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  1. #376
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    Cislago
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    se fallisce la vectrix siamo tutti nella cacca, altro che avere un oggetto di culto, basta che si spacca un pezzo ed è finita, io l'ho comprato per usarlo non per tenerlo come soprammobile, speriamo che vada tutto bene

  2. #377
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    Dipende molto da che fetta di mercato sono riusciti a ritagliarsi cioè da quanti scooter hanno venduto in tutto il mondo.
    Speriamo che vada tutto bene.

    x Nefasto
    Per fortuna io di problemi non ne ho ancora avuti (tocco ferro) e figurati che sfortunatamente non non ho più l'assistenza su Firenze.

    Sono a 4.750 Km

  3. #378
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    Quote Originariamente inviata da grillino75 Visualizza il messaggio
    qualcuno sa il numero dei vectrix venduti in italia??
    Si trovano i dati delle vendite mondo:

    2007: 68 scooter
    2008: 715 scooter

    In una dichiarazione del presidente si legge che Vectrix per il lancio dello scooter aveva puntato sull'Italia e aveva concentrato su di noi gli sforzi, tranne scoprire che gli italiani apprezzavano, ma non compravano. Questo li ha messi in difficoltà, hanno quindi ridotto ai minimi termini il personale in Italia e si sono concentrati su altri paesi.

    Copio-incollo dal loro sito:"During the second half we reorganized our management team within the CEO, finance, sales and marketing functions in order to refocus our strategy away from the original Italian centric plan which proved to be a significant false start for the company."


  4. #379
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    Chi ne ha la possibilità perchè non si informa direttamente per sapere come stanno le cose e cosa pensano che succederà ?

  5. #380
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    Quote Originariamente inviata da miocgh Visualizza il messaggio
    Le batterie sono della GP.
    Pero il resto mi sembra che sia di progettazione e produzione Vectrix.
    Certo sicuramente se li fanno produrre da qualche ditta sparsa per il mondo.
    quando parlai col responsabile commerciale
    mi disse che a parte motore batterie e ammortizzatori
    il resto è prodotto in Italia
    speriamo che sia vero...

  6. #381
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    forza vectrix!!!!!!!!!!!

  7. #382
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    Quote Originariamente inviata da lucalu Visualizza il messaggio
    X NEFASTO...:-) ciao, Ricc,...sono Luca:-)

    X ELEKTRO:
    dunque, s tratta d 30 € (x aggiornamento SW).
    x il certificato proprietà, posso credere che nn dipenda dal concess, ma cmq è stato il minimo degli 'inconvenienti'.
    quando parlo...
    mod.: non quotare messaggi per intero.
    secondo me era inevitabile nel passaggio di consegne
    tra via tolfa e citycar

    a mio modesto parere mi sembra che la citycar
    comunque stia migliorando...

    il ragazzo che hanno messo mi sembra serio e disponibile
    Ultima modifica di gattmes; 11-05-2009 a 12:37

  8. #383
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    Predefinito Concessionario Milano

    salve a tutti

    Mi sono recato presso il concessionario di Milano in via Cenisio con l intenzione di acquistare il Vectrix.Purtroppo ho dovuto desistere perche ho trovato una persona ( dice di essere il titolare ) non propriamente comunicativa e poco informata nel contesto elettrico.Come per ogni nuovo acquisto chi compra cerca di negoziare un omaggio, io avevo chiesto la coperta, il tizio è andato su tutte le furie, ha alzato la voce dicendo che quello non è un mercato. Alla domanda se il problema delle spie impazzite, autonomia ridotta in certi casi era stato risolto, ha detto che è normale che si accendano...Sui tempi di consegna ha detto che sul contratto non dichiarano la data ma non ha saputo dare un termnine.Alla luce di tali atteggiamenti piuttosto conflittuali del concessionario, ho deciso di lasciare perdere,,,se adesso che ancora devo dargli i soldi tratta cosi i clienti chissà dopo.....potete suggerirmi un altro concessionario a Milano ?
    Ultima modifica di maxf; 18-04-2009 a 08:10

  9. #384
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    Cercalo qui www.vectrixeurope.com sotto global dealers

  10. #385
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    Un saluto a tutti i Vectristi.
    X Dart Veder ed Elektro. E’ facile parlare quando le cose vanno bene sembra quasi che mi accusiate di essere stato maleducato e arrogante ma io non mi pongo in nessun modo, anzi mi sembra che sono stato anche troppo paziente visto che è da quando ho comprato il V (Settembre 2008) che ho dei problemi e ho fatto tutto quello che mi si diceva, prove su prove, varie scariche e ricariche complete ma senza mai risolvere nulla. Adesso vorrei delle risposte dalla City Car non credete? Quello che mi da più fastidio è il non farmi sapere nulla. Il silenzio il "la richiamiamo noi" e non vengo mai richiamato. Per quale motivo io non debbo essere seguito. E poi vi sembra normale che per fare 55 Km di autonomia io debba andare a 30/35 Kmh e creare dei proble alla circolazione? Sapete che c’è un Art. del codice della strada che limita anche chi va piano? Fatto proprio per non intralciare il traffico. Poi, se a voi vi trattano con i guanti bianchi meglio per voi, al mio posto ne parlavate così bene? Non credo…
    Mi sembra che io lo pagato come voi non l’ho rubato ed ho una garanzia.
    Vi hanno detto quando avete acquistato il V che il cambio del SW era gratuito?
    Io il primo tagliando a Novembre alla City Car l’ho pagato 60€ e dopo 2 settimane un mio amico con il suo V lo stesso tagliando lo ha pagato 40€ per voi è normale?
    La loro risposta è stata che dopo qualche giorno avevano abbassato i prezzi (Mi sembra che 20€ siano un pò tantini). Sommando le varie cose mi sembra legittimo avere dei dubbi sulla loro assistenza sul V. Non vorrei che il fatto di avere il monopolio della Vectrix a Roma li porti a fare il bello e il cattivo tempo quando gli pare.

  11. #386
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    Quote Originariamente inviata da shark Visualizza il messaggio
    Un saluto a tutti i Vectristi.
    X Dart Veder ed Elektro. E’ facile parlare quando le cose vanno bene sembra quasi che mi accusiate di essere stato maleducato e arrogante ma io non mi pongo in nessun modo, anzi mi sembra che sono stato anche troppo paziente visto che è da quando ho comprato il V (Settembre 2008) che ho dei problemi e ho fatto tutto quello che mi si diceva, prove su prove, varie scariche e ricariche complete ma senza mai risolvere nulla. Adesso vorrei delle risposte dalla City Car non credete? Quello che mi da più fastidio è il non farmi sapere nulla. Il silenzio il "la richiamiamo noi" e non vengo mai richiamato. Per quale motivo io non debbo essere seguito. E poi vi sembra normale che per fare 55 Km di autonomia io debba andare a 30/35 Kmh e creare dei proble alla circolazione? Sapete che c’è un Art. del codice della strada che limita anche chi va piano? Fatto proprio per non intralciare il traffico. Poi, se a voi vi trattano con i guanti bianchi meglio per voi, al mio posto ne parlavate così bene? Non credo…
    Mi sembra che io lo pagato come voi non l’ho rubato ed ho una garanzia.
    Vi hanno detto quando avete acquistato il V che il cambio del SW era gratuito?
    Io il primo tagliando a Novembre alla City Car l’ho pagato 60€ e dopo 2 settimane un mio amico con il suo V lo stesso tagliando lo ha pagato 40€ per voi è normale?
    La loro risposta è stata che dopo qualche giorno avevano abbassato i prezzi (Mi sembra che 20€ siano un pò tantini). Sommando le varie cose mi sembra legittimo avere dei dubbi sulla loro assistenza sul V. Non vorrei che il fatto di avere il monopolio della Vectrix a Roma li porti a fare il bello e il cattivo tempo quando gli pare.
    Shark mi dispiace moltissimo per quanto ti sta accadendo.Prova a dare un colpo di telefono alla sede legale, spiegagli l'accaduto, sottolinea il fermo macchina di oltre 2 mesi, magari "amichevolmente" riesci a sistemare la cosa. In caso contrario rivolgiti ad una associazione consumatori, il veicolo è ancora in garanzia, hai le carte in regola per ottenere un risarcimento.
    Lasciarti a piedi per oltre 2 mesi è inaccettabile.. e fanno pure gli arroganti.
    Fai valere i tuoi diritti!

    Ti allego una piccola guida sulla garanzia,
    Più in dettaglio il venditore ha l'obbligo di consegnare al consumatore beni, non solo funzionanti [Garanzia (di buon funzionamento)], ma anche conformi al contratto di vendita ed è responsabile nei confronti del consumatore stesso per qualsiasi difetto di conformità esistente al momento della consegna del bene. La conformità del bene al contratto si presume se coesistono le circostanze indicate nell'art. 129, D.Lgs. 206/2005: l'elenco consente una maggiore tutela del consumatore che viene così esonerato dall'onere di provare (con presunzione relativa) la difformità del bene rispetto al contratto. Non vi è difetto di conformità se, al momento della conclusione del contratto, il consumatore era a conoscenza del difetto o non poteva ignorarlo con l'ordinaria diligenza, o se il difetto di conformità deriva da istruzioni o materiali forniti dal consumatore.
    In tal modo si è introdotto un concetto unitario di conformità del bene al contratto in un ordinamento, come il nostro, nel quale sono previste diverse categorie di anomalie, vizi e inidoneità del bene all'uso cui è destinato, cui sono collegati differenti rimedi.
    In caso di difetto di conformità, il consumatore ha diritto al ripristino, senza spese, della conformità del bene mediante riparazione o sostituzione, ovvero ad una riduzione adeguata del prezzo o alla risoluzione del contratto (art. 130, D.Lgs. 206/2005).
    Particolarmente dettagliata è la disciplina dei termini: il venditore è responsabile quando il difetto di conformità si manifesta entro il termine di due anni dalla consegna del bene e il consumatore decade dai diritti previsti se non denuncia al venditore il difetto di conformità entro il termine di due mesi dalla data in cui ha scoperto il difetto. La denuncia non è necessaria se il venditore ha riconosciuto l'esistenza del difetto o l'ha occultato. Salvo prova contraria, si presume che i difetti di conformità che si manifestano entro sei mesi dalla consegna del bene esistessero già a tale data, a meno che tale ipotesi sia incompatibile con la natura del bene o con la natura del difetto di conformità. L'azione diretta a far valere i difetti non dolosamente occultati dal venditore si prescrive, in ogni caso, nel termine di ventisei mesi dalla consegna del bene; il consumatore, che sia convenuto per l'esecuzione del contratto, può tuttavia far valere sempre i suoi diritti purché il difetto di conformità sia stato denunciato entro due mesi dalla scoperta e prima della scadenza dei termini (art. 132, D.Lgs. 206/2005).

  12. #387
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    Quote Originariamente inviata da dart vader Visualizza il messaggio
    Iniziamo a mettere qualche puntino sulle "i".
    Mi tocca leggere assurdità tipo "non rispondono al telefono".
    Ora in vari mesi di telefonate in Vectrix ne ho fatte molte, ma mi hanno sempre risposto. A volte il titolare, a volte la segretaria, ma mai e dico mai ho aspettato. E che diamine.
    Sono 2 settimane, non un giorno, 2 settimane che chiamo tutte le mattine e tutti i pomeriggi al numero 066570177 per prenotare un tagliando e non risponde nessuno.
    Ho inviato una mail a info@ e mi hanno risposto il giorno dopo di chiamare al numero sopra. Non era più facile prenotare via mail il tagliando? Esiste un numero che voi fate e che io non so che risponde subito al telefono?
    Ripeto che per me il non rispondere al telefono da parte di un qualsiasi esercizio commerciale è gia sintomo cattiva efficienza.

  13. #388
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    Un saluto a tutti i Vectrixti
    X DART VADER
    Anche io voglio mettere qualche punto
    1) Anche io parlo a titolo personale.
    2) Sono assistito malamente quindi lo dico
    3) Anche per me il tagliando deve essere a pagamento ma non che mi si rubino 20€ solo perche si sono stretti 4 bulloni “io mica lavoro per la gloria”. (anche perche il primo tagliando si fa a 1000Km e non credo che i bulloni si allentino così tanto)
    4) Io non ho avuto altri mezzi a 2 ruote di cui poter parlare se non l’auto, che finchè era in garanzia non ho mai avuto problemi di assistenza, pezzi di ricambio e di risposte esaustive sui problemi che mi si potevano presentare. In fin dei conti è uno scooter che mi è costato + di 6.000 € ed essere lasciato in balia del destino con una garanzia ancora attiva mi rode un pochettino. E non voglio pensare quando non sarà + in garanzia cosa potrà succedere! (sicuramente mi risponderanno al telefono mi ricontatteranno + volte per risolvermi i problemi ”naturalmente pagando non essendo + in garanzia”).
    5) Tu sai sicuramente che la valutazione dell’autonomia non può essere fatta come la fai tu (Nel senso che se tu su 100 Km di autonomia me ne fai 10 o + in folle in discesa e a vela quei 100 non sono + reali o sbaglio?) La Vectrix pubblicizza 100Km di autonomia a 40 Km/h costanti.
    6) Una riflessione, se io il V l’ho pagato 6.000 e + €, xchè solo le batterie costano 4.000 e + € e il charger costa intorno 2.500€? Qualcosa non torna.
    Da CityCar non pretendo:
    a) niente gratuitamente in quanto rispetto il lavoro altrui.
    b) Sono disposto ad aspettare il tempo necessario basta che mi si risolva l’inconveniente.
    c) Ho sempre preso appuntamento prima di presentarmi in sede.
    d) Non tratto male nessuno soprattutto chi “lavora”.(e non credo di chiedere nulla di assurdo se non avere il mio V funzionante “magari come il tuo no ma almeno arrivare ai 70 Km come quello di Mad Max è gia una gran cosa”).
    e) La risoluzione dei miei problemi: Autonomia limitata, bilanciere Dx arrugginito (mi hanno chiesto 20€), retroilluminazione dei display SX e centrale che non si accende. Non mi sembrano pretese “assurde” non ti pare?
    Per quale motivo ti sembra assurdo il fatto che non rispondano sempre al telefono?
    Visto che non sono l’unico che lo dice e oltre tutto non avrei nessun vantaggio a dire una balla.
    E poi perché se il tuo V va così bene come dici, chiami così spesso in Vectrix?
    Quindi IO ripeto IO SOTTOSCRITTO mi ritengo estremamente PER ORA insoddisfatto, dell'assistenza, non tanto perché voglio risolti i problemi dall’oggi al domani ma per il fatto che mi tengono in attesa da mesi senza farmi sapere nulla a parte il solito “le faremo sapere noi”.
    Invece io credo che si adoperino 2 pesi e 2 misure, io mi ritengo un cliente come tutti gli altri e non uno di seconda categoria e per giunta per nulla rompi, visto che per il problema + grosso dell’autonomia avrò telefonato (quando mi hanno risposto) solo poche volte “anche perché lavoro”.Altro non debbo dire e che diamine!
    DART una proposta perché non ci fai da portavoce? DART FOR PRESIDENT

    X STEFI ONE se ti vuoi mettere in contatto con CityCar chiedi a Dart vader a lui sembra che rispondano sempre tutti dalla segretaria al direttore e se ti va bene perfino il fondatore della City Car e della Vectrix .

    Ragazzi a parte gli scherzi, sicuramente il V è una soluzione fantastica, però io penso che la buona volontà dell’essere ecologico non dovrebbe essere solo di noi centauri ma anche dei fornitori e dell’assistenza che ci dovrebbe supportare su tutti problemi, anche perché è giusto che noi ci adoperiamo per essere dei pionieri per una giusta causa, può capitare che un nuovo prodotto rivoluzionario come il V abbia “dei difetti o dei piccoli aggiustamenti essendo un prodotto in campo ecologico in continua evoluzione” però ci vuole anche buona volontà nell’assistenza e nell’assisterci, perché se non c’è assistenza e risoluzione dei problemi non c’è evoluzione e miglioramenti del prodotto.
    Ultima modifica di shark; 20-04-2009 a 13:25

  14. #389
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    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da partonigrifi Visualizza il messaggio
    Ho chiamato City Car (ore: 10:45) ed hanno risposto subito.
    Anche a me in questo istante. EVVIVA!!!!
    Che stiano leggendo questo forum?

  15. #390
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    Predefinito Immatricolazione Vectrix tempistica non rispettata

    Le procedure per immatricolazione del mio V sono partite 2 settimane fa ma il concessionario di Milano non ha ancora ricevuto il certificato di conformità da Vectrix Roma, quindi non puo targare il veicolo.
    Il conce mi aveva detto che di solito in 5 giorni si fa tutto. A voi come è andata ? in quanto tempo vi hanno consegnato il V dopo aver saldato ?
    grazie

  16. #391
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    Predefinito Vectrix Ristrutturazione aziendale

    Estratto dal comunicato della VECTRIX oggi 24/04

    L'azienda annuncia che mentre continuano gli sforzi per garantire un nuovo finanziamento governativo, nonché le iniziative strategiche, l'azienda continua ad attuare misure di risparmio sui costi.
    La Società ha avviato la procedura di ristrutturazione secondo le leggi Polacche per la propria filiale in Polonia, che consentirà alla filiale di continuare le operazioni in corso durante la ricerca di un accordo con i creditori.

  17. #392
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    Predefinito

    Ciao Elektro,
    posso dirti con certezza che fino alla data del 21 marzo 2009 (ho scattato anche delle foto) le colonnine di largo Richini e P.zza Beccaria (2 su 3 perchè risulta esserne presente un'altra in zona C.so Sempione che, per motivi di autonomia, non ho potuto vedere) non sono attive (da Ottobre 2008 ormai). Attualmente non sono gestite da nessuno: A2A ne sa meno che niente. Nel mese di Febbraio è uscito un articolo su una nota rivista di moto che faceva il punto della situazione di Milano: il conce ne era a conoscenza (mi ha avvisato lui) e le info che ti ha dato sono praticamente riportate nel bellissimo articolo dal titolo "Milano: Soldi buttati" (ho acquistato una copia della rivista anche io). Al termine dell' articolo era riportata appunto la notizia (falsissima, ecco il perchè delle foto) data dal Comune di Milano che asseriva che le torrette erano tutte attive ed in gestione ad A2A. Peccato che dopo varie telefonate ed e-mail (chiamati tutti i numeri di A2A, del Comune di Milano Ass. Mobilità e trasporti) ho dovuto arrendermi (in Italia nessuno sa niente, anche nell' efficentissimo NORD) all'evidenza dei fatti: ho potuto solamente parlare con il giornalista che ha scritto l'articolo avvertendolo delle inesattezze riportate nell'articolo, fornirgli le foto (inizialmente stentava a credermi) e restare in attesa di una sua risposta (non credo che arriverà presto, ad oggi è giusto un mese che ho mandato le foto) in merito ai chiarimenti che il giornale avrebbe richiesto al Comune.
    Tutto tace .... per ora

  18. #393
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    Raga cercate di postare nel posto giusto!!!!!!!!!
    Vi è un'altra sezione di 46 pag. ad oggi.

  19. #394
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    (poi cancello) EXCENTAURO quale sarebbe il messaggio nel posto sbagliato? (Riesci a mettere un collegamento/link? Così lo sposto eventualmente nella zona giusta)

    Fare si puo'!..... Volerlo dipende da te.

    Consultate e rispettate il REGOLAMENTO ( < cliccare sopra per visionarli >) e l' INDICE del Forum

    Nucleare a fissione: siete a FAVORE o CONTRO?
    CONTRO: scegliete di utilizzare energia elettrica prodotta esclusivamente da fonti rinnovabili e certificata RECS (link). Si può fare cambiando contratto e/o fornitore di energia elettrica. Volerlo dipende solo da.. Voi!
    A favore: potete proseguire con l'attuale contratto/fornitore e/o evitare di optare per le "rinnovabili"...

    Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si può generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
    Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&verità
    PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI

  20. #395
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    Predefinito Colonnine ricarica MILANO

    Quote Originariamente inviata da MadMax Visualizza il messaggio
    Ciao Elektro,
    posso dirti con certezza che fino alla data del 21 marzo 2009 (ho scattato anche delle foto) le colonnine di largo Richini e P.zza Beccaria (2 su 3 perchè risulta esserne presente un'altra in zona C.so Sempione che, per motivi di autonomia, non ho potuto vedere) non sono attive (da Ottobre 2008 ormai). Attualmente non sono gestite da nessuno: A2A ne sa meno che niente. Nel mese di Febbraio è uscito un articolo su una nota rivista di moto che faceva il punto della situazione di Milano: il conce ne era a conoscenza (mi ha avvisato lui) e le info che ti ha dato sono praticamente riportate nel bellissimo articolo dal titolo "Milano: Soldi buttati" (ho acquistato una copia della rivista anche io). Al termine dell' articolo era riportata appunto la notizia (falsissima, ecco il perchè delle foto) data dal Comune di Milano che asseriva che le torrette erano tutte attive ed in gestione ad A2A. Peccato che dopo varie telefonate ed e-mail (chiamati tutti i numeri di A2A, del Comune di Milano Ass. Mobilità e trasporti) ho dovuto arrendermi (in Italia nessuno sa niente, anche nell' efficentissimo NORD) all'evidenza dei fatti: ho potuto solamente parlare con il giornalista che ha scritto l'articolo avvertendolo delle inesattezze riportate nell'articolo, fornirgli le foto (inizialmente stentava a credermi) e restare in attesa di una sua risposta (non credo che arriverà presto, ad oggi è giusto un mese che ho mandato le foto) in merito ai chiarimenti che il giornale avrebbe richiesto al Comune.
    Tutto tace .... per ora
    Ti ringrazio dello spunto MadMAX. Ho fatto un indagine e sono riuscito ad ottenere un contatto telefonico con il Program Manager che coordina il progetto delle colonnine a Milano ( privatamente posso mandarti i riferimenti se vuoi). E' stata molto gentile, mi ha detto che stanno sostituendo l'elettronica delle colonnine e che entro un paio di mesi dovrebbero essere rispristinate. Hanno preso nota del mio numero e promesso di tenermi aggiornato.

  21. #396
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    Buongiorno a tutti. Ieri ho fatto il tagliando e sostituito il portabauletto a City Car.
    Preciso che parlo per esperienza personale, come penso ognuno di voi.
    Ero andato con un certo timore, ma ho trovato grande professionalità, correttezza, precisione.
    Mai riscontrata tanta cortesia e pazienza negli altri concessionari nel rispondere alle decine di domande che ho fatto e tanta puntualità nella riconsegna del mezzo (me l'hanno anche lavato!).
    Che dire!
    A proposito, ieri ho anche visto il V di Dart Vader... mi sono emozionato...
    Un saluto a tutti!

  22. #397
    Elektro
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    Predefinito Zincar Colonnine ricarica Milano

    Una articolo di ieri 23 Apr. sul buco da 14 milioni Zincar. Speriamo che il Comune di Milano faccia qualcosa per la rete di ricarica in città.

    Zincar, dossier sui 14 milioni perduti - Milano
    Ultima modifica di Elektro; 26-04-2009 a 10:15

  23. #398
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    Per Gattmes volevo avvisare gli utenti del forum e possessori del vectrix di scrivere nella sezione delle 46 pag. cosi da rendere più snello il forum.Forse sono 2 discussioni diverse non lo so ma cmq quello delle 46 pag è più aggiornato.Il link è moto_elettrica] VECTRIX scooter: TECNICA (autonomia,problemi/aggiornamenti/modifiche,bat alternative...)

  24. #399
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    Quote Originariamente inviata da EXCENTAURO Visualizza il messaggio
    Per Gattmes volevo avvisare gli utenti del forum e possessori del vectrix di scrivere nella sezione delle 46 pag. cosi da rendere più snello il forum.Forse sono 2 discussioni diverse non lo so ma cmq quello delle 46 pag è più aggiornato.Il link è moto_elettrica] VECTRIX scooter: TECNICA (autonomia,problemi/aggiornamenti/modifiche,bat alternative...)
    Grazie per il suggerimento, è vero, l'altra discussione è piu aggiornata ma credo che accomunando i temi delle 2 aree si corra il rischio di intasare la discussione, creando caos, e di rendere difficoltosa la ricerca, in particolare per i nuovi utenti.
    Se non sbaglio la scelta di suddividere in 2 discussioni separate è stato un miglioramento introdotto l anno scorso, concordato con gli utenti.
    Magari sbaglio,,
    Ogni nuova idea è benvenuta

  25. #400
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    2 colonnine che son costate 7 mil di €, quei 2magna magna " della zincar vanno spellati vivi e buttati nella fogna.
    ladri bastardi ...fdp


 

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