e allora che razza di vettura sarebbe, scusa, con 2 ruote? e poi onestamente + piccolo del segway cosa ci fai, un microsegway per bambini?

Ho detto piu piccolo della smart ,non dell segway, circa 30 40 cm in meno della smart .

Mah...e che ci metti 2 ruotone da camion? Molto più promettenti per l'elettrico secondo me sono i mezzi a 3 ruote tipo i nuovi scooter piaggio. Se si aggiungesse una copertura per la pioggia tipo i Mercedes diventerebbero i mezzi ideali per gli spostamenti urbani

o per correre...
http://www.aprilia.com/magnet.asp
credo sia essenzialmente un concept, ma che figata ">

ce un progetto della peugeot molto bello apena lo trovo lo carico , ma e una veturetta non un triciclo , aprilia e molto bello ma non e quello che intendo .

ciao , intendevo questo.



Edited by gattmes - 5/7/2007, 12:57

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Come vedi ci sono aziende che le ruote da camion le sanno anche sfruttare , e qui che si potrebbe utilizzare la tecnologia segway perche questo peugeot a un terzo ruotino davanti proprio perche non sapevano come fare a tenere stabile il mezzo , al momento di questo prototipo ancora non cera segway in commercio.ciao

El franz dimmi cosa ti sembra , secondo te la mia idea e aplicabile a questo mezzo o no ?

per me se fanno un seg way con questa carrozzeria sara un sucesso anche piu grande della smart anche perche questo peugeot e piu corto della smart di circa 80 cm .ciao leon

ciao leon73


sicuramente si ... ma ci saranno problemi non indifferenti da superare .

Edited by gattmes - 5/7/2007, 12:58

Tornando all'argomento: io continuo a credere che in città servano soprattutto minore larghezza e più agilità. E questo modello della Peugeot non mi sembra l'ideale. Invece avrai notato anche tu come con uno scooter si può fare il bello e il cattivo tempo anche nel traffico più congestionato...basterebbe poi dotarlo di un cupolino e di altre amenità (stereo cd, airbag, cinture di sicurezza) per trasformarlo nel mezzo urbano del futuro.

Perchè è ora di cominciare a pensare al trasporto in modo diverso, ossia con il coefficiente peso da trasportare/peso del mezzo trasportante. E tutti gli sforzi devono far si che questo coefficiente si avvicini sempre più all'unità, o addirittura la superi come nel caso del "piccolo" segway

Edited by gattmes - 5/7/2007, 12:58

Ciao, janvaljan sono d'accordo con te , anzi io scherzosamente o voluto lanciare questa idea , perche aparte la smart e qualche scooter non si vede niente di nuovo , dovrebbe essere premiato di piu chi meno ingombra almeno nelle citta (che ne so parcheggio a prezzo ridotto o pure gratis ) , dovremmo entrare nella mentalita che quando uno acquista un veicolo e ganzo perche pensa a non inquinare , a non ingombrare ,non perche ha un 5000 cc sotto il c......o , bisogna che diventiamo bravi con i fatti non con le parole , dobbiamo spingere le aziende a cambiare strateggia , nuovi mezzi , piu liberta individuale come lo e lo scooter che dicevi tu , ce tantissima tecnologia e non viene usata , si vogliono strapagare i brevetti vecchi di 50 anni ,non possono le aziende andare avanti cosi , ci sono aziende in australia che sono pronte a modificarti la vettura in ibrida , con una spesa di circa 2000 euro , con riduzzioni del co2 di quasi il 20 % , ce uno scooter che con due euro d'idrogeno per alimentare una fuell cell , percorre circa 200 km , e gia pronto per la produzzione ,pero queste aziende affermate nel mercato da tempo ti ripropongono sempre le stesse cose , fino a quando continueremmo a permettere questo arrichimento spietato , senza reali benefici per tutti ? , io sono per il bissnes , ma sono anche per il progresso di tutti ,non solo di pochi.

ps : cmq il peugeot e largo solo 1,40 , sembra grande per le enormi superfici vetrate ,hai notato che la portiera e al posto del cerchio ?la ruota non ha piu cerchio e sparito e te entri ed esci dalla ruota che e alta 1,60, e lungo 1,50 , magari la seg way vedese questa idea e lo producese , io sarei uno dei primi clienti. ciao