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Discussione: ACTA Energy presenta il nuovo elettrolizzatore domestico

  1. #21
    Novizio/a

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    Buonasera,
    il prodotto è pronto per essere commercializzato.
    In una delle risposte precedenti ho inserito la lista delle fiere a cui saremo presenti.
    Il listino di elettrolizzatore domestico, generatori da 100W, 200W e 1000W a fuel cell è pronto.
    Alle fiere porteremo anche diverse biciclette a fuel cells pronte per essere vendute; non certo come quella apparsa recentemente sul Corriere della Sera che è lungi da essere esteticamente e praticamente pronta.
    Inoltre mi piace pensare che mentre quella bici ha bisogno di € 18 per il pieno necessario a 150 km (cosa che dipende solo dal volume di idrogeno a bordo) la nostra ha bisogno di soli € 0,54 per 100 km grazie al nostro elettrolizzatore.

    Spero di vederVi numerosi presso il nostro stand al Green Planet della fiera del Motociclo di Milano, la prossima settimana.

    Buona serata

  2. #22
    Appassionato/a

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    **** carlohho, questa discussione e' nella sezione "Vetrina commerciale" pagata da ACTA, non e' opportuno portare la discussione altrove, per cui ho cancellato il tuo testo ****

    C.
    Ultima modifica di mariomaggi; 07-12-2009 a 13:09 Motivo: fuorviante

  3. #23
    arpagone
    Ospite

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    Beppe Grillo - Un grillo per la testa

    Per lo stoccaggio , si potrebbero far costruire i serbatoi inerti ,come nel video : Un grillo per la testa , di cui sopra minuto 13:40 in poi .
    Si ridurrebbe in questo modo il costo dello stoccaggio , completando il ciclo di accumulo, con un basso costo , relativamente alle varie tecnologie oggi disponibili ed eccessivamente costose .
    A quanto letto dalle risposte.doc , l'unico problema rimanente ,rimarebbe l'eccessivo costo di qualche pezzetto di polimeri , di cui sono composte le fuel cell ...
    Ultima modifica di arpagone; 09-11-2009 a 17:17

  4. #24
    Novizio/a

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    Buonasera,
    mi scusi ma non ho afferrato la Sua domanda.
    Noi proponiamo un generatore di corrente da 1000W, quindi 1 KW di potenza disponibile e trasportabile.
    Il generatore di idrogeno ha come unità di misura di produzione i l/h; il nostro nella versione domestica produce 100 l/h, ma produciamo anche macchine più grandi per diversi m3/h.
    Cordiali saluti,

  5. #25
    Appassionato/a

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    Complimenti ai ragazzi della Acta, chissà che questa non sia la volta buona che prende vigore una mobilità alternativa..
    Sarei felice di poter visitare il Vostro Stand a Milano, cercherò di organizzarmi.
    Sono anche io disponibile a valutare un alimentatore per casa mia, potrei utilizzare il mio impianto fotovoltaico per...
    Saluti Geom. Stefano
    Stefano

  6. #26
    Novizio/a

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    Buonasera a tutti.
    Vorrei informarVi che da oggi è ufficialmente on line il sito www.actaenergy.it dedicato ai prodotti lanciati in questi giorni.
    Da domani saremo presenti al Salone del Motociclo di Milano fino a domenica 15/11, quindi al METS di Amsterdam fino al 19/11 e in seguito all'HTE di Milano fino al 27/11; infine dal 4 all'8/12 saremo al Motorshow di Bologna dove una delle nostre biciclette sarà data in premio al vincitore del Memorial Bettega di rally.
    Viste le numerose mail ricevute in privato ci terrei a sottolineare le seguenti questioni:
    - il generatore di idrogeno da 100 l/h ha come destinazione il privato nella sua versione da 15 bar (disponibile anche con produzione a 30 bar)
    - il prezzo di lancio è molto interessante
    - il prodotto è già in produzione, non si tratta di un prototipo
    - il gas prodotto è già in pressione, asciutto e puro al 99,98% senza uso di compressori, dryers e filtri
    - anche le biciclette sono già in produzione di serie nella versione Selimo pieghevole, city bike in collaborazione con Positive e MTB
    - rispetto ad esempio al prototipo di bicicletta ad idrogeno prodotto a Messina e apparso in questi giorni sui giornali, la nostra linea di biciclette è già stata ottimizzata e industrializzata;
    - la ricarica delle bici con il nostro generatore costa € 0,64 per 100 km di autonomia contro i 18 del prototipo mostrato.
    Sono sempre a disposizione per ulteriori chiarimenti.Cordiali saluti
    Ultima modifica di mariomaggi; 11-12-2009 a 15:50

  7. #27
    Moderatore

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    Predefinito

    Davide,
    mi complimento per i risultati e per il grande impegno fieristico a Novembre.

    *** Per tutti: questa discussione in questa sezione e' riservata a quanto espresso nel titolo, altre divagazioni sono consentite solo ad ACTAenergy *****

    Ciao,
    Mario
    Ultima modifica di mariomaggi; 28-04-2011 a 15:46
    Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
    -------------------------------------------------------------------
    Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
    -------------------------------------------------------------------
    L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
    Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
    ------------------------------------------------

  8. #28
    Novizio/a

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    Predefinito Fiere

    Buongiorno a tutti,
    volevo solo aggiornarvi sull'andamento delle fiere a cui stiamo partecipando.
    L'EICMA di Milano é stato un grande successo per il livello dei visitatori che hanno partecipato al Green Planet e per l'interesse nel nostro prodotto soprattutto da parte di grandi produttori di biciclette elettriche, un folto numero di camperisti (che vorrebbero una soluzione migliore al metanolo...) e aziende.
    In questo momento stiamo partecipando al METS di Amsterdam, la piú grande fiera in Europa per l'accessorio nautico, dove siamo stati letteralmente assaliti dai maggiori distributori europei di accessoristica per nautica e camper, riviste di settore per test in acqua e produttori di fuoribordo elettrici.
    Settimana prossima saremo presenti a Matching e HTE a MIlano, e a dicembre oltre al giá citato Motorshow, anche al Salone nautico di Parigi insieme a Kent Marine.
    Terró la discussione aggiornata sull'andamento.
    A tutti buona giornata
    Davide

  9. #29
    Novizio/a

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    Predefinito

    Ciao Davide, complimenti a te ed al tuo staff
    spero, abitando a Bologna, di venirvi a trovare al motorshow.
    Ho letto con interesse il tuo materiale.
    Il discorso idrogeno è ancora giovane ma, a mio parere, è il sistema migliore per immagazzinare l'energia prodotta dalle eltrnative e azzerare il problema della non continuità delle stesse.
    Secondo te, è possibile ipotizzare un impianto minieolico da 50-200kW utilizzato per la produzione/stoccaggio d'idrogeno per renderlo fruibile a mezzi di trasporto?

  10. #30
    Wattos
    Ospite

    Predefinito

    Salve e complimenti vivissimi per il vostro prodotto, anche se qualche piccolo dubbio ce l'ho, però per adesso non mi pronuncio, spero comunque che possiate rivoluzionare anche le auto, solo una piccola domanda se mi è permesso, con ossigeno intendete ossigeno puro o non proprio "puro" ma ad alte concentrazioni di particolato e CO e CO2 e NOx SOx insomma la fresca aria di campagna non tutti possono permettersela, non è che c'è il rischio di spendere tutti questi bei soldini che potrebbero finire in nuove batterie e poi ritrovarsi "contaminata" la membrana o qualcosa della macchina?, se arrivasse una "botta" mi perdoni il termine di CO sulla presa di ossigeno per un certo tempo, avendo il carbonio buone solubilità in acqua oltre a imporsi sul potenziale elettrochimico di semicella al +, essendo minore del ossigeno, e con la chimica non è che si possa sgarrare + di tanto ad un certo punto si accumulerà inevitabilmente carbonio nella cella certo magari fra 1 anno o qualche giorno dipende dall'aria, avete pensato a questo o come ripulire le membrane o il vostro sistema, non so se sono riuscito a spiegarmi abbastanza, vabbe solo un'altra cosa poi chiudo, avete considerato il rischio di sottrarre ossigeno in ambienti chiusi, come succedeva nelle vecchie caldaie interne che le persone venivano asfisiate a lungo andare, perchè ricordiamo che assorbe continuamente ossigeno per resisituire tutta l'energia, ne avrei parecchie altre ma per adesso spero in una risposta, grazie e buon lavoro
    Ultima modifica di Wattos; 07-12-2009 a 00:15

  11. #31
    Novizio/a

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    Certo che è possibile; è uno dei progetti che sarà pronto a metà del 2010; il generatore da 100 l/h ha bisogno di 500W per produrre i 100l/h, ma anche meno energia per produrne meno, quindi qualsiasi fonte rinnovabile anche pulsante può essere collegata al nostro impianto.

  12. #32
    Novizio/a

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    acta....quando andrai a bologna se posso vengo anche io.E per le auto diesel nn avete sviluppato nulla di funzionale???se si a che prezzi e con che garanzie.ciao eee complimenti!

  13. #33
    Novizio/a

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    hahhah nn mi ero accorto che il post era vecchio.....chissa come e' andata.Preso dalla soap dei vari post mi ero icantato ,ed ho perso il segno del tempo.

  14. #34
    Appassionato/a

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    Predefinito

    Ho visto lo stand ActaEnergy allo scorso Salone Nautico di Genova (una ventina di giorni fa) e sono rimasto veramente affascinato dai prodotti esposti. Purtroppo non sono un tecnico, ma solo un utilizzatore finale molto interessato a tutto ciò che possa essere poco impattante nell'ambiente e abbordabile per le tasche di un privato.
    Attendo con impazienza qualche destinazione d'uso per la mobilità quotidiana che vada oltre la bicicletta (che sarebbe inutilizzabile dalle mie parti fatte di salite durissime) tipo scooter e auto utilitaria (citycar).

  15. #35
    Novizio/a

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    Non mi è chiaro il rendimento del vostro sistema.
    Mi spiego:
    Per utilizzarlo con un impianto PV a isola, per ogni kwh che immetto, quanti ne potrò poi utilizzare ?
    Cioe' utilizzando il vostro generatore di idrogeno come stoccaggio e il vostro generatore di corrente. immettendo x kwh, quanti ne posso poi utilizzare ?


    E' comunque piu conveniente delle batterie ?
    Ultima modifica di ska; 08-11-2010 a 16:34

  16. #36
    amir
    Ospite

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da ska Visualizza il messaggio
    ... immettendo x kwh, quanti ne posso poi utilizzare ?...
    1 kWhin=0,5 kWhout, e forse meno, all'incirca.
    Salvo smentite.

    amir

  17. #37
    Novizio/a

    User Info Menu

    Predefinito

    Salve, provo a spiegarmi meglio:

    Quanta energia elettrica in KWh serve per produrre un litro di idrogeno con il vostro generatore di idrogeno ?

    e inoltre:

    Quanta energia in KWh produce il vostro generatore di corrente con un litro di idrogeno ?

    Spero sia più comprensibile

  18. #38
    Leonardon
    Ospite

    Predefinito

    Domanda.
    Ma perchè non fare direttamente delle batterie agli ioni di idrogeno?

  19. #39
    Appassionato/a

    User Info Menu

    Predefinito domande per davide

    Caro Davide, ho alcune domande da rivolgerLe e spero che mi possa dare delle delucidazioni. Intanto, comincio col dirLe che abito in una villa isolata, distante dal centro e quindi non raggiunta dalla rete del metano, per cui il riscaldamento rappresenta un grosso impegno ed una notevole spesa. Avendo visto che col Vostro impianto si può sia produrre energia elettrica che calore, mi sono posto le seguenti domande:
    avendo già un bombolone interrato da 800 lt per lo stoccaggio del GPL, può essere usato per immagazzinare H2?
    e l'impianto dei tubi per portare il gas dal bombolone alla casa va sostituito?
    e la caldaia a gas / cucina a gas?
    il potere calorifico dell'idrogeno è maggiore o minore di quello del GPL? cioè, tenendo conto che brucio circa 1600 lt di GPL per riscaldare la casa, quanto H2 ci vorrebbe?
    per produrre questa quantità di H2, quali spese vive devo sopportare?
    Infine, il costo di pannello solare ed elettrolizzatore ammonta a €?
    Al momento mi interesserebbe molto la possibilità di poter produrre calore liberandomi dalla schiavitù del GPL, ma è interessante anche lo sviluppo di un generatore a H2 per la produzione di almeno 3 Kw di potenza.
    Spero di non averLa disturbata troppo con questa raffica di domande, ma se i costi non sono proibitivi e il rientro non eccessivamente lungo, mi piacerebbe installare il Vostro impianto prima del prossimo inverno; anzi, mi piacerebbe addirittura spingere tutti gli amici nella mia stessa situazione ad installarlo.

    Grazie per le gentili risposte

  20. #40
    Appassionato/a

    User Info Menu

    Predefinito

    PENSO CHE ABBIATE SBAGLIATO INDIRIZZO io non sono ACTA energy--.......
    Comunque alla domanda rispondo così
    un bello stirling solare infinia , unità chp a gas , pochi pannelli solari.
    e un FRIGORIFERO STIRLING in sala macchine
    RE IDROGENO !?
    vuole usare le tubazioni esistenti ????? DEL GAS ???
    NON PENSO PROPRIO ! tutto da rifare !
    Saluti
    Davide

    Davide

  21. RAD
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