Discussione: auto diesel doppia alimentazione a metano

ciao ragazzi vorrei sape3re cdosa ne pensate e se esiste un posto ove poter montare questo mimpianto oppure se puo' essere installato da un qualsiasi installatore di impianti a metano.
fatemi sapere per favore.
a presto

Per nostra sfortuna gli impiati di Metano li fanno solo su flotte aziendali di camion o di pullman e non possono farli su auto private quindi nulla da fare non troverai nessun installatore che voglia installarti tale impianto !

P.S. se hai soldi tempo e voglia vai in germania o in svizzera a farti installare un impianto di alimentazione mista olio gasolio

In italia...sto cercando di informarmi...
Ho la ETRA a 8km da casa (brevetto per corriere misto gasolio/gas), ma non rispondono alle e-mail

ammetto la mia ignoranza, ma gasolio e metano assieme come vengono gestiti e che modifiche servono?

ciao, il gas esplode nel cilindro assieme al gasolio.

la domanda era più del tipo con che proporzioni, come vengono iniettati, che margini di risparmio ci sono, è sempre necessaria la presenza di entrambi...

Ci sono due tipi di impianto, da quanto ho letto.
Uno (ETRA) usa metano, la mandata di gasolio viene diminuita, e le proporzioni tra gasolio e metano vengono divise in 40%­gasolio e 60%­metano...

Altro sistema, in voga nel solito nord europa, lascia la portata di gasolio invariata e aggiunge GPL.

La presenza del gas aiuta la combustione del gasolio, la fumosità diminuisce/sparisce e il rendimento aumenta.

Altre info non ne ho...ho scritto una E-Mail alla ETRA, ma non rispondono...

CITAZIONE (dado VRC @ 14/12/2007, 18:08)

Ci sono due tipi di impianto, da quanto ho letto.
Uno (ETRA) usa metano, la mandata di gasolio viene diminuita, e le proporzioni tra gasolio e metano vengono divise in 40%­gasolio e 60%­metano...

Altro sistema, in voga nel solito nord europa, lascia la portata di gasolio invariata e aggiunge GPL.

La presenza del gas aiuta la combustione del gasolio, la fumosità diminuisce/sparisce e il rendimento aumenta.

Altre info non ne ho...ho scritto una E-Mail alla ETRA, ma non rispondono...

La ETRA ha le mani legate non puo fare impianti sulle auto private !

In Italia le auto a doppia alimentazione (SIMULTANEA si intende....) tanto per cambiare non sono omologate-gabili.

Pertanto questi impianti sono fuorilegge... eccezion fatta per il trasporto pubblico in quanto le relative aziende possono richiedere deroghe.

mmm... interessante il fatto delle deroghe... visto che siamo nel bel paese dei giri e rigiri di scartoffie... ma mi chiedo:

allora non sarebbe possibile per un consorzio di produttori/utilizzatori di biocarburanti porsi come una azienda di trasporto??? e quindi farsi omologare i veicoli tramite deroghe???

mmm forse qui sarebbe da aprire un altro argomento di discussione per non andare OT.
mi rimetto alla clemenza della corte... di amministrazione forum

in questa discussione,troverai altre info su aziende che commercializzano tali sistemi


Duo Fuel (Diesel + Gpl )

spero che sia un buon spunto per ulteriori approfondimenti in merito !!