[alcol] ** INFORMAZIONI BASE / BASIC INFORMATION ** Mappa sezione/Section map - EnergeticAmbiente.it

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  • [alcol] ** INFORMAZIONI BASE / BASIC INFORMATION ** Mappa sezione/Section map

    Attenzione & disclaimer:
    Dovrebbe essere ovvio che sul forum si parla generalmente di aspetti tecnici, più che fiscali normativi, ovvero del "tecnicamente si può /non si può fare", piuttosto che del "legalmente si può/non si può fare". Dipende dalla "regione" (stato) dove siete, comunque l'impiego di alcool come carburante potrebbe essere (probabilmente è) vincolato ad autorizzazioni e/o pagamenti di apposite imposte (accise), se non assolte all'acquisto (es regolare distributore), ecc.. Lo stesso potrebbe valere per le modifiche ai veicoli (eccetto quelli già in vendita adatti/omologati all'uso anche con l'alcool). Verificate quindi nella Vostra "zona" quanto sopra.


    ---------------------------------------------------------------------

    Questa sezione del forum è quella più sperimentale/storica. Prima di procedere nella lettura/ricerca/formulazione di domande vi invito a visitare:
    -le FAQ (acronimo di Frequently Asked Questions), ovvero una raccolta di domande/risposte tipiche/ufficiali circa l'alcool/(bio)etanolo
    -L'elenco dei veicoli a bioetanolo e/o benzina (FlexFuel) in commercio (vendita) in Italia (ed Europa)
    -L'elenco dei distributori (stazioni di rifornimento) europei di bioetanolo
    -L'elenco dei produttori/rivenditori/installatori europei di kit per modificare i veicoli da benzina a bioetanolo (o FlexFuel)
    -le normative ed altre informazioni ufficiali sull'argomento.

    This is the experimental / historical section! Before you contine, take a look at:
    -FAQ (Frequently Asked Questions) about (bio)ethanol/alcohol
    -BioEthanol vehicles database. Flex-Fuel vehicles in European market ("on sale")
    -European tank stations database (BioEthanol E85 fuel stations)
    -Flexy fuel kits kits to run on alcohol with gasoline vehicles!
    -norms and useful informations

    Inoltre in questa stessa sezione ricordo le discussioni, evidenziate, altrettanto importanti da leggere/consultare. Tra queste segnalo:
    -le FAQ2 (specialmente su colorante, acqua, ecc.)
    Ultima modifica di gattmes; 14-08-2009, 15:37.
    Fare si può! Volerlo dipende da te.

    Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

    Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
    Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

  • #2
    Mappa delle principali sezioni/discussioni
    Relevant sections/threads list


    Note:
    -mappa interattiva; cliccando sulla zona che interessa (es "HOME") si accede direttamente a quel posto del forum,
    -le discussioni, paragonabili a fascicoli/files, sono in caratteri corsivi,
    -le sezioni che le contengono, paragonabili a cartelle/directories, sono in caratteri normali.
    Voi siete in questa sottosezione e in questa discussione.

    Note:
    - interactive map: direct access by clicking on the topics you are interested in (e.g HOME)
    - cursive characters for threads; normal/capital characters for sections
    You are in
    this subsection and in this thread.


    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi trasporto>Veicoli propulsore TERMICO BioCarburanti>Info base/ Sez.Rif.
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |ropulsorre TERMICO BioCarburanti>[alcol] FAQ domande frequenti
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Veicoli in commercio>Stazioni rifornimento alcol/etanolo/E85
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Veicoli in commercio>KIT trasformaz. alcol: fornitori,installatori
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Prototipi ufficiali
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Prototipi privati>Componentistica
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|pi privati>[alcol] FAQ2:domande pratiche
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|pi privati>Alcool e lubrificante/olio
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|pi privati>Alcool ad uso carburante p.1
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|--->Cat. M1/auto>[alcol] Elenco/database esperienze
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|--->Cat.M1/auto>[olio] Elenco/database esperienze
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |rasporto>Veicoli |---->Protot|--->Cat.L3/moto>[alcol] Elenco/database esperienze
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |------->Veicoli propulsore TERMICO - Gas
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |------->Veicoli propulsore TERMICO - altre alimentazioni
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |------->Veicoli propulsore ELETTRICO (veicoli elettrici)
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |------->Veicoli propulsore IBRIDO (veicoli ibridi)
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |
    HOME>Mobilita/Mezzi trasporto>Mezzi |------->Veicoli propulsione UMANA



    Altre sezioni/discussioni correlate:
    Other correlated sections/threads:

    HOME>Tec.energ.>Bio-carburanti>Info base/ Sez.Rif.
    HOME>Tec.energ.>Bio-carbu|
    HOME>Tec.energ.>Bio-carbu|----->BioDiesel fai-da-te
    HOME>Tec.energ.>Bio-carbu|
    HOME>Tec.energ.>Bio-carbu|----->BioCarburanti dalle microalghe
    Ultima modifica di gattmes; 02-10-2009, 11:56.
    Fare si può! Volerlo dipende da te.

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    Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
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    • #3
      Da dove parte tutta la ...."storia"?

      Tutto parte circa dai messaggi di "Alcool ad uso carburante", che consiglio di leggere. Ci sono (alla data in cui scrivo) cinque parti. Fornisco il link alla prima parte (collegamento: http://www.energeticambiente.it/alco...-1a-parte.html)

      Prima di procedere è doveroso leggere le FAQ (collegamento: http://www.energeticambiente.it/alco...estions-b.html )
      ed anche le FAQ2 (collegamento: http://www.energeticambiente.it/alco...-pratiche.html )

      molte risposte alle prime Vostre domande sono proprio li!

      Edited by gattmes - 12/3/2008, 12:54
      Ultima modifica di gattmes; 11-06-2008, 11:42.
      Fare si può! Volerlo dipende da te.

      Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

      Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
      Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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      • #4
        allego un ulteriore volantino:
        PROLOGO

        La presente vuol essere una premessa/linea guida alle sezioni del forum che trattano di autoveicoli.
        Bisogna infatti tener presente che sul forum si possono ..ritrovare.. diciamo tre speci/filosofie:

        A) veicoli già commercializzati che, nonostante abbattano inquinamento ed anche costi di gestione, praticamente non comportano cambiamenti/impattano sullo “stile” d'uso o gestione.
        Costi d'acquisto: sufficientemente "allineati" con quelli "tradizionali" di equivalente settore.

        In questa categoria rientrano senz'altro i veicoli “ibridi”, dotati cioè di due (o più motori) di fattura diversa (elettrico & termico). Presentano stesso stile di guida (o più facilitato, vedi a volte assenza di cambio-frizione), stessa autonomia (talvolta superiore) ... e stesso modo di rifornimento (stazioni di servizio) e relative tempistiche. Quel che cambia è impatto ambientale e costi di gestione (km/l, assicurazione, “bollo”,..), entrambi notevolmente inferiori.
        Potete visionare i modelli in commercio nel relativo elenco/database [ibridi] .... e/o ricercarne le discussioni relative nella sezione veicoli elettrici e ibridi, oppure tramite la funzione di ricerca avanzata utilizzando l'etichetta auto_ibrida (ricerca nel titolo).

        Sempre nella categoria rientrano anche i veicoli a combustibile flessibile (o Flex o FFV), primi tra tutti quelli a benzina e alcool. È vero che in alcuni Paesi EU questo carburante non è ben distribuito (esempio in Italia, al momento della presente, c'è un solo distributore a La Spezia e il costo non è competitivo con la benzina) tuttavia in altri lo è a sufficienza e di costo competitivo con la benzina (-30..-40%, ovvero -15..-20% al netto dei consumi), inoltre va ricordato che il mercato si basa su “offerta e richiesta”. Dal momento che il costo di un FFV rispetto alla versione a sola benzina si attesta su poche centinaia di Euro di differenza.. e su certi modelli è addirittura coincidente e dal momento che in altri Paesi europei è sufficientemente distribuito (Svezia, Francia, Germania.. con svariate centinaia di distributori per Stato) in caso di ricaduta sull'acquisto di un modello di cui esiste la versione FFV, perchè non scegliere questa? Anche qui non cambiano uso e abitudini.. ma per chi viaggia molto in Europa e ha occasione di passare per un distributore E85 si! Inoltre si “spinge” il settore a commercializzare veicoli... e distributori (famosa regola “offerta/ richiesta”)!
        Potete trovare l'elenco dei veicoli e/o l'elenco dei distributori in EU nella sezione Plus! ed anche tramite la funzione di ricerca avanzata utilizzando l'etichetta alcol (ricerca nel titolo).

        B) veicoli già commercializzati che abbattano notevolmente inquinamento ed anche costi di gestione, ma richiedono cambiamenti non sempre conciliabili con le esigenze.
        Costi d'acquisto: generalmente ben superiori rispetto ai "tradizionali" di equivalente settore, anche se tendenzialmente in diminuzione.

        Parliamo principalmente dei veicoli puramente elettrici. Di norma comportano limitazioni d'autonomia e difficoltà nel rifornimento, sia per quanto concerne la disponibilità sul territorio (in Italia si sta peggio rispetto altri stati EU) sia per le relative tempistiche (in generale). Tuttavia per certe situazioni (tipo spostamenti casa-lavoro) possono risultare la migliore soluzione. Quel che cambia è impatto ambientale, bassissimo se non nullo, e i costi di gestione (energia x km, assicurazione, “bollo”,..).
        Potete visionare i modelli in commercio nell' elenco/database (ricercando quello specifico di categoria: moto, auto, L1, N1, ecc.), filtrando ad esempio con la funzione di ricerca avanzata e utilizzando l'etichetta elettrici (ricerca nel titolo)..... e/o ricercarne le discussioni relative nella sezione veicoli elettrici e ibridi, oppure tramite la funzione di ricerca avanzata utilizzando l'etichetta auto_elettrica e/o moto_elettrica (ricerca nel titolo).

        C) veicoli non ancora commercializzati o prototipi unici (compreso le modifiche su veicoli esistenti), idee, ecc.
        Costi: difficile stima, comunque generalmente elevati (talvolta addizionati di omologazione).

        Qua tutto ciò che non è “tangibile”... in commercio. Si va da ciò che non lo è nell'Unione (EU), ma è acquistabile ad esempio in USA, Australia, ecc. (di cui si può ricercare notizie nell' elenco/database specifico e nella sezione discorsiva).. a ciò che riguarda prototipi, siano essi a livello industriale, universitario o.... “casalingo”! Di quest'ultimi... o delle semplici idee ad essi relative si può ricercare solo nella sezione discorsiva veicoli elettrici e ibridi. È difficile suggerire al momento un metodo per la funzione ricerca avanzata: si consiglia di ricercare non nel titolo, ma nei contenuti dei messaggio, usando parole consone.. e restringendo la ricerca, tramite le opzioni, alla sola area specifica del forum (veicoli elettrici e ibridi)
        Ultima modifica di gattmes; 20-04-2009, 14:17.
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