Discussione: [???] eliminazione debimetro

Ciao ragazzi, ho una Bmw 320is del 1988, non so se la conoscete cmq montava il motore M-power della M3 2300cc. portato a 2000 cc. é un signor motore perchè gia all'epoca aveva 192cv. Parecchi per un 2000 qnche se 16 valvole.
Io sto cercando qualcuno che sappia il modo per eliminare il debimetro. So per certo che ai tempi lo si poteva fare senza stravolgere l'iniezione ma utilizzando una centralina supplementare creata dal reparto corse bmw motorsport la quale permetteva l'eliminazione della strozzatura.
Cerco un sistema che non mi faccia cambiare completamente l'iniezione perche l'originale è molto affidabile. Ciao e grazie.

CITAZIONE (claudio_bmw @ 9/6/2005, 22:18)

Ciao ragazzi, ho una Bmw 320is del 1988, non so se la conoscete cmq montava il motore M-power della M3 2300cc. portato a 2000 cc. é un signor motore perchè gia all'epoca aveva 192cv. Parecchi per un 2000 qnche se 16 valvole.
Io sto cercando qualcuno che sappia il modo per eliminare il debimetro. So per certo che ai tempi lo si poteva fare senza stravolgere l'iniezione ma utilizzando una centralina supplementare creata dal reparto corse bmw motorsport la quale permetteva l'eliminazione della strozzatura.
Cerco un sistema che non mi faccia cambiare completamente l'iniezione perche l'originale è molto affidabile. Ciao e grazie.

ciao sono francesco:

ecco i link che ti interessano:

http://digilander.libero.it/S14.engine/Mpower.html
ci sono le mie considerazioni sull'eliminazione del debimetro.

http://www.m3-320is.it/
qui trovi un po' di tutto

ma se vai su www.s14.net e cerchi alpha-N kit nel forum trovi il mondo.

Di kit ce ne sono due tutti e due del costo medio di 800€ basta mettere le parole chiave sopra su google e li trovi.

esempio: http://people.freenet.de/pro-auto/startseite.htm