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Calendario esposizioni - test drive - raduni veicoli elettrici

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  • Originariamente inviato da zeel Visualizza il messaggio
    ieri ho aperto il sito delle colonnine e ho visto che ce ne sono un miliardo in piu!!
    di quelle "nuove" sono tutte enel o ce ne è qualcuno accessibile anche a noi?
    Sì, nascono come funghi... ma sono tutte dell'ENEL! (almeno, quelle che ho controllato io a campione).
    Mi sa che l'ATAC ha rinunciato... ma forse converrebbe chiederglielo espressamente.

    Originariamente inviato da zeel Visualizza il messaggio
    inoltre: ho appena chiamato i tizi della fiera di roma, dicono che proprio adesso stanno mandando una mail con tutte le info necessarie a chi gli ha scritto, che non ci sarà problema perchè stanno potenziando il servizio di ricarica...e anche per l'entrata gratis, sarà tutto predisposto tranquillamente"

    l'unico neo è che ha detto:"tutto ok tranne che per il giorno 10,ci sarà un po di macello perche c'è un raduno"... ora non so se intendeva "il nostro" raduno o se c'è altro... in quel momento non sono stato pronto di riflessi e ho salutato, ma se qualcun altro chiama, potrebbe chiedere bene cosa cambierà il 10 ( che è proprio il giorno in cu dobbiamo andare noi) =)
    Sicuramente è il nostro raduno. :-)
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

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    • Originariamente inviato da jumpjack Visualizza il messaggio
      Comunque anche le altre colonnine ATAC in giro per Roma sembrano tutte abbandonate, secondo me non gli fanno più nessuna manutenzione, le stanno lasciando lì "finche durano", probabilmente perchè "tanto ora è subentrata ENEL".
      Speriamo di no.

      Certo pero'... ma perchè quelli dell'ATAC non hanno messo le colonnine vicino alle fermate metro, invece che così a vanvera?!?
      Mah. Per esempio ieri ho visto che l'ENEL le ha messe alla stazione termini!
      La situazione è questa e le notizie non sono buone:

      il comune di Roma, progressivamente, cederà la manutenzione delle proprie colonnine all'ENEL. L'enel sostuituirà le colonnine esistenti con le sue. Cesseranno quindi di essere gratuite e occorrerà fare la tessera ENEL

      Vedi qua. Il sito è fatto bene e presto con applicazioni IPHONE (gia attiva) si potrà prenotare il punto di ricarica. Figo!
      ENEL
      Vectric_mobile BV

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      • Originariamente inviato da Vectrix_mobile Visualizza il messaggio
        La situazione è questa e le notizie non sono buone:

        il comune di Roma, progressivamente, cederà la manutenzione delle proprie colonnine all'ENEL. L'enel sostuituirà le colonnine esistenti con le sue. Cesseranno quindi di essere gratuite e occorrerà fare la tessera ENEL
        *******i, lo sapevo che avrebbero cercato di metterci il cappio al collo anche a noi che non dipendiamo dalla benzina!

        Speriamo che su altri fronti si sbrighino a produrre pannelli solari ad alta efficienza: questo ridicolo 15% non permette ancora di ricaricare uno scooter con un pannello di dimensioni sensate, ma se un giorno arrivassero al 50% o più...
        Pero' siamo "leggermete" offtopic.
        Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
        -- Jumpjack --

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        • purtroppo non riusciro' ad esserci ma voi che ci sarete mi raccomando non mancate di rifarvi gli occhi qui sopra
          eCRP - A Motodays va in scena la mobilità sostenibile high-performance di CRP Racing

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          • andiamo fuori topic..tanto ormai!! io ne ho appena cominciato un terzo (il mio ,quello di mio padre e ora di mio cognato..) ..abbinaci pure un bell'eolico da 1 kW come ho fatto io...al mio da 5kw
            e aumenti l'efficenza
            poi il tuo che assorbe solo 400w non dovrebbe avere problemi
            ragazzi sono arrivati a 1700euro!! a kw piu' iva al 10% escluso montaggio

            per tornare al post durante il raduno si potrebbe pensare di firmare tra i presenti una sorta di richiesta da girare all'enel o magari anche a qualcuno li' presente in fiera...
            per una tessera a consumo (lo so che ci stanno gia' pensando..) cosi' in modo da fargli vedere che la ciccia c'e' ,visto che per far aumentare le prese alla fiera e' bastato solo programmare un piccolo raduno..
            patrocinata anche dall'anvel non sarebbe male.

            ovvio che se devono aggiornare tutte le colonnine nel frattempo si potrebbe puntare a una tariffa ridottissima
            tipo 5-6 euro per gli scooter

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            • Domanda: quando piove voi come fate a ricaricare lo scooter fuori casa? Mi pare che anche il Vectrix abbia il caricabatterie esterno, vero?
              lasciare il caricabatterie penzolante dallo scooter o dalla colonnina sotto la pioggia non è molto cosigliabile...

              Domanda 2:
              ma a voi è arrivata la mail dalla fiera?!?
              Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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              • Se piove piano non ci sono problemi ,quando cammini e anche peggio quindi... Per la mail non e arrivata risposta e il tizio responsabile che ho chiamo mi aveva detto che rispondeva a tutte mahh...... Pongo invece un altro quesito che firemax mi accennava che li non c'e' niente per andare a mangiare dove andiamo a pranzo qualcuno sa dove?

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                • io sono ancora in attesa di un "cortese sollecito riscontro" mercoledì/giovedì riscrivo.
                  Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

                  Il mio precedente scooter

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                  • Quando cammini non hai mica il caricabatterie penzolante esposto alla pioggia!! E l'acqua non ti sgocciola lungo il cavo fino alla spina!

                    Quanto al pranzo, io so che c'e' un bar in ogni padiglione della fiera (e vorrei vedere, visto che intorno alla fiera non c'e' niente: dove mangerebbero sennò le migliaia di visitatori?!?),e ce n'è anche uno all'ingresso, e tutti vendono ovviamente anche panini e pizzette.

                    Sono stato in fiera 6 volte nell'ultimo anno, visto che è gratis, la conosco come le mie tasche! Per esempio, ormai ho imparato che quando si esce da un padiglione, e' inutile stare a inerpicarsi su per le scale del ponte pedonale sopraelevato: è solo scenografico, non serve a niente: ogni padiglione ha ingressi al piano terra, se risalite dovete poi comunque ridiscendere per entrare nel padiglione successivo! Pero' al momento di tornare a casa è bene seguirlo, invece, il ponte pedonale, altrimenti ci si trova a girovagare in fiera in cerca dell'uscita!

                    Anche chi dovesse venire coi mezzi in cerca del suo nuovo scooter elettrico può risparmiarsi di salire sul lungo ponte di collegamento con la stazione, alla sua infatti base c'è un lungo viottolo (a meno che non stia piovendo e sia quindi diventato fangoso).
                    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                    • Originariamente inviato da jumpjack Visualizza il messaggio
                      Domanda: quando piove voi come fate a ricaricare lo scooter fuori casa? Mi pare che anche il Vectrix abbia il caricabatterie esterno, vero?
                      e no noi lo abbiamo integrato all'interno dello scooter esce solo lil cavo dal sottosella (il caricabatteria e' davanti di lato del faro) quindi pochi problemi in quel senso..

                      ritornando all'email a me non e' arrivato nulla ..solo la notifica dell'orario in cui hanno letto la mia email ..

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                      • Miracolo .......hanno risposto dalla fiera alla mail!!!!!!

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                        • ragazzi vi pubblico il testo della mail di risposta dalla fiera

                          "Fiera Roma, nell’ambito del Progetto SEM, riserva ai possessori di veicoli elettrici che si presentano in Fiera con i propri mezzi, la possibilita? di parcheggiare all’interno del Quartiere Fieristico e visitare gratuitamente le manifestazioni in corso fino al 31 dicembre 2012. Il regolamento generale e? riportato sul sito Fiera Roma .
                          Piu? in particolare, per la manifestazione Motodays, Fiera Roma amplia la possibilita? di ricarica dei veicoli elettrici con quindici punti ricarica aggiuntivi oltre a quelli gia? esistenti a disposizione dei possessori della SEM card.
                          La procedura per ottenere la SEM Card e? molto semplice: sara? sufficiente arrivare all’ingresso nord carraio di Fiera Roma su Via Portuense, 1645/7 richiedere la SEM card, presentare un documento di identita? e un documento di proprieta? del veicolo ( per le biciclette sara? sufficiente il documento di identita? del conducente ). Chi avra? necessita? di ricaricare sara? indirizzato ai punti di ricarica mentre gli altri potranno comunque parcheggiare e visitare la mostra. La SEM card consente l’accesso al conducente del veicolo e a un suo accompagnatore.
                          Per i successivi rientri in Fiera, fino al 31 dicembre 2012, sara? sufficiente prenotarsi via mail a: logistica@fieraroma.it .
                          Le stazioni di ricarica sono attrezzate con la spina del tipo sotto riportato" e sotto c'è la foto di una presa industriale (quella celeste)

                          ragazzi, scusate la domanda, ma la fiera di roma (ingresso nord) si trova davvero all'indirizzo: "Via Portuense, 1645/7" perchè se la metto su google maps e uso la street view mi fa vedere un posto che non mi sembra per niente la fiera di roma...sapete dista 42 km da casa mia e siamo in due...se sbaglio una strada qualche km in più potrebbe essere fatale hahahaha

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                          • anche a me !! ma hanno prese femmina industriali ..bisognera' portarsi qualche adattatore..

                            scusate ma su questo sito e pure su facebook si parla della presenza del vectrix...
                            ma chi e'???

                            https://www.facebook.com/photo.php?f...&type=1&ref=nf

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                            • La fiera di roma UNA VOLTA era dentro al raccordo, sulla Cristoforo Colombo; la NUOVA fiera di Roma è fuori dal raccordo; vi metto l'indicatore esattamente sul cancello nord:
                              roma, fiera di roma - Google Maps

                              Sulla sinistra del cancello nord, sulla mappa, vedete il lungo camminamento che va verso nord-ovest fino alla stazione del treno.
                              Il cancello nord è, per l'esattezza, su via Ugo Tiberio/ via Angelo Vescovali.

                              Qui invece dovrebbe essere dove ho caricato lo scooter... ma la foto è vecchia, invece di pannelli solari e colonnina si vede un praticello!
                              roma, fiera di roma - Google Maps

                              Comunque nella foto della mail arrivata dalla fiera di roma si vede una presa industriale invece della SCAME... il che è assurdo, visto che in fiera ho visto coi miei occhi almeno una colonnina ENEL a tessera, e ovviamente NON ha una presa industriale ma una scame!! Quindi dovrebbero sapere come sono fatte! (Sulle colonnine ENEL è la presa sulla SINISTRA guardando il pannello sulla colonnina).
                              Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                              • Originariamente inviato da grillino75 Visualizza il messaggio
                                anche a me !! ma hanno prese femmina industriali ..bisognera' portarsi qualche adattatore..

                                scusate ma su questo sito e pure su facebook si parla della presenza del vectrix...
                                ma chi e'???

                                https://www.facebook.com/photo.php?f...&type=1&ref=nf
                                mmmh.. credo che abbiano copiato pari pari il mio post su altro forum...
                                Raduno scooter elettrici - Roma - Sabato 10 marzo 2012 - Motoraduni, Raduni Organizzati ed Eventi

                                Cioè gliel'ho detto io che ci sono ivectrix... perche' so che venite voi! :-)
                                Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                • questi gli attacchi
                                  ho preso la foto dal loro pdf
                                  http://img811.imageshack.us/img811/1411/image1knm.jpg
                                  Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

                                  Il mio precedente scooter

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                                  • EnergyMed a Napoli, 22-24 marzo:
                                    EnergyMed 2012 - Info visitatori

                                    Sapevate che chi prende il frecciarossa per Napoli da Milano o Roma, all'arrivo può noleggiare l'auto elettrica Peugeot i0n a 48 euro al giorno?
                                    EcoRent - Noleggio auto - Trenitalia
                                    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
                                    -- Jumpjack --

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                                    • [duplicato cancellato]
                                      Ultima modifica di jumpjack; 08-03-2012, 22:34.
                                      Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                      • [deleted]
                                        Il forum è completamente impazzito, edito un messagio e invece mi crea un duplicato...
                                        Ultima modifica di jumpjack; 08-03-2012, 22:34.
                                        Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
                                        -- Jumpjack --

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                                        • E' finalmente uscita la lista degli espositori del Motodays:
                                          http://www.motodays.it/fileadmin/doc...YS_2012_01.pdf

                                          Non vedo Emax, Ecomission, Zem e Yamasaki... ma so per certo che gli ultimi 3 ci sono (me l'hanno detto i proprietari dei negozi), nel padiglione B15.

                                          Però vedo Bertini al padiglione E13, Hall 5; sarà questa ditta? [url=http://www.bertinimoto.com/]Bertini [/quote]

                                          C'e' anche un City Power al padiglione D12, Hall 5, ma non so se è davvero quella dello scooter Yamasaki o un omonimo.

                                          La ELECTROMEM al padiglione B36 hall 3 "promette bene". ;-) E chissà questa FREE MOBILITY cosa intende per "Free"... (D10 / 5)

                                          La Gilera (B6/3) forse presenterà il suo prototipo di scooter elettrico?

                                          In E15/5 vedo la Go.Vecs.

                                          In E9/5 c'è la Oxygen: quella degli scooter Lepton?

                                          IN E2/5 c'e' la peugeot, che certo presenterà il suo "prototipo" (sono 3 anni che è un prototipo fuori commercio....) E-Vivacity...

                                          PUNTO GAS, checchè ne dica il nome, ad Albano vende scooter ibridi di 3 modelli/cilindrate diverse, gli Aspes, vale la pena passarci: hanno una batteria estraibile nella pedana. Certo, in solo elettrico vanno pianino... La vedo in D24 e D16

                                          SANYANG ITALIA (C32/3) dovrebbe presentare un nuovo scooter elettrico ( E-woo)


                                          Riepilogo (in ordine di probabilità che presentino scooter elettrici; sicure solo le prime 5 case):

                                          E15/5 Go.Vecs
                                          E2/5 Peugeot
                                          C32/3 Sanyang

                                          E9/5 Oxygen
                                          D12/5 City Power

                                          D24/3, D16/5 Punto Gas
                                          E13/5 Bertini
                                          B36/3 Electromem
                                          B6/3 Gilera

                                          In ordine di padiglione:
                                          3:
                                          B6 Gilera
                                          B36 Electromem
                                          D24 Punto Gas
                                          C32 Sanyang

                                          5:
                                          D12 City Power
                                          D16 PuntoGas
                                          D18 CRP Racing (moto elettrica italiana) LINK
                                          E2 Peugeot
                                          E9 Oxygen
                                          E13 Bertini
                                          E15 Go.Vecs

                                          Ultima modifica di jumpjack; 08-03-2012, 16:30.
                                          Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                          • PRENOTA IL TUO GIRO "GREEN" CON DEKRA

                                            Saranno quattro giorni di prove "elettriche", quelle che DEKRA riserverà a tutti i fortunati partecipanti a Motodays 2012. Quattro giorni all'insegna della mobilità sostenibile e come sempre della sicurezza che DEKRA, marchio storico e leader nel settore Automotive, riserverà a tutti gli appassionati:
                                            su quasi 600 metri di circuito interno ed esterno al Padiglione 5, sarà possibile provare i più recenti modelli di e-scooter, messi a disposizione dalle Case produttrici: ci saranno veicoli di diversi brand come Yamaha, Piaggio, Peugeot, Oxygen, 365 Energy ed altri. Un giro di pista "alternativo" per provare il presente e il futuro delle due ruote cittadine, sempre più orientate alla riduzione delle emissioni e alla tutela dell'ambiente. Il Villaggio dell'Alternativa darà la possibilità di prenotare il giro di prova fin da subito: basterà cliccare su VDA - Villaggio dell'Alternativa, scegliere il giorno, compilare il form con tutti i dati per ricevere subito una e-mail di conferma sulla disponibilità dello slot richiesto. Prenotando online si avrà la certezza di girare sul circuito, evitando di perdere tempo per la registrazione in Fiera, presentandosi subito alla partenza.



                                            OXYGEN DEBUTTA A MOTODAYS PER PROMUOVERE LA MOBILITA' GREEN

                                            La mobilità su due ruote si fa green con Oxygen. L'azienda leader nel settore dei veicoli elettrici leggeri e produttrice del primo scooter "made in Italy" elettrico al 100 per cento, debutta a Motodays per diventare protagonista de "Il Villaggio dell'Alternativa", l'area espositiva interamente dedicata ai veicoli ad emissioni zero. Da sempre attenta a coniugare qualità, tecnologia e rispetto per l'ambiente, Oxygen presenterà la sua gamma di scooter elettrici particolarmente apprezzata dagli utenti professionali. "Stiamo attualmente potenziando il nostro settore di ricerca e sviluppo per poter offrire al mercato un veicolo particolarmente innovativo che sarà lanciato nel corso del 2013 - commenta Francesco Nepi, amministratore delegato di Oxygen - Il nostro obiettivo è di immettere sul mercato un veicolo di ottima qualità e di elevate prestazioni, al pari del CargoScooter che, in questi anni, ha permesso ad Oxygen di diventare leader e riferimento nel settore della mobilità sostenibile." In uno stand innovativo, Oxygen metterà a disposizione la competenza dei propri tecnici per far conoscere ai visitatori funzionalità e caratteristiche tecniche del CargoScooter. All'interno dello spazio espositivo sarà inoltre possibile effettuare gratuitamente una prova su pista degli scooter Oxygen scelti anche nel 2012, per il quinto anno consecutivo, dalle Poste Svizzere per rinnovare il suo parco di mezzi a due ruote e comporre così la più grande eco-flotta del mondo con oltre 2.000 scooter elettrici già acquistati.

                                            LINK
                                            Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                              Una delle grandi novità della prossima edizione sarà dedicata al “green” e ai mezzi rispettosi dell’ambiente. Si chiamerà “Il Villaggio dell’Alternativa”, infatti, la nuova area dedicata alle due ruote che non utilizzano la benzina per mettersi in movimento. Moto, scooter, treruote e anche quadricicli leggeri faranno il loro atteso esordio al Salone di una città da sempre sensibile a questa tematica, che è già la Capitale europea per numero di due ruote circolanti e che in futuro punta a diventare la Capitale dei mezzi alternativi. Tra le aree più richieste dai visitatori della passata edizione, il Villaggio sarà caratterizzato dagli stand dei produttori di mezzi, di componenti e accessori legati a questo mondo ma anche dalla presenza di un vero e proprio percorso interno al padiglione, attraverso il quale i più curiosi avranno l’occasione di provare le due ruote a batteria dopo aver indossato giacca e casco d’ordinanza e di ricevere informazioni sul loro corretto utilizzo, sul funzionamento e sulle ultime novità del mercato.
                                              Dekra a Motodays: debutto nell’area green

                                              Per la prima volta DEKRA partecipa a Motodays per promuovere la mobilità e la sicurezza sostenibile. Per questa ragione sponsorizza l’Area Green “Villaggio Dell’Alternativa”, la vera novità dell’edizione 2012 di Motodays dove, al centro del Pad. 5, su un circuito di circa 400 m, tutti i visitatori potranno provare i più recenti modelli elettrici di scooter e quadricicli.
                                              DEKRA è a 360° al fianco della “filiera green”, da chi produce auto-motoveicoli elettrici e componenti a chi deve omologare gli impianti di ricarica, dalle aziende che vogliono adottare un approccio organizzativo sostenibile a chi ha esigenze di logistica e di consulenza per far crescere e sviluppare il proprio mercato e la propria impresa.
                                              L’esperienza e le competenze maturate dal 1925, fanno di DEKRA una delle più importanti organizzazioni a livello mondiale nell’ambito dei servizi tecnici e professionali per i settori Automotive, Industriale e Personal. Il verde DEKRA è presente in 50 Paesi nel Mondo.
                                              Se anche tu vuoi sentirti “verde”, “elettrico” e “alternativo”, vieni a trovarci!
                                              Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                                Il tempo per la prenotazione del giro in pista DEKRA è terminato. Puoi prenotare i posti liberi direttamente in fiera.

                                                Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

                                                Il mio precedente scooter

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                                                • Beato te, io manco trovo la form da compilare.
                                                  Ma 'ndo' sta???
                                                  Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                                    Originariamente inviato da dgroberto99 Visualizza il messaggio
                                                    A proposito del Motodays, oggi sono andato alla Fiera di Roma.
                                                    Devo riconoscere che l'iniziativa del progetto SEM è davvero ottima. A parte qualche piccolissimo problema iniziale, il Sig. Giannini che collabora a questo progetto, è veramente una persona eccezionale.
                                                    Ho avuto modo di conoscerlo personalmente, e voglio ringraziarlo per il modo e la tempestività con cui ha risolto il problema spine nei punti di ricarica aggiuntivi messi a disposizione dei mezzi elettrici.
                                                    Vi allego delle foto per mostrarvi le differenti prese che sono a disposizione.

                                                    Una è una normalissimapresa shuko, l'altra è una presa elettrica industriale CEE 2P+T.
                                                    L'iniziativa della SEM card funziona benissimo. Entrate all'ingresso Nord della Fiera, alla sbarra date documento di identità e libretto del mezzo. Ti rilasciano subito la card e si entra gratuitamente in due (proprietario e accompagnatore).
                                                    Dopo essere entrati con lo scooter andate sempre dritti per 100 mt, poi girate alla prima a sinistra (anche se contromano per un paio di metri). Sempre dritti per altri 150 mt poi a destra in luogo riparato. Troverete dei cavi grigi poggiati a terra con le rispettive prese, che sono all'incirca una quindicina.
                                                    Ricordatevi di prenotare prima.
                                                    Speriamo che altri prendano esempio da questa iniziativa......

                                                    Quindi forse non devo andare a comprarmi una spina industriale e mettermi ad ataccarci una presa schucko...?
                                                    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                                      o sennò mi conpro uno scooter elettrico così prima o poi la uso e ammortizzo la spesa della spina....
                                                      Ultima modifica di GianniTurbo; 09-03-2012, 10:26.
                                                      Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                                                      • mi pare di capire dalle istruzioni che mi hanno inviato tramite mail
                                                        che al motodays le stazioni di ricarica hanno come presa una tre poli
                                                        a questo punto serve un adattatore 4-3 poli
                                                        se si, dove si compra a prezzo modico?

                                                        bye
                                                        www.anvel.it
                                                        Associazione nazionale veicoli elettrici

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                                                        • mi rispondo da solo
                                                          ho telefonato alla fiera e mi hanno detto che si sono attrezzati e hanno
                                                          15 belle schuko pronte all'uso

                                                          a domani allora
                                                          veniamo sia io che kermit ovvero o presidente

                                                          bye
                                                          www.anvel.it
                                                          Associazione nazionale veicoli elettrici

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                                                          • Ottimo. Sia per le prese che per la presenza. :-)
                                                            Ci vorrebbe una mezza specie di striscione, non è che riuscite a farlo? Così magari viene a curiosare anche chi non c'entra niente col raduno ma viene lì solo per Motodays! Poi pero' mica so se ce lo fanno appendere...
                                                            Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                                            • una bandiera? un lampeggiante?
                                                              Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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