Salve, e' il mio primo post quindi un saluto a tutti.
Ho realizzato un'imbarcazione completamente elettrica spinta da un motore minnKota con le seguenti caratteristiche:


Caratteristiche tecniche:
Voltaggio motore: 24 V
Regolazione velocitā: VARIABILE
Spinta massima: 355N - 36 Kg
Assorbimento massimo: 56 A
Potenza massima: 1344 W
Lunghezza gambo: 106 cm.
Peso a secco: 14 Kg.
Digital Maximizer: SI
Indicatore di carica batteria: SI
Lunghezza mx imbarcazione: 7,60m
Peso max imbarcazione ideale*: 2000 kg.

Lo alimento con due batterie al piombo da 105Ah in serie (varta Hobby).

Ne faccio un'utilizzo settimanale di circa 3, 4 ore concentrate nel fine settimana.
Partendo dalle batterie cariche l'indicatore di carica del motore a fine utilizzo prima di rimettere l'imbarcazione mi da un 50% abbondante di carica.

Per il momento mi appoggio da un vicino che ha una casa vicino al lago e collego un caricabatterie.

Vorrei rendere il tutto elettroautonomo per mezzo di pannelli fotovoltaici ma ho un dubbio amletico.

Ammesso che in imbarcazioni simili si installano pannelli amorfi da 60W mi sono chiesto che tipo di regolatore di carica sopporti 56A sull'uscita del carico.
I piu' potenti che ho trovato arrivano a 15A e costano oltre 500Euro.

Probabilmente mi sfugge qualcosa. Ho interpretato male il sistema di collegamento dei regolatori?

E' possibile che io debba collegare un rele' normalmente aperto al carico che interrompe il positivo del motore (collegato direttamente alla batteria)?

Nella mia citta' non trovo nessuno che possa consigliarmi... speriamo qui.

Grazie. Simone