Evlist veicoli elettrici
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Discussione: Informazioni batterie auto

  1. #1
    Novizio/a

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    Predefinito Informazioni batterie auto



    Salve a tutti, mi presento essendo appena iscritto.
    Chiedo a voi più esperti di me visto che voglio acquistare la mia prima auto elettrica e su internet non trovo queste informazioni (stranamemte).
    Le auto elettriche hanno tutte di media garanzia sulla batteria 8anni o 100000km; la cosa che non si trova è: " quanta vita possono avere in media?"; le auto fossili possono fare 300/350mila km,un camion milioni ma quanto vivono le batterie non si trova; e (vista la normativa italiana)si possono e devono cambiare solo dalle rispettive case madri o si trovano online all'estero comunque e quali prezzi in media ? (Io opto per smart o bmw i3 o nuove o Max 3 anni magari importate). Grazie a tutti in anticipo

  2. #2
    Pietra Miliare

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    Auto elettriche difficilmente fanno 30/40000 km annui, dunque così come per le auto tradizionali si cambia auto prima che il motore sia usurato (batterie in sto caso.
    Zona climatica F 3396 gradi/giorno
    Caldaia guntamatic synchro 31, 2 puff da 1500 lt, centralina mhcc sorel, termosifoni,4 collettori solari a circolazione forzata.

  3. #3
    Novizio/a

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    Scusa ma non ho ben capito; non intendevo fare 30/40000km annui, ma quanto arrivano totalmente le batterie;possono arrivare a 150000?, oppure 200000? E il tempo (gli anni)sono influenti con l'usura delle stesse?.
    io farò 20/25000 annui, se acquisto un usato tra 20/40000 km massimo di 3 anni, oppure un nuovo quindi 0km quanti anni potrà durarmi l'auto?.
    Ho capito la tua risposta ma non voglio comprare l'auto di qualcuno che la cambia perché vicina alla fine; non mi rendo ancora conto la loro fascia di prezzo come mezzi se non capisco quanto vivono le batterie nei parametri km e tempo; sul fatto che non si cambiano ma si da via auto mi hai aiutato a capire; non voglio fare un investimento troppo grosso ma mi piacerebbe vivere una passione che la mobilità elettrica. Grazie della prima risposta e saluti

  4. #4
    Novizio/a

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    Navigando in internet forse ho trovato il modo di rispondere ai miei dubbi calcolando il costo €/km + costi manutenzione inferiore+bollo esentato (vero?) E assicurazione dimezzata (vero?); ho trovato questo link Ricarica EV, quanto mi costi? - Idee Green che afferma che con una smart eletric drive si percorrono 145km con €1,15; se potete confermarmi ho risolto i miei dubbi

  5. #5
    Paladino del Forum

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    Ma neanche lontanamente spendi 1,15 per 145km , io ho la Zoe , uso dai 12,5 in estate ai 14,5kwh in inverno per fare 100km, fino a ieri la miglior tariffa era enel a tempo 1,5€/h alle colonnine da 22kw (effettivi tra 18 e 20 ma di inverno la batteria carica a meno potenza ) e quindi spendevi circa 1€ per 100km , adesso non c'è più , quindi il costo alle colonnine adesso è dai 25 ai 50cent al kwh , da casa sui 18cent , quindi fatti i conti per fare 100km quanto costa... da casa se hai FV puoi ridurre a circa 6-7cent al kwh
    Per i costi comunque la discussione è questa Considerazioni su tariffe/ costo dell'elettricità / costo al km per veicoli elettrici


    Per la durata batteria non sò , c'è chi arriva a 100.000km con batteria SoH del 100% e altri con 20000 al 80% ...
    Forum che si professa ecologico , con gli sponsor che vendono fumarole a biomassa

    **** Non ho nessuna intenzione di RIsottoscrivere le regole , visto che sono stato sanzionato senza nessuna giustificazione ****

  6. #6
    Novizio/a

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    Grazie; ma comunque è molto conveniente a confronto dei motori fossili!?; 14,5 × 0,18 fa 2,61? Giusto?.
    Ti ringrazio e ti chiedo un ultimo aiuto visto che non sono ferrato per questi calcoli: 14,5kwh per fare 100km e se da casa il kwh costa 18cent (0,18 quindi) spendi 2,61?; scusa ma tu parli da persona che ha già auto elettrica (raddoppiare da 1,15 a 2,61 è tanto) io ancora ho un diesel (passare da 10€ a 2,61 l'auto elettrica la vado a comperare domattina dormendo davanti la concessionaria)

  7. #7
    Novizio/a

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    Grazie; ma comunque è molto conveniente a confronto dei motori fossili!?; 14,5 × 0,18 fa 2,61? Giusto?.
    Ti ringrazio e ti chiedo un ultimo aiuto visto che non sono ferrato per questi calcoli: 14,5kwh per fare 100km e se da casa il kwh costa 18cent (0,18 quindi) spendi 2,61?; scusa ma tu parli da persona che ha già auto elettrica (raddoppiare da 1,15 a 2,61 è tanto) io ancora ho un diesel (passare da 10€ a 2,61 l'auto elettrica la vado a comperare domattina dormendo davanti la concessionaria)

  8. #8
    Paladino del Forum

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    Per i costi ho già linkato la discussione , per le auto ci sono quelle apposite , continua lì.
    Forum che si professa ecologico , con gli sponsor che vendono fumarole a biomassa

    **** Non ho nessuna intenzione di RIsottoscrivere le regole , visto che sono stato sanzionato senza nessuna giustificazione ****

  9. #9
    Paladino del Forum

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    perchè col diesel fai 100 km con 10 €,col metano mi costa 5 €

  10. #10
    Super_Mod

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    In elettrico 100km ricaricati da casa costano circa 3-4€...ma i risparmi sono anche su assicurazione, bollo e manutenzione.

    Io dopo 50000km ho ancora le batterie pienamente efficienti, nonostante un lavoro "fatto in casa".

    Rimetto il link al mio "bilancio"
    Storia di Eli parte II - i miei primi 50000 km elettrici - ElectroYou

    e questo articolo invece riporta considerazioni un po' più globali, su consumi, emissioni di inquinanti e di CO2:
    Da Euro 0 a 0 emissioni! - ElectroYou
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  11. #11
    Novizio/a

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    Grazie delle risposte

  12. #12
    Paladino del Forum

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    Quote Originariamente inviata da pox1964 Visualizza il messaggio
    perchè col diesel fai 100 km con 10 €,col metano mi costa 5 €
    Allora visto che un auto elettrica non può essere confrontata con un furgonesuv da 2000-2500cc TD (se non solo per la ripresa) , ma và raffrontata con un utilitaria tipo Punto , Rio , Clio , etc stiamo su un 1300-1400TD dove si fanno 18-19km/lt quindi il costo ogni 100km a diesel è di circa 8€ , a GPL circa 5,5€ a metano non ho conoscenza attuale di quanto si faccia con 1kg, comunque costa meno del GPL , quindi ai prezzi odierni di ricarica in EV si può andare da 1€ da casa con FV , 3 casa senza FV , e dai 4 agli 8 alle colonnine pubbliche a pago...

  13. #13
    Paladino del Forum

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    con la multipla faccio 15-20 km con un kg se fosse una panda magari 25 ma non lo so
    il kg costa 0,89,da casa spendi quasi 3 €,a un convegno di solaredge hanno fatto vedere
    un nuovo prodotto l'inverter con la spina per caricare l'auto a ricarica veloce a 7 kw,
    praticamente non hai la ricarica limitata ai 3 kw ma al doppio poi si spera che il resto ce lo
    mettano i pannelli

  14. #14
    Paladino del Forum

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    Quote Originariamente inviata da Michele Fastellini Visualizza il messaggio
    ? (Io opto per smart o bmw i3 o nuove o Max 3 anni magari importate). Grazie a tutti in anticipo
    Mi pare che tu ponevi la questione su auto elettriche usate o nuove ?
    Il problema secondo me non sono i consumi o quanto fai a km o quanto ti costa un pieno .
    Chiaramente con l'elettrico risparmi come hanno suggerito i miei predecessori , ma devi tenere in conto quanto costa una batteria auto nuova .
    Se prendi un elettrico usato , come dici tu di 3-5 anni devi stare attento allo stato della batteria , che probabilmente dovrai sostituire dopo 2-3 anni e son dolori per costo eccessivo delle batterie al litio .
    Nessuno si vende un elettrico con batteria nuova , ma probabilmente con batteria ancora efficiente nell'aspetto ma da sostituire dopo qualche anno .
    Se vai sul nuovo il costo dell'auto comprende anche costo della batteria ed a conti fatti paghi lo stesso come se camminassi con il diesel .

    Nulla si crea e nulla si distrugge , ma tutto si paga a conti fatti .

  15. #15
    Novizio/a

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    Ok! Era anche questo che volevo sapere; ho trovato questo sito che dice 8 anni o 150000km (anche se le garanzie sono 100000km); vi risulta Quanto durano batterie auto elettriche? - AUTOMOBILANDIA

  16. #16
    Novizio/a

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    Auto]Konsumer elettrica, si o no?[/url]. qui dice anche 200000km ; possibile?

  17. #17
    Novizio/a

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    a cosa interessante è che a quanto pare la nuova batteria può essere installata anche nella vecchia Zoe.

    Un’autonomia di 400km per un numero di cicli di ricarica pari a 1000 (il “minimo sindacale” quando si parla di batterie per auto) significa una vita utile di 400.000 km; e anche il motore, essendo elettrico, non ha problemi a durare altrettanto.

    In questo articolo dice minimo 1000 cicli di ricarica

    Un’autonomia di 400km per un numero di cicli di ricarica pari a 1000 (il “minimo sindacale” quando si parla di batterie per auto) significa una vita utile di 400.000 km; e anche il motore, essendo elettrico, non ha problemi a durare altrettanto.

  18. #18
    Novizio/a

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    Tutto quello che devi sapere sulle auto elettriche | mobilitasostenibile.it anche qui si parla di 300/400cicli ma se si scaricano o caricano al 100%, se invece si evita aumentano del 50%. Quindi 400cicli +aumento del 50% di 400 uguale 200 quindi totale 600cicli

  19. #19
    Novizio/a

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    Le vostre auto con il chilometraggio raggiunto quanta efficienza batteria hanno?

  20. #20
    Novizio/a

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    Batterie e fotovoltaico a San Salvo | Voltha batterie
    Photos de la publication de Nicola Aquilano
    Risposta trovata!; acquisterò la mia auto elettrica. Grazie a tutti

  21. RAD
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