1) Anno immatricolazione
2007
2) km percorsi prima dell'acquisto
meno di mille mi pare: tipo 400 e qualcosa
3) Versione
VX1 rosso con bauletto, moffole e copertina (era questo che intendevi?)
4) km medi percorsi con ricarica completa
50/55km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Percorso tipo 45 km di cui 5km strada normale con forti pendenze, quindi tangenziale con qualche pendenza. L'andata è mediamente in discesa mentre il ritorno in salita, normalmente da solo, a volte con la bambina per accompagnarla a scuola, quindi i primi 10km in due: percorrenza tot. praticamente uguale ma con più strada normale e maggiori dislivelli, arrivo al lavoro che entra prepotentemente il limitatore. Peso 95kg + vestiti, la bambina aggiunge altri 30kg c.a.
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
Marzo 2008 (non ricordo la data esatta) per azione di richiamo
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMh originali circa 3kWh di capacità
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
Sostanzialmente invariata: ultimamente ho il dubbio di aver perso qualche km però.
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Vedi 4b
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
Interferenza tra ago del tachimetro e vetro dello strumento, staratura del trip computer, manopola gas dura all'inizio, risolto dal concessionario ma in estate la gomma scorre sul manubrio rendendo il comando molto poco definito. Rottura molla reggisella, alcune pochissime volte si è interrotta la carica.
8) varie ed eventuali
In attesa aggiornamento software e controllo generale.

Agg. al 14.11.08

1) immatricolato 6/2008
2) km 4800
3) VX1 muffole e termoscudo (ma che spifferi) ho messo nastro americano lungo i bordi
4) il record è 83 mediamente 50/55
4b) 1/4 statale con semafori 1/2 tangenziale 1/4 urbano tutta pianura
5 ) mai cambiato batterie autonomia sempre uguale km + km -
6) pianura da solo, faccio 400 mt con mio figlio per portarlo allo scuolabus
7) problemi: fusibile motorcontroller, taratura acceleratore, una volta a piedi per esaurimento carica improvviso, gomma acceleratore che scivola (ho messo bloccafiletti e nn lo fa +), molla reggisella, parabrezza che vibra da paura ( nastro biadesivo sotto problema risolto)

1) Anno immatricolazione
luglio 2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
era nuovo
3) Versione
grigio con copertina e bauletto da 46 litri
4) km medi percorsi con ricarica completa
fatta prova extraurbano viaggiando sui 70 all'ora 65km
nell'uso quotidiano, autonomia "calcolata" 45/48 km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
30+30km, 200metri di dislivello, discesa all'andata salita al ritorno, 10km di tangenziale a 90/95 all'ora, 20km di extraurbano di cui 10 con traffico, velocità oscillanti dai 40 agli 80, mi porto dietro i miei 70kg più un 7/8 tra bauletto e contenuto e copertina, una decina di semafori
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
per ora mai sostituite
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
le originali
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.

6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
vedi 4b
7) problemi guasti anomalie riscontrate
spie batteria e temperature sempre accese
8) varie ed eventuali
per ora 7200km

Moderazione; aggiornamento in data 18-02-2009, 15:32

5) data sostrituzione bat (se applicabile)
gennaio 2009
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
70/75 tranquillo 60 senza badare a spese
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
vedi 4b
7) problemi guasti anomalie riscontrate
spie batteria e temperature sempre accese, motorcontroller rotto a 8000km, codono rotto (e sostituito in garanzia) a causa della staffa bauletto difettosa
8) varie ed eventuali
per ora 8400km

1) Anno immatricolazione
settembre 2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
150
3) Versione
nero opaco
4) km medi percorsi con ricarica completa
extraurbano 68
urbano 50
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
tutto in città con varie salite e discese (in fondo roma ha 7 colli)
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
io peso circa 90 Kg
5) data sostituzione bat (se applicabile)
mai sostituite
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
originali
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.

6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)

7) problemi guasti anomalie riscontrate
molla reggisella, display poco visibile di notte
8) varie ed eventuali
nessuno

1) Anno immatricolazione
luglio 2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
era nuovo
3) Versione
VX1 grigio
4) km medi percorsi con ricarica completa
fatta prova extraurbano viaggiando sui 70 all'ora 65km (1 ricarica al sab + 1 ricarica di domenica)
uso quotidiano, autonomia di 50 km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
5+5km, dislivello praticamente nullo , velocità 50/70 Km/h, 3 semafori
(settimana lavorativa dal lun al ven con 1 ricarica al Venerdi sera)
30+30 Km, 100 metri di dislivello, velocità 70/80 Km/h,
(1 ricarica di sabato + 1 ricarica di domenica)
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
85kg di peso
5) data sostituzione bat (se applicabile)
in attesa di sostituzione
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMh originali
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
N/A
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
N/A
7) problemi guasti anomalie riscontrate
spie batteria e temperatura lampeggianti a causa dell'errata lettura del sensore del 1° pacco batt da 6 elementi al di sotto dei 17°C (in questo caso il sensore legge 60°C!)
Vecchio SW = permette la carica anche con spie accese
Nuovo SW = blocca la carica se le spie sono accese
Cigolio parabrezza (risolto aggiungendo un po' di spessore sotto lo stesso)
manopola acceleratore dura di tanto in tanto
8) varie ed eventuali
appena 2150km

Moderazione: aggiornamento in data 30-03-2009, 19:42

2) km percorsi prima dell'acquisto
0
4) km medi percorsi con ricarica completa
fatta prova extraurbano viaggiando al max a 70 Km/h per 16 Km (casa lavoro-lavoro casa) 65km (1 ricarica al giovedi)
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
8+8km, dislivello 50 mt , velocità tra 50/70 Km/h,
(settimana lavorativa dal lun al ven con 1 ricarica al giovedi sera)
30+30 Km, 100 metri di dislivello, velocità tra 50/70 Km/h,
(casa aereoporto - aereoporto casa)
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
85kg di peso
5) data sostituzione bat (se applicabile)
sost. a dic. 2008
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMh originali
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
65
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
N/A
7) problemi guasti anomalie riscontrate
Sostituzione batterie per problema di lettura sensore di temp. a circa 3000 Km
Sostituita scheda ICM per accensione spia guasto CANBus a 3100 (provocava continui restart de mezzo)
Cigolio parabrezza (risolto aggiungendo un po' di spessore sotto lo stesso)
manopola acceleratore dura di tanto in tanto
8) varie ed eventuali
4500km

1) Anno immatricolazione
Maggio 2007
2) km percorsi prima dell'acquisto
1900km (era aziendale)
3) Versione
vx1 rosso metallizzato (poi verniciato privatamente di bianco)
4) km medi percorsi con ricarica completa
50-55km a circa 70km/h di media
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
percorso casa-lavoro 36km di cui 20 con forti pendenze sia in salita che in discesa il restante sul raccordo anulare cercando di tenere sempre i 70km/h
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
1a volta a 5000km per richiamo della casa
2a volta a 13500 causa sospetta rottura di una cella dovuta al vecchio sw che permetteva lo scaricamento eccessivo della batteria e suriscaldamento in fase di ricarica
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMh originali
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
55km/h a 70km/h di media,ma con stada con discrete pendenze (non ho percorsi pianeggianti dove provarlo adeguatamente
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
casa-lavoro 36km e viceversa con 20km di discrete pendenze da superare e 16km di strada pianeggiante(G.R.A),da solo ,parabrezza alto e largo,
7) problemi guasti anomalie riscontrate
ciclisticamente nessuno,sostituzione batt per richiami vari,sfasatura magneti
8) varie ed eventuali
13900km

Moderazione: aggiornamento in data 06-02-2009, 22:57

8) varie ed eventuali
16600km

1) Anno immatricolazione
Settembre 2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
25Km nuovo
3) Versione
sconosciuta
4) km medi percorsi con ricarica completa
60-65
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
strada in piano senza passeggero
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat
n.a.
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.)
n.a.
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
n.a.
6b) tipologia di percorso relativa
n.a.
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
nessuno
8) varie ed eventuali
Percorsi 1500 Km

-------------------------
1o aggiornamento: 31-03-2009 12:12
...
3) Versione
VX1 - col. grigio
4) km medi percorsi con ricarica completa
50/65km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Città in piano senza passeggero.
..
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMh originali
..
7) problemi guasti anomalie riscontrate
Il parabrezza interferisce con la freccia di sx e il cassetto prota oggetti non chiude bene, 4 o 5 volte l'errore CanBus.
8) varie ed eventuali
Ho installato il primo aggiornamento SW
9) Km percorsi in totale
4.350 Km

1) Anno immatricolazione
giugno2007
2) km percorsi prima dell'acquisto
400km
3) Versione
VX1
4) km medi percorsi con ricarica completa
65km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
extraurbano 28km con 3 pendenze,una persona,bauletto, moffole e copertina
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
marzo 2008 dopo il riciamo con 3200 km
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
il suo ni-mh da 3.7 kw
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
uguali alle precedenti
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
......
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontra
il caricabatteria fuso dopo 2000 km
8) varie ed eventuali
ad oggi 26/11/08 14300km in attesa di agg.
....

Moderazione: aggiornamento in data 08-04-2009, 21:56
7) problemi guasti anomalie riscontra
batterie fuse dopo 16205 km
8) varie ed eventuali
ad oggi 08/04/2009 16300km

Moderazione: aggiornamento in data 01-05-2009, 22:23
5) data sostituzione bat (se applicabile)
aprile 2009 sostituzione batterie causa rotture celle vecchio SW
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
80km a 50km/h
7) problemi guasti anomalie riscontra
led stop rotti
8) varie ed eventuali
ad oggi 01/05/2009 17200 km

1) Anno immatricolazione
settembre 2008
1b) Anno produzione (l'etichetta sta dietro la ruota anteriore)
novembre 2007
2) km percorsi prima dell'acquisto
35km
3) Versione
vx1 rosso metallizzato
4) km medi percorsi con ricarica completa
45km (55 km vecchio software)
4b) tipologia di percorso relativa
percorso urbano con molti semafori, raramente in due
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat
n.a.
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.)
n.a.
5c) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
n.a.
5d) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
n.a.
----------------
6) problemi guasti anomalie riscontrate
nessuno a parte la riduzione di autonomia eccessiva dopo l'aggiornamento del software avvenuto al tagliando del primo mese
7) varie ed eventuali
attualmente 1000 km percorsi

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
0km
3) Versione /anno produzione
Vectrix VX 01 grigio metallizzato/ novembre 07
4) km medi percorsi con ricarica completa
75-82 (per ora)
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
cittadino tipico con saliscendi. Porto i 2 figli a scuola (6 km/die) tutti e 2 sul Vectrix più zainetti. Spesa e quant'altro tutto sopra il Vectrix. Inoltre lavoro con visite domiciliari, faccio il medico
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
N/A
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
Nimh standard 3 kw
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
xxkm
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
vedi punto 4
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
n/a
8) varie ed eventuali
Percorsi ad ora 852 km senza problemi, ricariche domiciliari effettuate 10 più quella di origine del concessionario al momento del ritiro.
Mediamente una carica ogni 2 giorni durante la settimana, sabato e domenica in genere non adopero il V, o se lo adopero è per brevi percorsi.


Moderazione: Aggiornamento in data 23-01-2009, 22:56
(Ndr: la foto allegata è relativa a questo aggiornamento)
4) km medi percorsi con ricarica completa
Correggo l'autonomia max ad 88 km

Moderazione: Aggiornamento in data 07-04-2009, 23:13
4) km medi percorsi con ricarica completa
Ri-correggo l'autonomia in 97 km

Moderazione: Aggiornamento in data 09-04-2009, 23:56
4) km medi percorsi con ricarica completa
ulteriore correzione 101 km
7) problemi guasti anomalie riscontrate
rottura caricabatterie

.

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
0 km
3) Versione
vx1 rosso metallizzato
4) km medi percorsi con ricarica completa
65 km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
percorso casa-lavoro 24 km di cui 6 con forti pendenze e forti velocità, sia in salita che in discesa, il restante sul lungotevere con relativi stop and go. Velocità media 60km/h
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
Non cambiata
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
Nimh standard 3 kw
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)

6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Percorso prevalentemente cittadino, unico passeggero
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
nessuno
8) varie ed eventuali
2500 km

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
0km
3) Versione
VX-1 Grigio
4) km medi percorsi con ricarica completa
75
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
7KM con forti pendenze persone a bordo quasi sempre 1 il resto pianeggiante.
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)

5) data sostituzione bat (se applicabile)
3 pacchi di batterie cambiati ultimo dicembre 2008
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
Nimh
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
80 Km
7) problemi guasti anomalie riscontrate
3 pacchi dibatterie cambiati il primo per un richiamo della casa;il secondo per software poco appropriato in quanto abbassava i molto la tensione a carica esaurita bruciando le batterie terzo in uso per ora tutto ok.
8) varie ed eventuali

Messaggio di servizio

1) Anno immatricolazione
2009
2) km percorsi prima dell'acquisto
9 km
3) Versione
VX1 2008
4) km medi percorsi con ricarica completa
72km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Citta', pianura, solo pilota.
4c) carico utile (pesi conducente, passeggieri, accessori, varie)
110 kg (Peso pilota + accessori, "bauletto ecc". )
5) data sostituzione bat (se applicabile)
----------------
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)

6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)

6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)

7) problemi guasti anomalie riscontrate
*Al ritiro non è stato consegnato il libretto istruzioni nuovo SW e la chiave regolazione ammortizzatori,
*Manubrio fuori asse di qualche grado.
*Allarme CanBus 2 volte, a 100 e 200 km.
*Forti vibrazioni al manubrio sullo sconnesso.
8) varie ed eventuali
1 ricarica: 72 km -vel. media 50km/h
2 ricarica: 81 km -vel. media 45km/h
3 ricarica: 65 km -vel. media 54km/h

km 430


aggiornamento 13/05/2009

7) problemi guasti anomalie riscontrate
*assemblaggio difettoso parafango posteriore
8) varie ed eventuali
4 ricarica: 52 km -vel. Media 50km/h - 0 linee sulla sinistra ( tutta citta, sempre a "manetta")
5 ricarica: 92 km -vel. Media 45km/h - 0 linee sulla sinistra

km 1000

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
812km
3) Versione
VX-1 Grigio
4) km medi percorsi con ricarica completa
50km
4b) tipologia di percorso relativa
Semafori, salite ripide,molte accelerazioni intense.
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
80 Kg (vado da solo, senza bauletto).
5) data sostituzione bat
no
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.)
Nimh standard 3 kw
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
xxkm
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
......
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
Km 2741: anomalie di funzionamento, apparsa la scritta (canest), eliminato il problema spegnendo il V e riaccendendolo dopo pochi secondi.
Km 3682: caricabatterie non funzionante, su consiglio V l'ho riattivato sconnettendo i connettori situati sotto al faro, e riconnettendoli dopo 1 minuto circa.
Km 4620: saltato il fusibile generale, situato sopra alle batterie.
8) varie ed eventuali
....

PARICO19 (IL MIO PRIMO NATALE CON IL VECTRIX)
1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
4000km
3) Versione
VX-1 rosso e bianco
4) km medi percorsi con ricarica completa
xxx km
4b) tipologia di percorso relativa
misto, parecchi semafori, alcune strade a scorrimento veloce tipo tangenziale e salaria
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
85 Kg (vado da solo, senza bauletto).
5) data sostituzione bat
Settembre 2012
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.)
Nimh standard 3 kw usate grazie a TENNICO
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
55 km
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
......
----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
Al momento nessuna, ho fatto 2200 km e sono felice!!
8) varie ed eventuali
Avrei dovuto fare prima il passo di acquistarlo, è splendido e godo ogni volta che salgo in sella!!!

1) Anno immatricolazione
2007
2) km percorsi prima dell'acquisto
6000km
3) Versione
VX-1 blu
4) km medi percorsi con ricarica completa
50 km
4b) tipologia di percorso relativa
misto, parecchi semafori e rotonde
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
80 Kg (vado da solo, senza bauletto ogni tanto in due con bauletto).
5) data sostituzione bat
Febbraio 2012 Li+ 42Ah a 12K Km
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.)
42Ah GP originali vectrix
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat.
95 km
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
C.S.

7) problemi guasti anomalie riscontrate
Cambiate una decina di celle in garanzia in 3 differenti interventi - sostituito canbus a 10K Km
8) varie ed eventuali
Fatti 50000 Km con le Li+ 42Ah e ancora oggi faccio 90 Km a 60 Km/h di media senza superare i 70 Km/h di velocità max

alphaj

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
25.000km
3) Versione
VX1
4) km medi percorsi con ricarica completa
50
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Misto extraurbano
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori,
80
5) data sostituzione bat (se applicabile)
pacoo originale
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
Nickel

7) problemi guasti anomalie riscontrate
nessuno fino a Lunedi 24 Novembre, ora impossibile ricaricare batteria oltre le prime due tacche, sospetto elemento/i celle guasto

8) varie ed eventuali
ora sono convinto di acquistare una auto full elettrica (Leaf presumibilmente)

1) Anno immatricolazione
2015
2) km percorsi prima dell'acquisto
0 km
3) Versione
vx1
4) km medi percorsi con ricarica completa
73
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
pianura
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
78 kg
5) data sostituzione bat (se applicabile)
no
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
42 ah Litio usate con 8.000 km ed un anno di vita da Giulio M. (Roma)
6) km medi percorsi con ricarica completa con nuove bat. (se applicabile)
no
6b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
autostrada
7) problemi guasti anomalie riscontrate
sostituito dopo 15 gg dall'acquisto il caricabatterie silver con un gold.
risostituito dopo 6000 km il caricabatterie per anomalia "noTS" sul display.
8) varie ed eventuali
Procedendo ad una velocità costante la differenza di HI e LO si mantiene nel range di 5-10, accellerando la differenza arriva anche a 25-30
Percorsi altualmente 10.000 km

1) Anno immatricolazione
2008
2) km percorsi prima dell'acquisto
15'000 Km. Totale 40'000 Km
3) Versione
VX-1 Bianco
4) km medi percorsi con ricarica completa
50 km
4b) tipologia di percorso relativa (strade, persone a bordo, ecc.)
Collina con salite mediamente impegnative
4c) carico utile (pesi conducente, passeggeri, accessori, varie)
con passeggero l'autonomia scende a 45 Km
5) data sostituzione bat (se applicabile)
un pacco batterie sostituito intorno al 2011, poi ripristino con sostituzione di alcune celle una prima volta nel 2014 e una seconda volta nel 2015
5b) modello bat e caratteristiche (capacità, ecc.) (se applicabile)
NiMH originali
.............

----------------
7) problemi guasti anomalie riscontrate
surriscaldamento batterie con guasto di una più celle a seguito ricarica con fase di bilanciamento e percorso collinare in periodo estivo.