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  1. #1
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    Predefinito Bicicletta elettrica ibrida fai da te

    Salve.Da un po' di tempo sto pensando di costruire una bicicletta elettrica ibrida riciclando un motore di un ciao e un paio di motori elettrici di lavatrici.Pensate che sia fattibile come progetto?
    A grandi linee monterei il motore del ciao sul montacarichi dietro insieme a un motore della lavatrice.Il secondo motore lo monterei a livello dei pedali.Successivamente proverei a montare una batteria e un motorino stirling attaccato ad un alternatore per recuperare il calore.Che ne pensate?Diventerà qualcosa di un po' troppo voluminoso?

  2. #2
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    Sei matto?

    Bah, troppa roba... falla elettrica e basta...
    Riccardo Urciuoli - certificatore energetico in Lombardia

  3. #3
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    Si,hai ragione.Una cosa del genere potrei montarla su una bici a tre ruote.

  4. #4
    amir
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    Quote Originariamente inviata da jakanddaxter Visualizza il messaggio
    ...Una cosa del genere potrei montarla su una bici a tre ruote.
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    [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/RENATO%7E1.USE/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot-13.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/RENATO%7E1.USE/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot-14.png[/IMG]
    File allegati
    FIGURE%20MU%20PDE_20080502095838[1].pdf (142,9 KB, 93 visite)


    L' ho pensata, disegnata, costruita, e brevettata in Italia e in Germania. Due passeggeri + conducente e spazio per bagaglio (un borsone floscio e una valigia). Inclinabile in curva, 45 kg a vuoto. Ci ho anche messo un motore elettrico da 250 W.
    Un vero roadster.

    amir

  5. #5
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    wow,anche troppo.io pensavo di prendere una bicicletta a tre ruote già costruita e poi provvedere al montaggio del motore successivamente.Il tuo progetto parte dal presupposto di possedere un saldatore,ed io me lo devo ancora procurare.

  6. #6
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    Si potrebbe fare anche una bicicletta ibrida "elettrico-umana", però biosognerebbe essere capaci di riprogrammare una centralina di un motore elettrico Brushless, in questo modo quando le batterie sono scariche i motori diventino alternatori.
    Questo perchè i brushless a livello costruttivo sono degli alternatori, solo che grazie ad un rilevatore di posizione del rotore viene comunicato alla centralina di far invertire il flusso di corrente alle batterie a metà rotazione del motore.

  7. #7
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    Ora Canada (forse è la volta buona che mi fermo!),prima Italia, Australia & USA.
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    Quote Originariamente inviata da Firegiov Visualizza il messaggio
    Si potrebbe fare anche una bicicletta ibrida "elettrico-umana", però biosognerebbe essere capaci di riprogrammare una centralina di un motore elettrico Brushless, in questo modo quando le batterie sono scariche i motori diventino alternatori...
    Ciao Firegiov,

    esistono già centraline (programmabili e non) in commercio che fanno già questa operazione chimata anche recupero di energia/frenata rigenerativa.




    Jac
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  8. #8
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    Non lo sapevo, meglio così all'ora!


 

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