La mia idea è quella di fare un piccolo distributore domestico (per chi ha un giardino) non funzionale tanto al risparmio, se non relativamente alla benzina, quanto ala praticità per chi come me abita in una zona molto malservita di distributori di gas (metano inesistente, gpl molto raro-lontano) e vorrebbe convertire l'alimentazione dalla propria auto a benzina.
Si trovano i cosiddetti "bomboloni" di GPL che specie qualche anno fa erano molto diffusi per il riscaldamento di villette non servite dalla rete del metano. Anche usati, se le villette che sono state raggiunte dal metano o si sono indirizzate ad altre fonti di riscaldamento
In altri thread si è parlato dei compressori a doppio stadio per ricaricare di metano domestico le bombole dell' auto, diffusi altrove ma non da noi, principalmente in quanto fanno a pugni con le nostre ferruginose normative, ed il costo dell' elettricità per il compressore e l'ammortamento dello stesso lo rende conveniente sino ad un certo punto.
Non mi pare tuttavia nessuno abbia pensato di mettere il GPL da un contenitore omologato in giardino, tramite un apposito bocchettone debitamente installato, al serbatoio della propria auto.
-A differenza del metano, che deve essere compresso ad oltre 200 bar, con tutto quel che ne consegue, il gas liquefatto è facilmente "travasabile" (come da una ricarica agli accendini, dal camion al bombolone stesso, e negli anni 60 lo si faceva anche dalle bombole "piccole" anche se oggi con 34 euro per una bombola da 15 kg non la ritengo un operazione conveniente)
-Avere il distributore "alla base", ovvero in casa, è un risparmio di tempo e di km per fare rifornimento , e mi permetterebbe di ridurne l'autonomia delle bombole (e quindi migliorare il peso- spazio-consumi-prestazioni del veicolo)
-comprando un migliaio o più di litri di gas alla volta ho maggior scelta e potere contrattuale con il fornitore, mentre al distributore non posso chiedere certo lo sconto, o aspettare di rifornirmi la prossima settimana, o andare al distributore più conveniente i qualche cent ma a 50km! Inoltre fermato il prezzo, sono al riparo dai rincari per un bel po' di tempo. Oltre che dagli scioperi dei benzinai.
Non vi sembra possa essere una buona idea?
Si trovano i cosiddetti "bomboloni" di GPL che specie qualche anno fa erano molto diffusi per il riscaldamento di villette non servite dalla rete del metano. Anche usati, se le villette che sono state raggiunte dal metano o si sono indirizzate ad altre fonti di riscaldamento
In altri thread si è parlato dei compressori a doppio stadio per ricaricare di metano domestico le bombole dell' auto, diffusi altrove ma non da noi, principalmente in quanto fanno a pugni con le nostre ferruginose normative, ed il costo dell' elettricità per il compressore e l'ammortamento dello stesso lo rende conveniente sino ad un certo punto.
Non mi pare tuttavia nessuno abbia pensato di mettere il GPL da un contenitore omologato in giardino, tramite un apposito bocchettone debitamente installato, al serbatoio della propria auto.
-A differenza del metano, che deve essere compresso ad oltre 200 bar, con tutto quel che ne consegue, il gas liquefatto è facilmente "travasabile" (come da una ricarica agli accendini, dal camion al bombolone stesso, e negli anni 60 lo si faceva anche dalle bombole "piccole" anche se oggi con 34 euro per una bombola da 15 kg non la ritengo un operazione conveniente)
-Avere il distributore "alla base", ovvero in casa, è un risparmio di tempo e di km per fare rifornimento , e mi permetterebbe di ridurne l'autonomia delle bombole (e quindi migliorare il peso- spazio-consumi-prestazioni del veicolo)
-comprando un migliaio o più di litri di gas alla volta ho maggior scelta e potere contrattuale con il fornitore, mentre al distributore non posso chiedere certo lo sconto, o aspettare di rifornirmi la prossima settimana, o andare al distributore più conveniente i qualche cent ma a 50km! Inoltre fermato il prezzo, sono al riparo dai rincari per un bel po' di tempo. Oltre che dagli scioperi dei benzinai.
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