acetone (deludente) però volevo provare con l'immissione di acqua nebulizzata nell' aspirazione, che preferisco senz' altro fare in questi mesi che non con le temperature sotto lo zero...

    Poi, se la macchina non si autodistrugge nel frattempo, mi metto a disposizione per testare i magneti e fare il test dei gas di scarico prima-dopo la cura.


  3. #3
    Amministratore

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    Ciao marcomato!

    Sono contento della tua posizione: scettico ma aperto. E' così che si può costruire cose nuove.

    Quando vuoi (fino all'esaurimento dei magneti) potrai entrare nel club dei pazzi testatori :P

    Un solo consiglio: se usi questi magneti per chiudere le ante dell'armadio spero che tu abbia una struttura resistente altrimenti aprirai non solo le ante! :o:

    Ciao!
    Roy

  4. #4
    Novizio/a

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    Io mi candiderei volentieri ma qualcuno mi dovrebbe spiegare se con il metano ha senso provarli.

    Ho anche un'altra auto a GPL ma anche li ho delle perplessita': dovrei metterli in una zona dove il gas e' ancora liquido (ben lontana dai cilindri) o dove e' gia gassoso?

  5. #5
    Appassionato/a

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    caro Roy,

    ti comunico che voglio partecipare alla sperimentazione.

    vorrei montare i magneti sia sul sistema di alimentazione benzina/alcool che in quello GPL... ma il manicotto del GPL è avvolto esternamente da un tessuto metallico... senza contare che il tubo del gas è molto largo... che faccio... lo provo solo sul sistema a benzina?

    secondo te di quanti magneti avrei bisogno?

    inviami la giusta quantità di magneti, ti rimborso tramite poste pay.

    grazie,

    Spiritolibero.



    Edited by spiritolibero - 6/7/2006, 16:11

  6. #6
    Ospite

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    Ma sì, dai, veniamocene a capo!
    Segna anche me.

    Avendo una 2.300 a benzina 4 cilindri ho bisogno di 16 magneti.

    Grazie

  7. #7
    Amministratore

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    Ciao!
    Sono contento delle vostre adesioni. Per farvi registrare bene e per farvi dare i dati per il pagamento vi prego però di mandarmi una mail su progettomeg@gmail.com

    Grazie a tutti e ci sentiamo via mail.

    Roy

  8. #8
    Appassionato/a

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    Scusa Roy,

    Ho letto male l'articolo esplicativo, o ti sei scordato di dire l'orientamento dei magneti???

    Devono essere tutti col tubo verso N o S o da un lato N e dall'altro S?

    Ciao

  9. #9
    Amministratore

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    Hai ragione non l'ho specificato :rolleyes:

    Comunque più che nord e sud l'importante è che i magneti che sono da una parte e l'altra del tubo si attraggano. Questo è fondamentale ed anche facile da verificare.

    Se avete altri dubbi chiedete pure così da renedere la descrizione sempre più accurata.
    La miglioro appena riesco.

    Ciao
    Roy

  10. #10
    Seguace

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    Ciao Roy. Io ho già applicato uno di quegli aggeggi con le calamite che vendono su eBay (quelli che si applicano con le fascette di plastica sulla mandata del carburante), sul tubo di gomma della mandata, subito prima che questo si "dirami". Infatti I 4 tubi della nafta che portano agli iniettori sono in metallo magnetico. Che dici? Vale la pena provarle ste calamite? Nel mio caso le attaccherei sui tubi metallici, xkè non mi va di cambiare i tubicini metallici con altri in gomma...

  11. #11
    Seguace

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    Un altro dubbio/problema. Ho acquistato un riscaldatore d'olio per alimentare parzialmente la mia auto diesel con olio vegetale. L'alta temperatura dell'olio "smagnetizzerà" le calamite al neodimio? HELP!

  12. #12
    Pietra Miliare

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    CITAZIONE (lukemon79 @ 11/7/2006, 12:54)
    Un altro dubbio/problema. Ho acquistato un riscaldatore d'olio per alimentare parzialmente la mia auto diesel con olio vegetale. L'alta temperatura dell'olio "smagnetizzerà" le calamite al neodimio? HELP!

    quelli che ho io n50 ne ho testato uno e ha resistito fino a 70° a meno che non li metti dentro al preriscaldatore non dovresti avere problemi...

  13. #13
    Novizio/a

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    Cerco di farvi sapere la mia esperienza in TACKER.
    Sono entrato in questo circuito 8 mesi prima che saltasse tutto e la mia attività è stata di verificare, insieme ai tecnici interni ed esterni se quanto dichiarato era vero o meno.
    Sono entrato non per fare miliardi ma ritenendo questo un prodotto utile e da verificare le sue potenzialità.
    Abbiamo fatto tante ricerche con i tecnici e l’ho provato anche nella mia caldaia da riscaldamento a metano.
    Effettivamente delle variazioni ai parametri sui gas di scarico si notavano come poi poteva essere sfruttato per un risparmio effettivo questo era tutto da provare.
    L’impegno dei tecnici locali era grandissimo ne sono stati montati anche su impianti di grandi dimensioni.
    Una differenza maggiore dei parametri si otteneva sulle caldaie a gasolio.
    La fregatura del multilivello e le conseguenti denunce hanno frenato il tutto però al sottoscritto è rimasto sempre un dubbio che se anche avesse dato un risparmio ed una diminuzione di scarichi dell’1% e il prodotto costasse una cifra correlata al risparmio la strada era ancora da percorrere.
    Il 30% di risparmio era inimmaginabile ed era una grancassa per reclutare altri adepti.
    In quel periodo vidi da un tecnico un altro prodotto simile tedesco che doveva provarlo gratuitamente non penso che questi si erano messi in questa impresa senza dati oggettivi.
    Un collega aveva montato uno di questi aggeggi sulla propria auto un Renault Laguna e mi diceva che alla prova di revisione i parametri del gas di scarico erano migliori.
    Bisognerebbe provare questi prodotti in modo serio con mezzi idonei e senza la spinta delle lobby dell’energia che spingono affinché questi prodotti non vengano commerciati.
    Su una macchina è difficile rilevare una differenza minima di consumo di potenza o di scarico però è da lodare il vostro impegno.
    Buon lavoro a tutti pipposio

  14. #14

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    Ciao a tutti
    ho letto pazientemente i post del forum riguardanti i magneti, anche a me interesserebbe partecipare alla sperimentazione

    per eroyka ti ho mandato una mail per sapere come fare per ricevere i magneti

    un saluto a tutto il forum

  15. #15
    Seguace

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    Se puoi interessare, ho acquistato un aggeggio (a magneti suppongo) anticalcare, venduto in un negozio specializzato in ricambi, vi faccio sapere, sulla confezione promettono miracoli, pare che la suocera lo abbia montanto da un po' di tempo sulla lavatrice e sembra abbia riscontrato risultati, vi faccio sapere ...

  16. #16

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    CITAZIONE (Gpl @ 12/7/2006, 19:56)
    Se puoi interessare, ho acquistato un aggeggio (a magneti suppongo) anticalcare, venduto in un negozio specializzato in ricambi, vi faccio sapere, sulla confezione promettono miracoli, pare che la suocera lo abbia montanto da un po' di tempo sulla lavatrice e sembra abbia riscontrato risultati, vi faccio sapere ...

    si mi interessa dove e a quanto lo ha acquistato.....
    grazie ciao

  17. #17
    Appassionato/a

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    Caro Roy i magneti sono arrivati!

    sono piccolini ma si attraggono con una forza incredibile... ho addirittura un po' di difficoltà a staccarli!!! ottimo!

    martedi dovrei avere un po' di tempo libero così li monto ed iniziamo la sperimentazione...

    grazie anche per avermi inviato il DVD di Progettomeg, che soddisfazione rivedere il mio "A tutto alcool" in mezzo a tanti documentari e reportage giornalistici...

    Ciao, a presto!!!

    Spiritolibero.

  18. #18

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    Ciao Roy , ora sto sperimentando il consumo senza i magneti , e già a occhio ( km percorsi e posizione lancetta del carburante ) il consumo è aumentato aimè - o meglio così ? secondo i punti di vista , visto che tra breve rimonterò i magneti sullo scooter , sarei interessato a montarli sull'auto , questa ha 5 tubi in metallo diam 6 mm , i tuoi magnetini come sono ? sono piatti tipo lastra o a mezza luna con diam interno ..... ? .
    Mi puoi spiegare .
    Non mi ricordo inoltre in quale post si parlava se era meglio posizionarli su tubi in metallo o su tubi in plastica gomma .

    Grazie in anticipo per la risposta .

  19. #19
    Amministratore

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    Ciao a tutti!
    Dopo un pò di giorni di silenzio forzato per problemoni al pc rieccomi qui.

    Sono contento spiritolibero che ti ha fatto piacere ricevere il dvd: il merito è tutto tuo!

    Per alby: meglio decisamente mettere i magneti su tubi in plastica poichè altrimenti il campo magnetico si distribuisce sul tubo anzichè sul carburante.

    Aspetto con ansia i vostri riscontri.
    Roy

  20. #20
    Ospite

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    ho gia scritto all'indirizzo email per ricevere i magneti, voglio collabborare alla sperimentazione, dari auto quando avro montato i magneti, comunque percorro giornalmente 195 Km sempre la stessa strada sempre alla stessa velocità sempre alle stesse ore, ho monitorato da più di un anno e mezzo i consumi mensili, sono riuscito a passare da 16.6 Km per litro di benzina a 19 per litro diminuendo la velocità in autostrada da 130 Km orari a 100/110 Km orari, il mio obbiettivo e diminuire ancora (se ci riesco ) con le calamite.
    ciao a tutti e complimenti.
    :D :D :D

  21. RAD
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