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Discussione: Componenti e strumentazione per retrofit e modifiche

  1. #1
    Moderatore

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    Predefinito Componenti e strumentazione per retrofit e modifiche




    Note di Moderazione:

    Ho unito due discussioni aperte da Furio57, su componentistica e strumentazione, e le ho spostate nella sezione principale dei veicoli elettrici.
    La mia speranza è che questo 3d diventi un utile raggruppamento di link relativi a componentistica utile, meglio se testata direttamente da qualche utente e quindi con qualche commento specifico.
    Buona discussione!

    Riccardo





    Ciao a tutti!
    Cercando sul Web ed in particolare qualche "schedina" a basso prezzo per il controllo delle batterie, velocità e controllo della velocità, ho trovato quello che segue sempre dallo stesso costruttore, il link è per la prima schedina su Ebay :

    http://www.ebay.it/itm/For-All-Models-Lead-Acid-Lithium-Li-Po-Li-Ion-Battery-Tester-12V-24V-36V-48V-/221434842423?pt=UK_BOI_Electrical_Test_Measurement _Equipment_ET&hash=item338e8b8d37

    Per vedere gli altri basta "visitare il negozio" del venditore oppure "vedi gli altri oggetti".

    Salutoni
    Furio57
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di riccardo urciuoli; 16-06-2014 a 21:38
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  2. #2
    Seguace

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    Questo sembra interessante:
    DC 120V 100A Volt Amp Combo Meter Battery Charge Discharge Indicator With Shunt | eBay
    Lo shunt è incluso nel prezzo e costa davvero poco.
    Girando sul web, ho trovato anche il manuale utente (in allegato).
    Ha di valido il fatto che si può calibrare e sembra faccia il calcolo degli Ah della batteria, sottraendo in scarica e sommando in carica.
    Per quello che costa potrebbe valer la pena di provarlo...
    File Allegati File Allegati

  3. #3
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Ciao Dormouse75 bello ed interessante, prediligo però specie in auto, in moto o comunque su un mezzo dinamico, anche una scala analogica. Molto spesso quando si guida è più importante una indicazione qualitativa piuttosto che quantitativa. Meglio ovviamente disporre di tutte e due che spesso nella strumentazione "automotive" convivono.

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  4. #4
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Aggiungo un link da far "girare la testa" su tutto quello che concerne la modifica, la realizzazione di un' auto elettrica anche una strumentazione, molto bella: Blue Window

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  5. #5
    Moderatore

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    Predefinito Componenti per retrofit e modifiche

    Ciao a tutti
    desidero postare dei link sempre dello stesso surplussaio che offrono componenti d primissima qualità spesso di provenienza militare come motori e batterie a prezzi bassissimi.

    Motore c.c. 24V 1Hp sommergibile

    Motore 98Vcc 17-50A 5Kva 2.500rpm Servomotor Siemens RS540CR1111

    Batteria ricaricabile NickelCadmio 6V 80Ah

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  6. #6
    Seguace

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    Ottimo sito, attenzione che purtroppo il motore è un DC (infatti ha la tachimetrica per il feedback)
    Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
    Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

  7. #7
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Quote Originariamente inviata da andypairo Visualizza il messaggio
    ...attenzione che purtroppo il motore è un DC (infatti ha la tachimetrica per il feedback)
    Ciao andypairo, come purtroppo! meno male direi, è un motore D.C. a magneti permanenti il più facile da usare...la dinamo tachimetrica non la usi.
    Anche l'altro motore da 1Hp è D.C. però eccitato in serie.

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  8. #8
    Seguace

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    si ma in ambito industriale dove si può i DC si tolgono... manutenzione in meno
    Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
    Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

  9. #9
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Quote Originariamente inviata da andypairo Visualizza il messaggio
    si ma in ambito industriale dove si può i DC si tolgono... manutenzione in meno
    Ciao andypairo mah! non saprei...il motore in questione proviene da macchinario industriale "pick and place" e ciò contrasta con quanto hai proferito. Il fatto che sull'asse ci sia una dinamo tachimetrica o un encoder non c'entra nulla sulla tipologia del motore. E' normale in ambiente industriale vedere motori brushless con encoder. Comunque qui verrebbe usato come motore da trazione, l'altro era montato su mezzi militari americani per uso oleodinamico e completamente stagno.
    Purtroppo i motori brushless sia che siano sincroni che asincroni a mio parere "perdono" l'affidabilità acquisita dalla mancanza delle spazzole con l'aggiunta di una complessa e costosa elettronica di pilotaggio! E che spesso è dedicata ad uno specifico motore o una serie ristretta di questi. E' chiaro comunque che sono molto più moderni, versatili e costosi. In alcuni casi evidentemente è preferibile sostituire l'elettronica che le spazzole... molto spesso i motori industriali sono inseriti in ambienti incredibili, praticamente inaccessibili.

    Salutoni
    Furio57
    Ultima modifica di Furio57; 05-06-2014 a 23:58
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  10. #10
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Ho ordinato il motore con l'encoder qualche giorno fa assieme ad altri accessori, sono in trepida attesa!

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  11. #11
    Moderatore

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    Ciao a tutti, non so se questo distributore italiano sia già stato segnalato, ma al momento è l'unico che fornisce kit per rendere elettrica un'auto, oltre ad una miriade di altre cose.

    NOVITA' - Mobilita Elettrica

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  12. #12
    Pietra Miliare

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    Ciao furio, ma che inverter vuoi mettere?CiaoFox
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

    alla tv -calcio +rally

    http://www.evalbum.com/2123

  13. #13
    Seguace

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    Motore DC quindi è sufficiente un driver che faccia il PWM su un canale solo...
    Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
    Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

  14. #14
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Quote Originariamente inviata da tonini_mingoni Visualizza il messaggio
    ..., ma che inverter vuoi mettere?...
    Ciao Fox ti ha risposto correttamente andypairo...essendo un motore in corrente continua a magneti permanenti, basta un controllore in PWM per regolarlo al meglio. Certo che pilotare un motore da oltre 5 cavalli non è uno scherzo! Probabilmente andrà montato su una moto da pista che ho in mente da qualche anno. Prima però la priorità alla Zele. Comunque è arrivato, una "fig@ta!

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  15. #15
    Super_Mod

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    oddio... cosa mi è toccato leggere! Ho dovuto eliminare le domande di Jump perchè totalmente OT, e quindi anche le risposte.

    Posso essere poco 'moderato' e far presente che se uno pensa di pilotare un motore con un potenziometro.... o prende per i fondelli, ed è vietato dal regolamento, o assolutamente è meglio che non si dia al fai da te in elettronica?

    Invece per tornare in tema, ho dei dubbi su questo 3d...
    Furio, tranne il link al kit per auto elettriche tutto il resto non c'entra col retrofit!

    Anzi a dire il vero anche quel kit...

    Mi spiego meglio: per retrofit si intende, di solito (o almeno io lo intendo così) la trasformazione di un veicolo a motore termico in elettrico, non la costruzione di un prototipo ex novo.

    Quindi forse questo 3d starebbe meglio nella sezione principale, perchè riguarda retrofit, prototipi e/o modifiche di veicoli...insomma un po tutti..
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  16. #16
    Moderatore

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    Quote Originariamente inviata da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
    ...per retrofit si intende,...la trasformazione di un veicolo a motore termico in elettrico, non la costruzione di un prototipo ex novo.
    ciao Riccardo sono d'accordo, ma non mi pare di aver parlato di un prototipo ex novo.

    Quindi forse questo 3d starebbe meglio nella sezione principale, perchè riguarda retrofit, prototipi e/o modifiche di veicoli...insomma un po tutti..
    Questo mi pareva il posto giusto, perche parlavo di componenti per un possibile retrofit, ma il moderatore sei tu fai come meglio credi.

    Salutoni
    Furio57
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  17. #17
    Super_Mod

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    Predefinito

    hai parlato di moto da pista... comunque in generale il retrofit da "privato cittadino" è al momento di fatto quasi impossibile.

    Forse potrebbe essere l'occasione per creare un 3d sui link di acquisti in generale, pensiamoci!
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  18. #18
    Moderatore

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    Ciao a tutti
    Quote Originariamente inviata da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
    hai parlato di moto da pista...comunque in generale il retrofit da "privato cittadino" è al momento di fatto quasi impossibile...
    Ciao Riccardo appunto da pista perché non si deve usarla su strada, ma deriva da un cinquantino Cagiva "Prima" da strada...come il tuo scooter deriva dalla tua Lambretta. Su un nuovo thread riguardante su parti da acquistare ed eventuali fornitori "particolari" potrebbe essere una idea!

    Salutoni
    Furio57.
    Ultima modifica di Furio57; 17-06-2014 a 01:09
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  19. #19
    Paladino del Forum

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    Il retrofit è molto bello e utile.
    Qualcuno mi aiuterebbe per favore a trovare i componenti per fare il retrofit di un vecchio cinquino? Qualche link a componente a basso costo? Esistono tutorial per il montaggio? I tre kit di cui si parla in giro si possono già comprare?


    Grazie.
    Ultima modifica di riccardo urciuoli; 16-06-2014 a 12:43 Motivo: violazione regola 12
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  20. #20
    Moderatore

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    Predefinito Tester supereconomico per batterie al litio

    Ciao a tutti
    Desidero postare un piccolissimo, ma preciso tester programmabile per monitorare la minima tensione prima di rovinare le nostre costose batterie. L'inconveniente è che controlla al massimo 8 celle...se serve per più celle basta montarne un altro in serie! perlomeno io ho fatto così, ovviamente la massima tensione visualizzata sarà quella del numero di celle collegate al singolo tester. L' escursione si può programmare tra 2,7 e 3,8 Volt. Per i più smanettoni se si desidera portare fuori il segnale d'allarme basta sostituire il led di allarme con il led all'interno di un fotoaccopiatore.

    Salutoni
    Furio57

    Io l'ho comperato al link seguente:
    New 2 in1 LiPo Battery LED Low voltage Tester & Alarm for airplane aircraft | eBay

    https://www.youtube.com/watch?v=JryMOh2Ek7A
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di Furio57; 16-06-2014 a 19:04
    L' ACQUA E' IL MIGLIOR COMBUSTIBILE, BASTA SAPERLA ACCENDERE. ( Capitano Claudio F. )
    LA DIFFERENZA TRA UN GENIO ED UNO STUPIDO E' CHE IL GENIO HA I PROPRI LIMITI...
    Ma se "L'UNIONE FA LA FORZA", allora perchè "CHI FA DA SE' FA PER TRE"?

  21. RAD
Pagina 1 di 3 123 ultimoultimo

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