Discussione: VECTRIX scooter: TECNICA (autonomia,problemi/aggiornamenti/modifiche,bat alternative...)

grazie mille kermit, mi hai dato proprio la risposta che speravo di leggere

Ciao a tutti,
Sono ancora qui a postare e richiedere i vostri gentili suggerimenti visto che sto ancora testando il V per qualche giorno. Probabilmente le mie domande si collegano anche alla richiesta aztlan, vengo al puntpggi, dopo ina intera notte di ricarica ho preso il V che era tutto carico (il display segnava ec 000 se non erro) ma le tacche dell'autonomia non erano complete ( tutte meno 4). Nonostante questo sono riuscito a percorrere il max n. Di km mai fatti in questi giorni (51 km.) con andatura mista città e fuori (50- 60- 70km/h). Questa volta la spia rossa si è accesa in modo presumibilmente corretto( con circa 3 tacche residue). Dopo di chè le performance sono decadute fino alla comparsa della scritta busult e valore 119-118. La domande quindiossibile che il proprietario ricaricando sempre parzialmente mi abbia rconsegnato il V con uno stato della batteria con autonomia minima ed io invece effettuando per 3-4 volte una ricarica completa stia riportandolo ad una corretta condizione? Da quello che ho notato poi, se a carica completa ho l'indicazione di max tacche il suo comportamento poi è anomalo( a metà si accende la spia della batteria e comincia limitare la potenza) mentre le uniche due volte che ho preso il V con carica totale eseguita ma l'indicatore non segnava tutte le tacche ho notato un funzionamento corrispondente tra reale scarica ed accensione della spia rossa ( un paio di tacche sotto la metà). A cosa è dovuto questo sfasamento? Ultima due domande domande (al momento):
1. La temperatura a V freddo, tanto per intenderci alla mattina quando lo prendo dal garage dopo la notte di carica possibile che sia 31* e non l'abbia mai vista meno? L'eventuale alta temp. Può essere un sintomo di batteria deteriorata?
2. Tenere il V in carica tutta notte può compromettere il corretto funzionamento delle batterie?
3. Il ritardo di carica fa si che la carica parta comunque al tempo impostato o lo fa solo se le batterie hanno una temp. Superiore ad una certa soglia? Lo chiedo perchè, nonostante sia impostato da me non va( o non so impostarlo io). Tutte le volte che metto il V in carica parte subito.
Ringrazio davvero tutti per la pazienza.
Hbrown

@ Aztlan: ecco, oggi mi è appunto successo che a 4 tacche mi si è accesa la spia rossa al 60° chilometro e dopo 5 si è fermato...
@Hbrown: ritengo sia opportuno portare il tuo scooter a fare un serio checkup. Forse come ti hanno suggerito, una reinizializzazione non farebbe male, ma penso che il problema sia altro.

Originariamente inviata da kermit

@ Aztlan: ecco, oggi mi è appunto successo che a 4 tacche mi si è accesa la spia rossa al 60° chilometro e dopo 5 si è fermato...
@Hbrown: ritengo sia opportuno portare il tuo scooter a fare un serio checkup. Forse come ti hanno suggerito, una reinizializzazione non farebbe male, ma penso che il problema sia altro.

Grazie kermit. Proverò a proporre un check dal concessionario al venditore prima di valutarne l'acquisto.

facci sapere e benvenuto nel gruppo

come si fa a contattare big alex? posso avere in privato il numero e indirizzo? grazie

ma qualcuno ha gia l'aggiornamento software 7-68 ???? che porterebbe la velocità massima a 110 km/h?

ah si? ma non ammazza la batteria?

mi sa di sì... ma le evoluzioni hanno sempre dei risvolti positivi...

a quanto sembra in spagna inghilterra e usa è gia presente da un paio di mesi

bisognerà chiedere al guru...

ALEX è un grande!!!!

si...ma ancora nessuno mi ha dato un suo contatto :-(

Per quanto ne sappia Alex ne avrà per qualche settimana;
Sembra che abbia subito un intervento ma niente di che!!!!!!!!!

Originariamente inviata da MadMax

Ciao aztlan,
il nuovo software in effetti potrebbe determinare un drastico abbassamento di performance a causa dello stess subito dalle batterie con il vecchio sw. Non conoscendo esattamente il trattamento subito dalle tue batterie (il tuo veicolo è rimasto fermo per un anno) il rischio di un abbassamento di prestazioni è dietro l'angolo!!! Evita di caricare lo scooter con caldo eccessivo: questo è stato il motivo della "cottura" di parecchi pacchi batterie con il vecchio sw!

saluti

hei un bentrovato a tutti,
gioventù; regola generale (fino ad avviso di cambiamento)....se lo scooter ti da la possibilità di impostare il ritardo alla carica....HAI IL SW NUOVO!!!!!! cioè l'ultima versione

@aztlan
se il tuo tecnico ti ha detto che il sw che hai è """"un pò pesante""" fammi chiamare ;-) ....bentrovato

ciao xelavx1, il mio sw è l'ultimo, quello col ritardo di carica, il tecnico secondo me, visto che il mio scooter è stato fermo 1 anno e 4 mesi, pensava ci fosse ancora quello vecchio (comunque chiarirò con lui sta cosa appena ho il tempo di farci un salto) e probabilmente non ha nemmeno controllato. comunque grazie della disponibilità

bentornato xelaVx1. Che dici, organizziamo?

Originariamente inviata da aztlan

ciao xelavx1, il mio sw è l'ultimo, quello col ritardo di carica, il tecnico secondo me, visto che il mio scooter è stato fermo 1 anno e 4 mesi, pensava ci fosse ancora quello vecchio (comunque chiarirò con lui sta cosa appena ho il tempo di farci un salto) e probabilmente non ha nemmeno controllato. comunque grazie della disponibilità

ciao aztlan, la cosa più importante e che tu faccia due/tre cicli di carica e scarica completi senza ricariche intermedie;
- altra regola generale - lo scooter è carico quando si spegne da solo e ti accerti che prima di stacare la spina dalla rete, accendendo la chiave del quadro nel display di centro la fase di carica indicata sia "EC 000" (End of Charge 000); lo scooter è completamente scarico quando è accesa la spia della batteria e lo scooter ha una velocità massima, con acceleratore a tavoletta di 40/50 kmh (da considerare che le barrette in alcune situazioni non si incantano.....per cui tenete in considerazione relative anche le barrette)
l'iniziale mancanza di autonomia è dovuta alla lunga inattività delle stesse ed i cicli che ti dico di fare servono appunto per riportare il massimo delle performance nelle celle.

facci sapere
"u mastru conzau sta mota?"

Originariamente inviata da kermit

bentornato xelaVx1. Che dici, organizziamo?

okkey,
aperitivo un giorno della settimana prossima appena capito a roma? invito aperto a tutti con e senza Vectrix......con è meglio...

Originariamente inviata da EXCENTAURO

Per quanto ne sappia Alex ne avrà per qualche settimana;
Sembra che abbia subito un intervento ma niente di che!!!!!!!!!

no, no! niente proprio....nessun intervento, mi ha fatto solo male l'orecchio, poi i denti del giudizio, poi lo stomaco per i farmaci.....insomma un'estate da urlo....che c..lo eh!? :-/

Salve ragazzi, a malincuore vendo il mio vectrix, causa la mia ragazza "vuole fare i giri in moto" e con il nostro amato non si può
quindi ritorno al passato
Vendo Vectrix Maxi Scooter Elettrico VX-1 (2009 - 10) usata del 2009 a Padova - Moto.it

@xelavx1, purtroppo è tardi, lo scooter l'ho ritirato più di un mese fa e c'ho già fatto mille km, ho chiesto al "tecnico" se era il caso di fare i cicli e ovviamente mi ha detto di no, comunque dopo averlo ritirato il primo ciclo l'ho involontariamente fatto completo, uno solo però, poi ne ho fatto altri ma non in sequenza... in ogni caso lo scooter va bene, ha piena autonomia, più di 80km a 55km/h mi sembra buono no? dici che potrei/dovrei farli adesso i 3 cicli? servirebbe a qualcosa?

YouTube - Intervista Sandra Lust e Sven Lehmann -- Electric Motor News n° 26 (2010)

litioooo.....

220 km.... un sogno

Originariamente inviata da xelaVx1

.....

facci sapere
"u mastru conzau sta mota?"