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  1. #1
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    Predefinito pannellino fotovoltaico

    buonasera a tutti e il mio primo post
    complimenti per il forum lo seguo da tempo
    adesso vi posto una domanda

    come da titolo vorrei comperare un pannelllo fotovoltaico con una potenza di 60 watt monocristallino
    a questo collegherei un regolatore e una batteria
    per la batteria inizierei con una tipo macchina 12volt 700A per poi vedere in seguito per il passaggio ad una a gel se il tutto funzionasse in maniera discreta
    c'e qualcuno che ha esperienza nel settore? oppure che abbia fatto qualcosa del genere
    per cio che riguarda il regolatore ho visto che sui 20 30 euro ci si puo gia prendere dei medi regolatori di carica mentre la batteria ne avrei una nuova di tali capacita quindi senza esborso di soldi
    qui collegherei un gruppo di continuita che ho gia (attualmente mi alimenta il pc e altre diavolerie elettroniche) dove collegherei la batteria
    pensate che il tutto possa funzionare e per lo piu per quante ore riuscirei ad avere una buona autonomia?
    il carico sarebbe intorno ai 100 watt sui 220 volt
    grazie

  2. #2
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da fennoito Visualizza il messaggio
    .... per la batteria inizierei con una tipo macchina 12volt 700A .........per quante ore riuscirei ad avere una buona autonomia?
    il carico sarebbe intorno ai 100 watt sui 220 volt
    grazie
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    Sei sicuro che la capacità sia di 700A? Perchè in questo caso non credo che riuscirebbe ad entrare nel cofano dell'auto .
    Se è proprio da 700A, avresti 8,4kW disponibili con la batteria carica (certo che a caricarla con un pannello da 60Wp ci metterai un pò di tempo), e potresti alimentare il carico da 100W per circa 84 ore.
    Se invece la batteria è una più comune da 70A, allora avrai 0,84kW, faresti prima a caricarla, ma l'autonomia si ridurrebbe a poco più di 5 ore, perchè normalmente la capacità utilizzabile si riduce rispetto alla nominale se la batteria viene scaricata ad una corrente maggiore di 1/20 della capacità nominale (in questo caso, se il carico è maggiore di 42W).
    saluti
    carest
    Per il foglio di calcolo con costi e confronti tariffe elettriche del mercato vincolato: http://www.energeticambiente.it/show...#post119091877

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da carest Visualizza il messaggio
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    Sei sicuro che la capacità sia di 700A? Perchè in questo caso non credo che riuscirebbe ad entrare nel cofano dell'auto .
    Se è proprio da 700A, avresti 8,4kW disponibili con la batteria carica (certo che a caricarla con un pannello da 60Wp ci metterai un pò di tempo), e potresti alimentare il carico da 100W per circa 84 ore.
    Se invece la batteria è una più comune da 70A, allora avrai 0,84kW, faresti prima a caricarla, ma l'autonomia si ridurrebbe a poco più di 5 ore, perchè normalmente la capacità utilizzabile si riduce rispetto alla nominale se la batteria viene scaricata ad una corrente maggiore di 1/20 della capacità nominale (in questo caso, se il carico è maggiore di 42W).
    grazie per la risposta e la spiegazione
    si la batteria ho scritto male e di 100 Ah di 700 A lo spunto a 12 volt
    e una comunissima batteria

  4. #4
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    Tieni conto che non è mai conveniente scaricare le batterie per più del 50% se vuoi farle durare.... In questa ipotesi il tuo carico da 100W sarebbe utilizzabile solo per 5-6ore. Tieni conto però che per ripristinare la carica nella batteria (mi riferisco sempre al 50% ossia 50Ah) un modulo da 60W ci mette circa 2 giorni d'estate e circa il doppio in inverno. Regolati se ti può andare bene... altrimenti ti serve un modulo più grande. Ciao
    ------------------
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  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da ipersolar Visualizza il messaggio
    Tieni conto che non è mai conveniente scaricare le batterie per più del 50% se vuoi farle durare.... In questa ipotesi il tuo carico da 100W sarebbe utilizzabile solo per 5-6ore. Tieni conto però che per ripristinare la carica nella batteria (mi riferisco sempre al 50% ossia 50Ah) un modulo da 60W ci mette circa 2 giorni d'estate e circa il doppio in inverno. Regolati se ti può andare bene... altrimenti ti serve un modulo più grande. Ciao
    ok molte grazie per il calcolo della durata e per la ricarica
    piu grande sarebbe una questione di costo molto piu elevato

  6. #6
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    La cosa importante nei dimensionamenti è tentare di prevedere quello che può succedere... Per il resto se per una data applicazione va bene che la ricarica possa avvenire in maggior tempo non ci sono particolari problemi. Ciao
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