Mi è arrivato un invito promozionale per iscrivermi a Sharen'go, appena approdato a Roma: con 1 euro (invece di 10) mi sono iscritto, e ho un credito di 250 minuti di noleggio di un' "auto" elettrica; in realtà si tratta di una minicar/quadriciclo, dalle foto direi che è una GreenGo Icar0. Da quel che so, i primi modelli arrivavano al massimo a 60 km/h con autonomia di 170 km, ma ne era in programma (4 o 5 anni fa) un modello da 80 km/h. --> edit: sulla pagina della prenotazione è possibile consultare l'autonomia residua di ogni mezzo; non ne ho trovato nessuno con più di 70 km.
Mi sono letto tutto il contratto e il regolamento (memore della fregatura della promozione di RomaCarsharing, che mi ha fregato 200 euro col rinnovo automatico dopo 3 mesi di prova...):
- nessun costo annuale (confermato telefonicamente:nessun costo fisso)
- disdetta gratuita
- iscrizione di 10 euro (1 euro in promozione)
- nessun costo chilometrico, solo costi orari (0,28 E/min (0,10 durante le soste), 12 euro/ora, 30 euro/mezza giornata, 50 euro/giorno)
- noleggio gratuito il giorno del proprio compleanno o il giorno dopo la laurea :-)
Stramberie:
- è vietato ricaricare i mezzi!
- è vietato aprire il cofano motore
- è vietato scaricare la batteria sotto il 20%; sotto il 10% c'è addirittura una penale di 150E
- fino al 31/12/2016 si possono "acquistare minuti scontati" che costano 0,10 euro invece che 0,28: cioè, con 10,00 euro acquisti il diritto di guidare per 100 minuti, con 50,00 euro 500 minuti (a prezzo normale si pagherebbero 28,00 e 140,00 euro).
Penali:
- 500 euro minimo in caso di furto/incendio
- 800 euro minimo per danni
Altro:
- Mezzo utilizzabile ovunque (tranne autostrade e superstrade), ma prelevabile/parcheggiabile solo in zona-centro (in qualunque parcheggio, non ce ne sono di riservati)
- Vietato parcheggiare in parcheggi sotterranei, dove GPS/GSM non predono
- Auto costantemente monitorata via GPS
Appena l'avrò provata saprò dirvi di più dal punto di vista... materiale. Certo però non poterla nè aprire nè ricaricare.... :-(
Mi sono letto tutto il contratto e il regolamento (memore della fregatura della promozione di RomaCarsharing, che mi ha fregato 200 euro col rinnovo automatico dopo 3 mesi di prova...):
- nessun costo annuale (confermato telefonicamente:nessun costo fisso)
- disdetta gratuita
- iscrizione di 10 euro (1 euro in promozione)
- nessun costo chilometrico, solo costi orari (0,28 E/min (0,10 durante le soste), 12 euro/ora, 30 euro/mezza giornata, 50 euro/giorno)
- noleggio gratuito il giorno del proprio compleanno o il giorno dopo la laurea :-)
Stramberie:
- è vietato ricaricare i mezzi!
- è vietato aprire il cofano motore
- è vietato scaricare la batteria sotto il 20%; sotto il 10% c'è addirittura una penale di 150E
- fino al 31/12/2016 si possono "acquistare minuti scontati" che costano 0,10 euro invece che 0,28: cioè, con 10,00 euro acquisti il diritto di guidare per 100 minuti, con 50,00 euro 500 minuti (a prezzo normale si pagherebbero 28,00 e 140,00 euro).
Penali:
- 500 euro minimo in caso di furto/incendio
- 800 euro minimo per danni
Altro:
- Mezzo utilizzabile ovunque (tranne autostrade e superstrade), ma prelevabile/parcheggiabile solo in zona-centro (in qualunque parcheggio, non ce ne sono di riservati)
- Vietato parcheggiare in parcheggi sotterranei, dove GPS/GSM non predono
- Auto costantemente monitorata via GPS
Appena l'avrò provata saprò dirvi di più dal punto di vista... materiale. Certo però non poterla nè aprire nè ricaricare.... :-(
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