Discussione: VECTRIX scooter: ECONOMICA / VARIE (concessionari/prezzi,incentivi, colonnine ricarica, ecc.)

Originariamente inviata da luigiduca

Io appena spostatomi di casa dovrò provvedere a razionalizzare seriamente il parco veicoli che si è venuto accumulando nel tempo. Se il Vectrix si confermerà capace di sostenere stabilmente il nuovo tragitto credo che toglierò le due attuali vetture (grande+piccola) a favore di una sola che faccia da via di mezzo, probabilmente a metano, che userà mia moglie per lo più, oppure le tengo finchè vanno e faccio trasformare la piccola a metano o GPL (se nel frattempo uscisse la Bolloré...). Alla moto ci sono affezionato (ci abbiamo fatto il viaggio di nozze 10 anni fa!) per cui non credo che riuscirò a separarmene, però penso di assicurarla solo per il periodo di utilizzo effettivo. Sfrondare, sfrondare! Se penso che in realtà il lavoro che faccio potrebbe essere smaltito per l'80% mediante telelavoro!

Sfrondare è la parola d'ordine di questo tempi!! E' quello che faccio anch'io come posso ed a volte per sfrondare si deve spendere.
Per abbattere i costi del mio carissimo riscaldamento a gasolio ho dovuto spendere inizialmente 5000 euro di caldaia a gas e 8000 di finestre (poi ne recupero la metà con le agevolazioni statali).
Ora però spendo 500 euro di riscaldamento contro i 1500 di prima della cura.....ma a che prezzo!
Per risparmiare sull'auto a benz. ora dovrei spenderne 7000 per il V.
Pozzo di san patrizio?!

Beh, vedila così: sul riscaldamento in 7 anni ti sei rifatto dell'investimento (che al netto di quel che recuperi fiscalmente è grosso modo 7000€) e quello che risparmi lo investi nel V. in modo da risparmiare altri 1600€/anno.
Per i primi 7 anni risparmi 1600€/anno anzichè 1000 e a partire dal 7mo anno risparmierai 1000+1600€ 2600€ e considera che probabilmente il costo del petrolio salirà più di quello dell'energia elettrica. Ho l'abbiocco post mensa, non so se il ragionamento fila...

Originariamente inviata da luigiduca

Beh, vedila così: sul riscaldamento in 7 anni ti sei rifatto dell'investimento (che al netto di quel che recuperi fiscalmente è grosso modo 7000€) e quello che risparmi lo investi nel V. in modo da risparmiare altri 1600€/anno.
Per i primi 7 anni risparmi 1600€/anno anzichè 1000 e a partire dal 7mo anno risparmierai 1000+1600€ 2600€ e considera che probabilmente il costo del petrolio salirà più di quello dell'energia elettrica. Ho l'abbiocco post mensa, non so se il ragionamento fila...

Se il prezzo del gas non diventerà equivalente al quello del gasolio il ragionamento non fa una piega!

Solo un piccolissimo particolare....che V non c'è a trieste.
Mia moglie non me lo lascia comperare finchè V non apre quì (almeno in provincia) ....max in regione...

L'assistenza per me è importante...non credi?

io purtroppo la macchina non la posso vendere, ne devo tenere 2, la morosa deve andarci al lavoro (anche lei 25+25 km) e la mia ogni tanto sono costretto ad usarla, per fortuna che in provincia di varese l'assicurazione è molto bassa

Comuqnue concordo con te senza assistenza in zona io non lo comprerei.

Gherardo

Originariamente inviata da miocgh

Comuqnue concordo con te senza assistenza in zona io non lo comprerei.

Gherardo

Certamente!
qualche cavolatina da controllare c'è sempre in un prodotto nuovo, c'è sulle auto che hanno la tecnologia di un secolo fa, figuriamoci in un prodotto all'avanguardia come V.
Poi c'è di mezzo anche il SW per cui direi che è necessario un conce nelle vicinanze (va bene anche nel raggio di 30Km) fin che non aumentano l'autonomia delle batterie!
ciao

Originariamente inviata da DanyL

Certamente!
qualche cavolatina da controllare c'è sempre in un prodotto nuovo, c'è sulle auto che hanno la tecnologia di un secolo fa, figuriamoci in un prodotto all'avanguardia come V.
Poi c'è di mezzo anche il SW per cui direi che è necessario un conce nelle vicinanze (va bene anche nel raggio di 30Km) fin che non aumentano l'autonomia delle batterie!
ciao

Posso garantire che di "cavolatine" iniziali io ne ho riscontrate alcune (serraggio viti, rumorini vari): proprio domani farò un salto in concessionaria per farmele sistemare! Ho acquistato il V proprio per la questione cruciale dell' assistenza: un supporto che oserei definire essenziale data la "natura" del mezzo!!
Spero vivamente che V arrivi al + presto anche da te!!

Originariamente inviata da MadMax

Posso garantire che di "cavolatine" iniziali io ne ho riscontrate alcune (serraggio viti, rumorini vari): proprio domani farò un salto in concessionaria per farmele sistemare! Ho acquistato il V proprio per la questione cruciale dell' assistenza: un supporto che oserei definire essenziale data la "natura" del mezzo!!
Spero vivamente che V arrivi al + presto anche da te!!

Grazie lo spero anch'io!!
e penso che quando saranno quì, dissolte le titubanze e lo scetticismo della gente verso questi tipi di mezzi con delle prove aperte al pubblico, dimostrazioni in piazza ecc., farebbero il colpaccio dato che in città attualmente circolano più scooter e moto che automobili.
Quando avevo lo scooter, in città facevo difficoltà a trovare posteggio!!!
Ai semafori dei viali, al verde sembra di essere alla partenza del motoGP.
Mi piacerebbe fotografare le caterve di scooter posteggiati e mandare le foto a Vectrix Italia. forse lo farò!...

Conoscete il motorino elettrico della Vectrix?
L'ho scoperto da poco e per caso, freuquentando il blog di una community che organizza video contest.
Ne stanno facendo uno proprio su Vectrix, che è questo:
Lascio il link perché mi pare spiritoso, nel caso qualche appassionato di video volesse partecipare

Ma la domanda è questa: qualcuno sa dirmi quanto viene a costare anche grosso modo? non trovo niente..

grazie
michi
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Ciao,
Forse è più semplice se leggi questo post

http://www.energeticambiente.it/veic...o-vectrix.html

Gherardo

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ciao dal link di miocgh trovi tutte le info che vuoi, se non hai tempo di leggerti tutte le 12 pagine di anticipo che:
costa 8000
non è un motorino ma un maxiscooter


Vectrix U.S.A. - Home (US) il sito ufficiale

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Grazie mille. Questo sì che è un forum! Ho trovato tutto quello che volevo sapere e anche quello che non credevo di voler sapere
E scusate la mia incompetenza (ovviamente ci avevo guardato sul forum, e non avevo visto il topic).
Mi auguro che continui a scendere di prezzo; perché è una giusta causa(!) ma ottomila sono decisamente ancora troppi per il mio borsellino.

a presto Michi

P.S. a proposito, sto facendo un video per quel concorso ché mi è venuta un'idea "elettrica".. nel caso torno a chiedervi un parere (al limite anche il voto per il contest :P)

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In realtà il V viene proposto a 7500E + spese di immatricolazione.
Poi ci sono 1000E per la rottamzione di un Euro 0-1 e 750 di contributo del comune, il prezzo scende quindi fino a ~6050E.

Gherardo

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già mi brucia il fatto di non aver pensato a procurarmi un 50ino scassato da dar dentro, adesso salta pure fuori l'incentivo del comune? ma quale comune? mi sto mangiando le mani grrr

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Io parlo del comune di Firenze, penso che lo concedano anche gli altri, però è necessario presentare la domanda perchè non è automatico.

Gherardo

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Originariamente inviata da miocgh

Io parlo del comune di Firenze, penso che lo concedano anche gli altri, però è necessario presentare la domanda perchè non è automatico.

Gherardo

ah ecco, no a milano no, e se mi sbaglio... non ditemelo

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Ho trovato questo ma probabilmente le cifre non sono aggiornate.

AAE - Area Azzurra Elettrica - Protoc

Gherardo

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quello l'avevo letto anch'io ma è del 2002, da quello che sapevo io l'unico incentivo ora disponibile è quello alla rottamazione

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Una telefonata in comune l'hai fatta ?

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Originariamente inviata da miocgh

Una telefonata in comune l'hai fatta ?

no sono un idiota, ormai purtroppo è troppo tardi

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Per il contributo del comune penso proprio di no.

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Oggi prima uscita col V in centro a Milano (zona Duomo) per passeggiare e ... vedere questa (unica e sola) colonnina di ricarica.
Bene, di 8 prese disponibili in loco solamente 2 erano funzionanti (e questo la dice moooolto lunga su come funzionano le cose in Italia). Area di parcheggio completamente scoperta (solo delle strisce gialle ed un cartello a delimitare il tutto). Utilizzo della tessera e procedura di carica veramente molto semplici (le istruzioni sono stampate sul retro della tessera).
P.s. antifurto (un blocco che non permette lo sgancio del connettore di ricarica se non si inserisce la tessera) incluso nella colonnina: ****ta pazzesca
Speriamo che attivino presto anche le altre!!!

Chiedo inoltre una info ad aztlan: hai avuto percaso problemi col cilindretto della chiave di avviamento? A me sono + le volte che non va (anche se all'inizio mi dava - problemi) che quelle che gira in modo "naturale"!!

Originariamente inviata da MadMax

Oggi prima uscita col V in centro a Milano (zona Duomo) per passeggiare e ... vedere questa (unica e sola) colonnina di ricarica.
Bene, di 8 prese disponibili in loco solamente 2 erano funzionanti (e questo la dice moooolto lunga su come funzionano le cose in Italia). Area di parcheggio completamente scoperta (solo delle strisce gialle ed un cartello a delimitare il tutto). Utilizzo della tessera e procedura di carica veramente molto semplici (le istruzioni sono stampate sul retro della tessera).
P.s. antifurto (un blocco che non permette lo sgancio del connettore di ricarica se non si inserisce la tessera) incluso nella colonnina: ****ta pazzesca
Speriamo che attivino presto anche le altre!!!

Chiedo inoltre una info ad aztlan: hai avuto percaso problemi col cilindretto della chiave di avviamento? A me sono + le volte che non va (anche se all'inizio mi dava - problemi) che quelle che gira in modo "naturale"!!

certo che se uno a bisogno e le uniche 2 prese sono occupate...
speriamo che si svegliono e tappezzino le città di colonnine, sono curioso di vederla, appena faccio la tessera vado a darci una sbirciata
quanto al blocchetto ho fatto un pò fatica all'inizio a capire come si inseriva il bloccasterzo ma una volta capito non mi ha mai dato problemi, sinceramente in 1500 km l'unico "problema" che ho avuto è stato lo specchietto sinistro allentato, stretto in 2 minuti. oltre a quello altri problemi non ne ho avuti (però ci tengo a precisare che io non sono molto pignolo) a parte quelli intrinsechi, guida sullo sconnesso e rumore in fase di ricarica

Originariamente inviata da valerioscialla1981

non voglio essere petulante ma se la capacità della batteria è 3.7 Kwh non visembra troppo 5.7 Kwh (ben 2 Kwh) per effettuare solo ciò che manca e cioè l'equalizzazione e poi scusami aztalan ma un Kwh mi sembra che mediamente costi un po di piu di 12 cent mediamente direi almeno 18 cent questo dalle mie bollette elettriche

Dall'ultima bolletta che con consuntivo (quindi su base lettura a consuntivo, non il consumo presunto) avevo calcolato che stavo sui 14 centesimi iva inclusa dividendo brutalmente i kWh imputati per il totalone della fattura.
Credo però che vada a fasce orarie e a scaglioni di consumo, nel senso che oltre un certo numero di kWh paghi di più (ma una bella bolletta "trasparente" no eh?)

Con i contatori elettronici ci sono anche le face orarie di consumo, caricando la notte spendi meno.

Gherardo