Discussione: TEST Elettrolizzatore HHO di produzione italiana

Originariamente inviata da wwwixio

Ciao,
per 300 A intendi proprio l'indicazione 300 A che c'è sulla batteria?

Normalmente le batterie da auto riportano due misure Ah e A. oltre alla tensione (12V)
Una tipica batteria di auto diesel ad esempio indica:
-80 Ah di "capacità"
-circa 200 A di spunto( ma può variare diciamo tra i 150 e i 540).

I due valori indicano:
- quante ampere riesce a tirare fuori (teoricamente da nuova) per un ora di fila alla tensione nominale.
- il picco di corrente che riesce a erogare istantaneamente (tipo per far girare il motorino di avviamento che assorbe molto)

Una batteria da 300 Ah non mi è mai capitata sotto mano, forse quelle quadrate dei muletti elettrici sono così grandi.
Forse ai letto il valore di spunto.
Dovresti cercare l'indicazione degli Ah, li dividi per 30 e sai quante ore riusciresti teoricamente a mantenere il carico alla tensione nominale della batteria.

Se sono realmente 300 Ah dovrebbe durare 10 ore di fila, se è in ottime condizioni.

Se sono invece 300 A, allora la capacità potrebbe essere 45-60 Ah, il che significa che dopo un ora di fila la batteria dura un altro pochino che dipende da quanto stà in forma

ciao

ai quasi centrato il mio messaggio mi informo meglio e ci sentiamo
grazie

Originariamente inviata da zintolo

Ciao carlo, "pwm e 30A costanti" sono un ossimoro. Puoi specificare meglio?

io sto realizzando una cella pwm da 30/50 A su comissione e sto dando una mano nella parte elettrica non so dove viene applicata questo commitente opera nel settore energia solare

Dear friends and sir
quando si tratta di qualcosa di spiritoso son pronto per primo a ridere. Per mia costituzione son ridanciano, non rido allo spirito di patate di Carlohho peccato che si chiami come me Carlo non tutti i Carli son uguali. Per fortuna che i miei hanno
adottato anche il secondo nome Carlo Maria per cui mi hanno fatto nascere il
29 settembre lo stesso giorno di Berlusconi e dell'Equipe 84-Battisti. E' una canzone del cuore "29 settembre" non son stato fortunato come Berlusconi ma nemmeno sfortunato come Lucio Battisti. kind regards-

Carlo, cerchi qualcosa di simile a questo?

x wwixio, carlohho, ecc.

Originariamente inviata da wwixio

...
Una tipica batteria di auto diesel ad esempio indica:
-80 Ah di "capacità"
-circa 200 A di spunto( ma può variare diciamo tra i 150 e i 540).

I due valori indicano:
- quante ampere riesce a tirare fuori (teoricamente da nuova) per un ora di fila alla tensione nominale.
- il picco di corrente che riesce a erogare istantaneamente (tipo per far girare il motorino di avviamento che assorbe molto)...

..forse si sta facendo un po di confusione..
Per schiarirsi le idee consiglio una lettura delle faq nella sez. pile & batterie..

Dovresti cercare l'indicazione degli Ah, li dividi per 30 e sai quante ore riusciresti teoricamente a mantenere il carico alla tensione nominale della batteria.

Se sono realmente 300 Ah dovrebbe durare 10 ore di fila, se è in ottime condizioni.

Se sono invece 300 A, allora la capacità potrebbe essere 45-60 Ah, il che significa che dopo un ora di fila la batteria dura un altro pochino che dipende da quanto stà in forma

Anche qua non condivido le stime.. per esempio se si tratta di una bat al Pb... ed è, come citato, 300Ah... tirando 30A NON dura 10 ore, ma meno..
(..riconsiglio le FAQ...)

Originariamente inviata da shardanaelettronica

Dear friends and sir
quando si tratta di qualcosa di spiritoso son pronto per primo a ridere. Per mia costituzione son ridanciano, non rido allo spirito di patate di Carlohho peccato che si chiami come me Carlo non tutti i Carli son uguali. Per fortuna che i miei hanno
adottato anche il secondo nome Carlo Maria per cui mi hanno fatto nascere il
29 settembre lo stesso giorno di Berlusconi e dell'Equipe 84-Battisti. E' una canzone del cuore "29 settembre" non son stato fortunato come Berlusconi ma nemmeno sfortunato come Lucio Battisti. kind regards-

ciao sardana
prova a risolvermi questo quiz

un booster che produce 1 lpm di hho su un'auto di 2000cc. si ha un risparmio del 40% a 100 KM.orari che resa percentuale ottengo a 120-140- 160-180 se riesci tanto di cappello anche se non mi chiamo carlo e non girarci intorno come ha fatto qualche altro utente di questo forum
dicendomi perche doveva farlo non fare altrettanto tu e saranno altri utenti a valutare i tuoi calcoli se sono veritieri o castronerie

Originariamente inviata da carlohho

un booster che produce 1 lpm di hho su un'auto di 2000cc. si ha un risparmio del 40% a 100 KM.orari

Questo è ancora tutto da dimostrare.

Originariamente inviata da carlohho

che resa percentuale ottengo a 120-140- 160-180 se riesci tanto di cappello

E questa mi sembra l'ennesima presa in giro, NON degna di risposta.

Dear Carlohho
vi son altre persone molto più qualificate di me a fare dei calcoli. Rivolgiti a loro.
Non mi son mai occupato di enigmistica. Do you me's understood? Kind regards.

Originariamente inviata da shardanaelettronica

Dear Carlohho
vi son altre persone molto più qualificate di me a fare dei calcoli. Rivolgiti a loro.
Non mi son mai occupato di enigmistica. Do you me's understood? Kind regards.

carlohho perdi solo tempo sono intelligenti potrebbero farti un calcolo
ma spararsi una canna e srivere da intelletuali costa meno fatica
non sanno che il cervello se non viene usato invecchia prima

Originariamente inviata da gattmes

x wwixio, carlohho, ecc.



..forse si sta facendo un po di confusione..
Per schiarirsi le idee consiglio una lettura delle faq nella sez. pile & batterie..
Anche qua non condivido le stime.. per esempio se si tratta di una bat al Pb... ed è, come citato, 300Ah... tirando 30A NON dura 10 ore, ma meno..
(..riconsiglio le FAQ...)

Ciao Gattmes,
ho cercato nella sezione FAQ, ma non le trovo.
In realta la ricerca non mi trova nulla che non siano le regole del forum.
Sei sicuro che sono ancora on-line?
In caso mi puoi mandare il link che sono propri curioso di sapere dove ho sbagliato.

Grazie.

Dear Walter
è probabile che sia tu che ti stia depauperando il cervello con le canne e l'ozio (con cui da intelluttuale noto una certa tua dimestichezza a simili tue viziose consuetudini).
Kind regards.

x wwwixio
Certo che sono sicuro!...
...Ma, come sempre, bisogna seguire alla lettera quello che scrivo:

..faq nella sez. pile & batterie..

..che non è questa sezione/sottosezione!
Dalla pagina principale del forum dovresti vederla.. come sottosezione..
(anche qui: seguire bene quel che scrivo!.. Ho scritto "del forum".. non "di energeticambiente"!!!!!)

Originariamente inviata da shardanaelettronica

Dear Walter
è probabile che sia tu che ti stia depauperando il cervello con le canne e l'ozio (con cui da intelluttuale noto una certa tua dimestichezza a simili tue viziose consuetudini).
Kind regards.

caro sardana carlo maria
ti inviterei a andare su un'altro forum meno tecnico dove ti posso dire quello che penso questo spazio lascialo a persone che hanno voglia di scambiarsi opinioni inerenti all'argomento a me fa piacere sentire i giovani alle loro prime esperienze e se sono in grado di dare una risposta rispondo non come fai tu
ricordati che c'e sempre qualcuno superiore come cultura e intelligenza quello che sapeva tutto e' morto 2000 annifa

ho letto che qualcuno in post precedenti afferma: 1 lpm di hho dà una riduzione di consumo su u motore da 2000cc del 40 a 100km/h,non specificando:benzina ,diesel o cos'altro.
al di la di questo cosa beve ?(chi lo dice)

Originariamente inviata da gattmes

x wwwixio
Certo che sono sicuro!...
...Ma, come sempre, bisogna seguire alla lettera quello che scrivo:
..che non è questa sezione/sottosezione!
Dalla pagina principale del forum dovresti vederla.. come sottosezione..
(anche qui: seguire bene quel che scrivo!.. Ho scritto "del forum".. non "di energeticambiente"!!!!!)

Hai scritto Faq e ho cercato nelle (Regole e)FAQ.
Non avevo capito che ti riferivi ad un post che si intitolava Faq

Comunque Grazie,
ho trovato la spiegazione molto dettagliata e allargato i miei orizzonti sul forum.

Mi spieghi xche la batteria da 300Ah con una corrente di scarica di 30A (quindi c/10) non dovrebbe durare circa 10 ore?
Una batteria del genere (sicuramente non concepita per tenere accesi un paio di led), a.c.n. non dovrebbe avvicinarsi al valore nominale per una corrente del genere?


Per quanto riguarda le batterie al litio tipo telefonino, dici che mantenere la carica intorno a valori centrali ne allunghi la durata??

In genere cerco di fare sempre ricariche complete, stò facendo solo danno?
(oltre che perdere tempo non ricaricando quando capita, ma lasciando che il telefono mi abbandoni proprio nel momento del bisogno )

Ciao e grazie della pazienza.

ho scritto lettura delle faq nella sez. pile & batterie.. .. e non ... le [regole e ] faq...
cmunque ci sei arrivato senza collegamento/link diretto.. scoprendo così che sul forum ci sono molte più informazione & zone interessanti di quel che sembra...

Mi spieghi xche la batteria da 300Ah con una corrente di scarica di 30A (quindi c/10) non dovrebbe durare circa 10 ore?

allora non le hai lette le ....faq (quelle nella sez. pile e batterie!)? Ne inizio a parlare da ...subito ..già nel... primo messaggio (ecc.) !!!!!!!!!!!!!!!!

(E pensare che l'amico wolfpack aveva dato un grande contributo per rendere più esplicita proprio questa cosa qui...)

Originariamente inviata da maggio65

ho letto che qualcuno in post precedenti afferma: 1 lpm di hho dà una riduzione di consumo su u motore da 2000cc del 40 a 100km/h,non specificando:benzina ,diesel o cos'altro.
al di la di questo cosa beve ?(chi lo dice)

1 lpm era solo per semplificare il calcolo i miei generatori al momento fanno 1 litro ogni 120 secondi a 40 gradi e 1 litro ogni 90 secondi a 60/70 agli interessati all'acquisto il sabato mattina viene fatta una dimostrazione in azienda o da un installatore di zona

Originariamente inviata da triac60

Questo è ancora tutto da dimostrare.


E questa mi sembra l'ennesima presa in giro, NON degna di risposta.

in questo forum c'e chi chiacchera molto lavora di teoria e fantasia c'e' anche chi ha studiato meno di voi chicchera meno e alla fine si vedono i risultati il risparmio di carburante lo confermo 20/25% su motori benzina intorno al40% diesel possibile migliorarlo con piccoli accorgimenti
sempre a disposizione per un confronto

per shardaelettronica,
l altro giorno ai scritto di un desolfatore per batterie , ai visto la discussione su questo forum- un desolfatore che promette bene- ?
visto che il tuo sembra costare la meta perche non posti qualche dato sui tuoi risultati?
ospedale bevete ben fratelli

Originariamente inviata da carlohho

..... si vedono i risultati il risparmio di carburante lo confermo 20/25% su motori benzina intorno al40% diesel possibile migliorarlo con piccoli accorgimenti
sempre a disposizione per un confronto

Benissimo, proponilo al governo di questo paese, così magari ci risparmiamo di costruire quelle quattro (o 8) centrali nucleari.

Originariamente inviata da gattmes

ho scritto lettura delle faq nella sez. pile & batterie.. .. e non ... le [regole e ] faq...
cmunque ci sei arrivato senza collegamento/link diretto.. scoprendo così che sul forum ci sono molte più informazione & zone interessanti di quel che sembra...


allora non le hai lette le ....faq (quelle nella sez. pile e batterie!)? Ne inizio a parlare da ...subito ..già nel... primo messaggio (ecc.) !!!!!!!!!!!!!!!!

(E pensare che l'amico wolfpack aveva dato un grande contributo per rendere più esplicita proprio questa cosa qui...)

Ok ok ci ho dato un occhiata veloce,dato che molte cose le conoscevo già e mi sembra di aver chiuso il cerchio.
Sinceramente mi aspettavo un decadimento delle prestazioni minore a correnti elevate.... questo apre un nuovo capitolo sull'attendibilità dei dati delle batterie in commercio.
Mi sono sempore affidato ai dati, prescindendo dalla marca. Stando così le cose, ai fini pratici le differenze in utilizzo potrebbero essere significativi.


Ma veniamo ai dati pratici.
Se applichiamo l'esempio del serbatoio,(300 litri) sarebbero 10 ore spaccate.
Invece nell'esempio di wolf si parla di una C/5 e alla fine si arriva teoricamente all'83% del valore di targa.
Con C/10 dovremmo (uso sempre il condizionale dato che non conosco proprio i dati di quella batteria, si parlava per ipotesi solo per far capire quanto doveva aspettarsi di tenere acceso l'accrocchio se erano 300Ah) arrivare vicino al tempo massimo è cioè circa 10 ore.
Poi saranno 9,5 o 9 chi lo sà? nella peggiore delle ipotesi, se vale la stessa considerazione fatta per c/5 saranno 8 ore e 20 minuti. Ma se la batteria è deteriorata potrebbe durare anche 5 minuti.

Era per dare un ordine di grandezza, l'unico che lo può sapere con certezza è il padrone della batteria, mette sotto tensione e con il cronometro in mano prende il tempo preciso.


Saluti

c/5 saranno 8 ore

si... più o meno... ora dovremo esserci.. (con quella chimica..)

Kind sir and friends
Rispondo a Beerladen e a Wwwixio tenete preziosamente le considerazioni di
Gattmess per quel che riguarda gli accumulatori al piombo che è iperdotato
di coscienza analitica e precisione intaccabile uniti a chiarezza ed educazione
che non guastano mai. Dear friends per mia consuetudine e rigore morale
non ho mai dato notizie atte ad imbrogliare o truffare persone del forum che
non conosco o conosco parzialmente per via telefonica e per scambi fotografici.
Se una cosa funziona vi dico che funziona se non funziona son il primo a mettere
il pollice verso. V'ho detto e lo ripeto: (Rigeneratore batterie al piombo, 24,00
euro su ebay da "bhm-technologies") funziona perfettamente a 3,26Mhz a 12 volts scioglie i cristalli di solfato di piombo aggiungendo solo acqua distillata
nelle batterie ormai fuori uso ed a secco da tempo. Occorre lasciarlo inserito
sulla batteria in ricarica e si autoalimenta con la batteria stessa. A seconda dello
stato della batteria e del suo Amperaggio può occorrere anche 1 o 2 settimane per la rigenerazione (sempre in carica). Abbiate cura di ricaricare queste batterie
in luoghi arieggiati e con le celle stappate e lontane da fonti di calore per evitare incidenti. Io ho constatato che son miracolose e ne ho acquistato diverse.
Ha ragione Beerladen, questi desolforatori, costano, lui ha detto eufemisticamente il doppio, posso garantire che in Germania costano il triplo o quadruplo e noi in Italia sappiamo fare queste cose molto meglio dei tedeschi ed anche più elegantemente di loro poi 24,00 euro più un piccolo contributo di spese
di imballo per avere una batteria al piombo in eterno, penso ne valga la pena
si evita anche di inquinare le discariche col gettito di questi oggetti altamente inquinanti. Attenzione funziona solo con batterie al piombo, non al litio o nickel
o cadmio ecc.
Ho colto l'apprensione di Triac circa le centrali nucleari che non verranno mai realizzate in Italia, vi dico subito che è un bluff. Quando il petrolio salì a 150dollari a barile. Parole di un grande economista italiano, il prof. Brunetta, disse: "l'Europa gli Stati Uniti e il Giappone che son i più grossi clienti dei paesi OPEC
dovranno deliberare che a partire da oggi al 2015 si muniranno di centrali
nucleari per supplire al fabbisogno energetico, non so se sia stata un'intuizione
strategica del pofessor Brunetta od accordi sotterranei che, a distanza d'una settimana il prezzo del greggio s'era ridotto d'un terzo tornando ai vecchi livelli.
Credo che l'accordo tra il governo italiano e quello francese sulle centrali nucleari
sia stata una strizzatina d'occhio per far preoccupare i nababbi del petrolio coi
loro agi messi in pericolo. Quindi non verranno mai più realizzate centrali nucleari
a fissione in Europa nonostante le malcelate dichiarazioni di autorevoli capi di Stato. Le generazioni future avranno centrali a fusione fredda che son già in grado di funzionare, basta poca ingegnerizzazione per decretarne la funzionalità
e gli automezzi e la motoristica usufruiranno dell'energia dell'acqua così come
noi del regno animale e vegetale. Avremmo un mondo più pulito.
Kind regards.

Originariamente inviata da gattmes

si... più o meno... ora dovremo esserci.. (con quella chimica..)

ma se:
c/5 = 8 ore e 20
c/10 = quante ore???

ulteriore messaggio delle 15:00

Originariamente inviata da gattmes

si... più o meno... ora dovremo esserci.. (con quella chimica..)

ma se:
c/5 = 8 ore e 20
c/10 = quante ore ci si possono aspettare???

..a parte che stiamo andando un po OT.. comunque i dati si trovano..
ad esempio vedi il seguente pdf per alcuni modelli Fiamm:
http://www.fiamm.it/img/Product/doc/...2008151014.pdf
Per esempio la 200Ah a C20... te la definiscono anche a 10 ore (188Ah), 5 ore (170Ah) e 1:30 ore (141Ah)... o anche con la tabella minuti a potenza costante.. o a corrente costante (insomma .. se non è zuppa è pan bagnato.... )