Discussione: Idrogeno nel collettore d'aspirazione

Recentemente ho letto che l'idrometano (una miscela composta da 30% di idrogeno e 70% di metano) aumenta le prestazioni del motore e diminuisce i consumi. Facendo ulteriori ricerche ho scoperto che anche la benzina può essere utilizzata insieme all' idrogeno che ne alza il numero di ottano, migliora la combustione e diminuisce i depositi carboniosi. Così ho pensato che se riesco a trovare un contenitore adatto potrei produrre idrogeno secondo la reazione 3 HCl+Al -----> AlCl³+ 3 H. L'idrogeno lo farei passare per un tubo ke finirebbe nel collettore d'aspirazione insieme all'aria e poi verrebbe miscelato con la benzina nel carburatore. Mentre il ClAl reagirebbe con l'acqua presente nell'acido (l'Hcl in commercio è composto minimo da un 70% di acqua) AlCl³+ 3 H²O ----> 3 HCl + Al(OH)³. L'acido prodotto grazie alla pressione dovrebbe restare liquido e reagire nuovamente con altro alluminio mentre idrossido d'alluminio resterebbe solido e diventerebbe il prodotto di scarto finale.

Il mio ragionamento è giusto? Il motore funzionerebbe lo stesso?

ci sarebbero parecchie cose da dire, ma la prima che mi viene in mente è che rischi di saltare in aria

ciao

Originariamente inviata da primus71

ci sarebbero parecchie cose da dire, ma la prima che mi viene in mente è che rischi di saltare in aria

ciao

Se è questo quello che pensi potresti spiegarmi il perchè?

ammesso che possa esserci una convenienza a fare una cosa del genere, in pratica hai intenzione di farti un piccolo impianto chimico di produzione dell'idrogeno da mettere sull'auto.
una cosa del genere sarebbe già pericolosa farla a terra, senza le competenze adeguate, figuriamoci produrre idrogeno e immetterlo direttamente nel collettore

ciao

Ok, allora mi limiterò ad utilizzare l'etanolo su un vecchio scooter 50cc. Vado un pò OFF TOPIC.

1. Come faccio per regolare la carburazione da 15:1 a 9:1, è meglio aumentare il getto del carburante o diminuire quello del comburente?

2. Bisogna regolare anche gli spilli del minimo?

3. Come faccio per essere sicuro di aver svuotato completamente il serbatoio della benzina?

4. Il 10% d'acqua mi va ad alzare il rapporto di compressione?

5. Se togliessi l'impianto di raffreddamento ad aria e diluissi l'etanolo con una maggiore quantità d'acqua avrei un aumento di prestazioni?

alexio, fai un salto in questa sezione:
http://www.energeticambiente.it/sist...119097968.html