Discussione: Hho - Misteri Svelati

Originariamente inviata da mammasat

moderatore chiudi tutto!!!

Dipende da te; se credi di poter dimostrare le tue affermazioni SCIENTIFICAMENTE non v'e' nessuna necessita' di chiudere qui.

Se invece vuoi la via di fuga, scappa pure.

Spero che la parola SCIENTIFICAMENTE sia SUFFICIENTEMENTE chiara.

Lo scooter è in fase di miglioramento.. applicando le nuove scoperte.. prima si utilizzavano 4LPM e adesso SOLAMENTE 1LPM. A settembre lo vedrete all'opera.

Caro MAMMASAT,
sarei felicissimo veramente e sinceramente di poter vedere all'opera, a settembre, ciò che tu prometti, pertanto sei pregato di ritenere le mie osservazioni solamente dettate dalla probabile incapacità di comprendere qualche cosa di così innovativo da sfuggire anche alle comuni regole del buon senso.
Proprio per buon senso e per non tediare la platea con sterili e complessi calcoli, probabilmente basati su vecchie concezioni, mi permetto qualche considerazione spannometrica con i conti della serva:
1) 1LPM = 60LPH con un certo contenuto energetico X
2) a parità di contenuto energetico X, con lo stesso motore consumerei 23 millilitri di benzina all'ora, o, secondo le modalità di calcolo del contenuto energetico dell'idrogeno, al massimo circa 138 millilitri della stessa benzina.
Nulla da eccepire! Potrebbero essere proprio il miglioramento e le nuove scoperte che, applicate ad un motore di nuova concezione, condurrebbero ad un così elevato risparmio.
Stante un così ridotto tempo d'attesa per avere sul piatto d'argento il tuo motorino funzionante, non credo valga la pena di formulare nuove congetture e mi perdonerai per quelle testè espresse, ma mi è balzato all'occhio il valore tanto basso da te dichiarato, che non ho potuto resistere ed ho dovuto fare il citato paragone.
Tanti auguri, ciao.
Gigi

PS: Con i consumi così ridotti, il tuo motore sarebbe comunque un successo anche se funzionasse con la comune benzina!

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