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Discussione: ** Informazioni Base/basic Informations ** Mappa sezione/Section map

  1. #1
    Super_Mod

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    Predefinito ** Informazioni Base/basic Informations ** Mappa sezione/Section map



    Questa sottosezione è dedicata esclusivamente ai veicoli ibridi

    Per veicolo ibrido si intende un veicolo dotato di due (o più) motori differenti, alimentati da diversa fonte energetica.
    Per esempio un veicolo dotato di un motore a combustione interna (ICE) e un motore elettrico è un veicolo ibrido.

    Da non confondere quindi con i veicoli dotati di un unico motore e funzionanti con diverse fonti energetiche (esempio benzina/gpl o benzina-alcol) i quali di solito sono definiti a "combustibile flessibile", flexifuel, flex, bifuel, trifuel...

    Questi ultimi veicoli possono invece essere ritrovati in altre sottosezioni (BioCarburanti, Gas, ecc. Vedere la mappa interattiva)

    Ci sono tre ulteriormente suddivisioni principali:
    veicoli in commercio: dedicata ai veicoli SICURAMENTE in commercio (o che lo sono stati recentemente, quindi ancora reperibili nel mercato dell'usato)
    prototipi ufficiali: dedicata ai veicoli di probabile prossima commercializzazione
    prototipi privati: comprendenti modifiche e/o adattamenti (anche con kit industriali) su veicoli esistenti/commercializzati

    Ogni suddivisione è a sua volta organizzata in categorie di veicolo (o raggruppamenti di queste), secondo la definizione internazionale (vedere: http://www.energeticambiente.it/mezz...ategories.html)


    This sub-section is dedicated to hybrid vehicles

    An hybrid vehicle is a vehicle equipped with two (or more) engines, powered from different energetic sources.
    For example: a vehicle equipped with an internal combustion engine (ICE) and an electric motor is an hybrid vehicle.

    Not to be confused with vehicles equipped with a single engine powered from different power source (i.e gasoline/gas or gasoline/alcohol [ethanol]) that are usually defined as flexible fuel, flexifuel, flex, bifuel, trifuel...

    These last ones are handled in other forum's sub-sections (BioFuels [BioCarburanti], Gas, etc. See interactive map)

    There are mainly three more subdivisions:
    [veicoli in commercio]: intended for commercialized vehicles, right now.. or recently (available as second hand)
    [prototipi ufficiali]: official prototype
    [prototipi privati]: private prototype, including modifications and adaptations (industrial kits also) on existing or commercialized vehicles.

    Each subdivision is organized by categories (sometimes regrouped), according to international definitions (see: http://www.energeticambiente.it/mezz...ategories.html)
    Ultima modifica di gattmes; 25-09-2009 a 10:42

    Fare si puo'!..... Volerlo dipende da te.

    Consultate e rispettate il REGOLAMENTO ( < cliccare sopra per visionarli >) e l' INDICE del Forum

    Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si può generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
    Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&verità
    PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI
    [/I]

  2. #2
    Super_Mod

    User Info Menu

    Predefinito

    Mappa delle principali sezioni/discussioni
    Relevant sections/threads list


    Note:
    -mappa interattiva; accesso diretto cliccando sulla zona che interessa (es "HOME")
    -discussioni, paragonabili a fascicoli/files, in caratteri corsivi,
    -sezioni che le contengono, paragonabili a cartelle/directories, in caratteri normali.
    Voi siete in questa sottosezione e in questa discussione.

    Note:
    - interactive map: direct access by clicking on the topics you are interested in (e.g HOME)
    - cursive characters for threads; normal/capital characters for sections
    You are in
    this subsection and in this thread.

    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di trasporto>Veicoli propulsore IBRIDO (veicoli ibridi)>Info base/ Sez.Rif.
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |rasporto>Veicoli propulsore|---->Veicoli in commercio
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |rasporto>Veicoli propulsore|---->Prototipi ufficiali
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |rasporto>Veicoli propulsore|---->Prototipi privati
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |------->Veicoli propulsore ELETTRICO (veicoli elettrici)
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |------->Veicoli propulsore TERMICO - BioCarburanti
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |------->Veicoli propulsore TERMICO - Gas
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |------->Veicoli propulsore TERMICO - altre alimentazioni
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi di |------->Veicoli propulsione UMANA
    Ultima modifica di gattmes; 02-10-2009 a 10:29

    Fare si puo'!..... Volerlo dipende da te.

    Consultate e rispettate il REGOLAMENTO ( < cliccare sopra per visionarli >) e l' INDICE del Forum

    Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si può generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
    Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&verità
    PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI
    [/I]

  3. RAD

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