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Componenti e strumentazione per retrofit e modifiche

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  • Componenti e strumentazione per retrofit e modifiche


    Note di Moderazione:

    Ho unito due discussioni aperte da Furio57, su componentistica e strumentazione, e le ho spostate nella sezione principale dei veicoli elettrici.
    La mia speranza è che questo 3d diventi un utile raggruppamento di link relativi a componentistica utile, meglio se testata direttamente da qualche utente e quindi con qualche commento specifico.
    Buona discussione!

    Riccardo





    Ciao a tutti!
    Cercando sul Web ed in particolare qualche "schedina" a basso prezzo per il controllo delle batterie, velocità e controllo della velocità, ho trovato quello che segue sempre dallo stesso costruttore, il link è per la prima schedina su Ebay :

    http://www.ebay.it/itm/For-All-Models-Lead-Acid-Lithium-Li-Po-Li-Ion-Battery-Tester-12V-24V-36V-48V-/221434842423?pt=UK_BOI_Electrical_Test_Measurement _Equipment_ET&hash=item338e8b8d37

    Per vedere gli altri basta "visitare il negozio" del venditore oppure "vedi gli altri oggetti".

    Salutoni
    Furio57
    File allegati
    Ultima modifica di richiurci; 16-06-2014, 21:38.
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  • #2
    Questo sembra interessante:
    DC 120V 100A Volt Amp Combo Meter Battery Charge Discharge Indicator With Shunt | eBay
    Lo shunt è incluso nel prezzo e costa davvero poco.
    Girando sul web, ho trovato anche il manuale utente (in allegato).
    Ha di valido il fatto che si può calibrare e sembra faccia il calcolo degli Ah della batteria, sottraendo in scarica e sommando in carica.
    Per quello che costa potrebbe valer la pena di provarlo...
    File allegati
    Etropolis Belair - upgrade al LifePo4

    Vectrix Vx1 Leaf 58Ah

    www.dormouse.it

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    • #3
      Ciao a tutti
      Ciao Dormouse75 bello ed interessante, prediligo però specie in auto, in moto o comunque su un mezzo dinamico, anche una scala analogica. Molto spesso quando si guida è più importante una indicazione qualitativa piuttosto che quantitativa. Meglio ovviamente disporre di tutte e due che spesso nella strumentazione "automotive" convivono.

      Salutoni
      Furio57
      L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
      LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
      Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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      • #4
        Ciao a tutti
        Aggiungo un link da far "girare la testa" su tutto quello che concerne la modifica, la realizzazione di un' auto elettrica anche una strumentazione, molto bella: Blue Window

        Salutoni
        Furio57
        L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
        LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
        Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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        • #5
          Componenti per retrofit e modifiche

          Ciao a tutti
          desidero postare dei link sempre dello stesso surplussaio che offrono componenti d primissima qualità spesso di provenienza militare come motori e batterie a prezzi bassissimi.

          Motore c.c. 24V 1Hp sommergibile

          Motore 98Vcc 17-50A 5Kva 2.500rpm Servomotor Siemens RS540CR1111

          Batteria ricaricabile NickelCadmio 6V 80Ah

          Salutoni
          Furio57
          L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
          LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
          Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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          • #6
            Ottimo sito, attenzione che purtroppo il motore è un DC (infatti ha la tachimetrica per il feedback)
            Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
            Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

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            • #7
              Ciao a tutti
              Originariamente inviato da andypairo Visualizza il messaggio
              ...attenzione che purtroppo il motore è un DC (infatti ha la tachimetrica per il feedback)
              Ciao andypairo, come purtroppo! meno male direi, è un motore D.C. a magneti permanenti il più facile da usare...la dinamo tachimetrica non la usi.
              Anche l'altro motore da 1Hp è D.C. però eccitato in serie.

              Salutoni
              Furio57
              L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
              LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
              Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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              • #8
                si ma in ambito industriale dove si può i DC si tolgono... manutenzione in meno
                Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
                Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

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                • #9
                  Ciao a tutti
                  Originariamente inviato da andypairo Visualizza il messaggio
                  si ma in ambito industriale dove si può i DC si tolgono... manutenzione in meno
                  Ciao andypairo mah! non saprei...il motore in questione proviene da macchinario industriale "pick and place" e ciò contrasta con quanto hai proferito. Il fatto che sull'asse ci sia una dinamo tachimetrica o un encoder non c'entra nulla sulla tipologia del motore. E' normale in ambiente industriale vedere motori brushless con encoder. Comunque qui verrebbe usato come motore da trazione, l'altro era montato su mezzi militari americani per uso oleodinamico e completamente stagno.
                  Purtroppo i motori brushless sia che siano sincroni che asincroni a mio parere "perdono" l'affidabilità acquisita dalla mancanza delle spazzole con l'aggiunta di una complessa e costosa elettronica di pilotaggio! E che spesso è dedicata ad uno specifico motore o una serie ristretta di questi. E' chiaro comunque che sono molto più moderni, versatili e costosi. In alcuni casi evidentemente è preferibile sostituire l'elettronica che le spazzole... molto spesso i motori industriali sono inseriti in ambienti incredibili, praticamente inaccessibili.

                  Salutoni
                  Furio57
                  Ultima modifica di Furio57; 05-06-2014, 23:58.
                  L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                  LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                  Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                  • #10
                    Ciao a tutti
                    Ho ordinato il motore con l'encoder qualche giorno fa assieme ad altri accessori, sono in trepida attesa!

                    Salutoni
                    Furio57
                    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                    • #11
                      Ciao a tutti, non so se questo distributore italiano sia già stato segnalato, ma al momento è l'unico che fornisce kit per rendere elettrica un'auto, oltre ad una miriade di altre cose.

                      NOVITA' - Mobilita Elettrica

                      Salutoni
                      Furio57
                      L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                      LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                      Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                      • #12
                        Ciao furio, ma che inverter vuoi mettere?CiaoFox
                        16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

                        alla tv -calcio +rally

                        http://www.evalbum.com/2123

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                        • #13
                          Motore DC quindi è sufficiente un driver che faccia il PWM su un canale solo...
                          Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
                          Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

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                          • #14
                            Ciao a tutti
                            Originariamente inviato da tonini_mingoni Visualizza il messaggio
                            ..., ma che inverter vuoi mettere?...
                            Ciao Fox ti ha risposto correttamente andypairo...essendo un motore in corrente continua a magneti permanenti, basta un controllore in PWM per regolarlo al meglio. Certo che pilotare un motore da oltre 5 cavalli non è uno scherzo! Probabilmente andrà montato su una moto da pista che ho in mente da qualche anno. Prima però la priorità alla Zele. Comunque è arrivato, una "fig@ta!

                            Salutoni
                            Furio57
                            L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                            LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                            Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                            • #15
                              oddio... cosa mi è toccato leggere! Ho dovuto eliminare le domande di Jump perchè totalmente OT, e quindi anche le risposte.

                              Posso essere poco 'moderato' e far presente che se uno pensa di pilotare un motore con un potenziometro.... o prende per i fondelli, ed è vietato dal regolamento, o assolutamente è meglio che non si dia al fai da te in elettronica?

                              Invece per tornare in tema, ho dei dubbi su questo 3d...
                              Furio, tranne il link al kit per auto elettriche tutto il resto non c'entra col retrofit!

                              Anzi a dire il vero anche quel kit...

                              Mi spiego meglio: per retrofit si intende, di solito (o almeno io lo intendo così) la trasformazione di un veicolo a motore termico in elettrico, non la costruzione di un prototipo ex novo.

                              Quindi forse questo 3d starebbe meglio nella sezione principale, perchè riguarda retrofit, prototipi e/o modifiche di veicoli...insomma un po tutti..
                              I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                              https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

                              Commenta


                              • #16
                                Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                ...per retrofit si intende,...la trasformazione di un veicolo a motore termico in elettrico, non la costruzione di un prototipo ex novo.
                                ciao Riccardo sono d'accordo, ma non mi pare di aver parlato di un prototipo ex novo.

                                Quindi forse questo 3d starebbe meglio nella sezione principale, perchè riguarda retrofit, prototipi e/o modifiche di veicoli...insomma un po tutti..
                                Questo mi pareva il posto giusto, perche parlavo di componenti per un possibile retrofit, ma il moderatore sei tu fai come meglio credi.

                                Salutoni
                                Furio57
                                L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                                LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                                Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                                • #17
                                  hai parlato di moto da pista... comunque in generale il retrofit da "privato cittadino" è al momento di fatto quasi impossibile.

                                  Forse potrebbe essere l'occasione per creare un 3d sui link di acquisti in generale, pensiamoci!
                                  I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                  https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                  • #18
                                    Ciao a tutti
                                    Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                    hai parlato di moto da pista...comunque in generale il retrofit da "privato cittadino" è al momento di fatto quasi impossibile...
                                    Ciao Riccardo appunto da pista perché non si deve usarla su strada, ma deriva da un cinquantino Cagiva "Prima" da strada...come il tuo scooter deriva dalla tua Lambretta. Su un nuovo thread riguardante su parti da acquistare ed eventuali fornitori "particolari" potrebbe essere una idea!

                                    Salutoni
                                    Furio57.
                                    Ultima modifica di Furio57; 17-06-2014, 01:09.
                                    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                                    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                                    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                                    • #19
                                      Il retrofit è molto bello e utile.
                                      Qualcuno mi aiuterebbe per favore a trovare i componenti per fare il retrofit di un vecchio cinquino? Qualche link a componente a basso costo? Esistono tutorial per il montaggio? I tre kit di cui si parla in giro si possono già comprare?


                                      Grazie.
                                      Ultima modifica di richiurci; 16-06-2014, 12:43. Motivo: violazione regola 12
                                      Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
                                      -- Jumpjack --

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                                      • #20
                                        Tester supereconomico per batterie al litio

                                        Ciao a tutti
                                        Desidero postare un piccolissimo, ma preciso tester programmabile per monitorare la minima tensione prima di rovinare le nostre costose batterie. L'inconveniente è che controlla al massimo 8 celle...se serve per più celle basta montarne un altro in serie! perlomeno io ho fatto così, ovviamente la massima tensione visualizzata sarà quella del numero di celle collegate al singolo tester. L' escursione si può programmare tra 2,7 e 3,8 Volt. Per i più smanettoni se si desidera portare fuori il segnale d'allarme basta sostituire il led di allarme con il led all'interno di un fotoaccopiatore.

                                        Salutoni
                                        Furio57

                                        Io l'ho comperato al link seguente:
                                        New 2 in1 LiPo Battery LED Low voltage Tester & Alarm for airplane aircraft | eBay

                                        https://www.youtube.com/watch?v=JryMOh2Ek7A
                                        File allegati
                                        Ultima modifica di Furio57; 16-06-2014, 19:04.
                                        L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
                                        LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
                                        Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

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                                        • #21
                                          postato da Mario Maggi in altro forum:

                                          Elife International S.r.l. - Tecnologia all'avanguardia

                                          incredibile, una ditta italiana!
                                          I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                          https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                          • #22
                                            Per risvegliare questo 3d...

                                            Gugli tempo fa aveva preso queste lampadine LED per i fari abbaglianti/anabbaglianti
                                            ATSHARK 2x A340-H4 Farettto Faro Auto 80W 3 COB LED 7200LM Lampadina Bianco Luce Conversion Kit Accessore 360deg 30LM/W Lunga Durata Aeronautico Alluminio Acanzato Radiatore Retrofit: Amazon.it: Auto e Moto

                                            Ne avevamo parlato qui, insieme ad altre tipologie (Xenon)
                                            Storia di ELI

                                            Io ho appena preso queste che costano meno e sembrano ben fatte (anche per la scatola )
                                            NIGHTEYE 72W H4 HB2 LED Lampade Auto Fari Lampadine Headlight Bulbs Bianca | eBay


                                            Resta il discorso omologazione: tutte queste modifiche sono per ora fuori legge...

                                            Però il progresso non si può fermare
                                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                                            • #23
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                                              Sono contento che tu abbia trovato delle lampade ad un prezzo minore (anche le mie sono un po scese... verso i 45euro)
                                              Facci sapere come vanno. Magari con una foto Tipo prima e dopo. Visto che la tua tipologia di fari e lampade e molto simile alle mie dell'audi.

                                              Proprio il mese scorso parlavo con il meccanico nel corso della revisione.
                                              Confermo. E la cosa è molto critica e evidente sulle h4 su parabole tradizionali.
                                              Ma mi diceva che lo è molto meno sui fari nuovi con lente tipo quelli della c.zero.

                                              Tanto per fare una prova banale.
                                              Sui fari tradizionali la luminosità aumenta . Abbassando l'incidenza non si da fastidio a nessuno ma se si proietta il fascio sul muro non si vede la tipica linea ( ____/ )
                                              Invece con la c.zero la linea è perfetta. Anche se l'ncremento di luminosità su queste ultime non e cosi esagerato come avviene sui tradizionali.
                                              Cosi a naso posso dire che sulle tradizionali dei buoni led fanno il doppio - il triplo della luce .
                                              Sui fari c.zero "appena" un 50% in piu...
                                              www.fisicainvideo.it

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                                              • #24
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                                                Oggi le "mie" 27€, le "tue" 45€... in futuro scenderanno sicuramente
                                                I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                • #25
                                                  Finalmente arrivate! Le prime in realtà erano andate perse, ed avevo avuto il rimborso e riordinate da altro venditore.

                                                  Ricapitolando: 27€ e dichiarano 6500K e ben 9000 lumen.

                                                  Non sono riuscito a testarle in lab a causa della corrente assorbita elevata: assorbono comunque più di 3A a 12V... immagino alla tensione di 13.5...

                                                  Considerazioni sulla possibilità di usarle: pur sperando che i 9000 lumen siano "cumulativi" delle due lampadine...dichiarano un valore totalmente fuori legge!

                                                  Infatti qui
                                                  Quanta luce emette una lampadina H4 omologata ?

                                                  dice che le H4 dovrebbbero assorbire 55/60W ed emettere a 13,2V 1000/1650 lm +-15% (quindi max 1150/1900 lumen).

                                                  Appena riesco misuro l'assorbimento da batteria
                                                  I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                                                  • #26
                                                    Una breve anticipazione sulle prime misure...


                                                    Confermo che la luminosità è veramente notevole, anzi direi ECCESSIVA e FUORI NORMA!


                                                    Metto due foto per il confronto diretto.. anabbaglianti:

                                                    Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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                                                    abbaglianti:

                                                    Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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                                                    è evidente la maggior luminosità dei LED. Osservando la plafoniera condominiale si evince inoltre che nella foto dei LED il diaframma si è chiuso di più, quindi la differenza è perfino un po' maggiore di come appare in foto.


                                                    Il "taglio" degli anabbaglianti è visibile anche se meno netto che con le lampadine tradizionali.


                                                    La corrente assorbita e il riscaldamento sono a mio avviso eccessivi, e in queste lampadine sembra evidente un circuito di pilotaggio primitivo (probabilmente una semplice resistenza serie).
                                                    Sarebbe opportuno limitare in qualche modo la luminosità, almeno degli anabbagglianti.


                                                    Che altro dire... è auspicabile che "inventino" una nuova norma che permetta di utilizzare lampadine LED, visto i risultati eccellenti.


                                                    Da parte loro i costruttori dovrebbero fare prodotti più affidabili e soprattutto meno luminosi... non è una gara a "chi ce l'ha più lungo"
                                                    I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                                                    • #27
                                                      Per chi è interessato a qualche dettaglio in più...

                                                      Fari anabbaglianti e abbaglianti a LED - ElectroYou
                                                      I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                      https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                      • #28
                                                        aggiorno il 3d... grazie a una segnalazione di spider per misuratori di rete ho trovato dei misuratori interessanti anche su auto e veicoli elettrici:
                                                        fino a 100A 1 100V:
                                                        Buy Products Online from China Wholesalers at Aliexpress.com

                                                        300A 120V
                                                        Buy Products Online from China Wholesalers at Aliexpress.com

                                                        300A 400V
                                                        Buy Products Online from China Wholesalers at Aliexpress.com

                                                        come vi sembrano? Avete link migliori?
                                                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                        • #29
                                                          grazie, molto interessante soprattutto il terzo modello !!
                                                          io 2 mesi fa ho ordinato questo ma lo sto ancora aspettando insieme al gemello da 5A (da mettere sul bilanciatore)

                                                          Aihasd DC 0-300V 100A 0.28" LED Digitale voltometro Amperometri Volt Panel Meter Amp (Rosso + Blu): Amazon.it: Elettronica

                                                          con il suo shunt a parte!!!

                                                          quindi quello a quel prezzo con tutte le info che da è davvero ottimo
                                                          poi cosi remotizzato, schunt e display separati, è davvero comodo e sicuro
                                                          mi sa che lo prendo!!
                                                          www.fisicainvideo.it

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                                                          • #30
                                                            ho dubbi solo sullo shunt che sembra magrino... e se ci fosse un modello con sensore toroidale forse lo preferirei... comunque ci sto pensando, se lo prendi fammi sapere!
                                                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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