ACTAenergy

Buonasera a tutti.
Vorrei informarVi che da oggi è ufficialmente on line il sito www.actaenergy.it dedicato ai prodotti lanciati in questi giorni.
Da domani saremo presenti al Salone del Motociclo di Milano fino a domenica 15/11, quindi al METS di Amsterdam fino al 19/11 e in seguito all'HTE di Milano fino al 27/11; infine dal 4 all'8/12 saremo al Motorshow di Bologna dove una delle nostre biciclette sarà data in premio al vincitore del Memorial Bettega di rally.
Viste le numerose mail ricevute in privato ci terrei a sottolineare le seguenti questioni:
- il generatore di idrogeno da 100 l/h ha come destinazione il privato nella sua versione da 15 bar (disponibile anche con produzione a 30 bar)
- il prezzo di lancio è molto interessante
- il prodotto è già in produzione, non si tratta di un prototipo
- il gas prodotto è già in pressione, asciutto e puro al 99,98% senza uso di compressori, dryers e filtri
- anche le biciclette sono già in produzione di serie nella versione Selimo pieghevole, city bike in collaborazione con Positive e MTB
- rispetto ad esempio al prototipo di bicicletta ad idrogeno prodotto a Messina e apparso in questi giorni sui giornali, la nostra linea di biciclette è già stata ottimizzata e industrializzata;
- la ricarica delle bici con il nostro generatore costa € 0,64 per 100 km di autonomia contro i 18 del prototipo mostrato.
Sono sempre a disposizione per ulteriori chiarimenti.Cordiali saluti

mariomaggi

Davide,
mi complimento per i risultati e per il grande impegno fieristico a Novembre.

*** Per tutti: questa discussione in questa sezione e' riservata a quanto espresso nel titolo, altre divagazioni sono consente solo ad ACTAenergy *****

Ciao,
Mario

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Ricordo a tutti che i messaggi sul profilo degli utenti (staff EnergeticAmbiente.it compreso) NON sono messaggi privati e quindi sono soggetti alla moderazione e non possono contenere argomenti che vanno trattati in privato (vedi anche art.12 del regolamento). Chi avesse usato di quei messaggi in modo improprio è pregato di auto eliminarli, senza incorrere in una infrazione. Grazie.
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Per favore, non sono l'ufficio informazioni, non scrivetemi per informazioni che potete trovare facilmente da soli, su http://www.energeticambiente.i/index.php
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L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: www.mmmm.it
Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
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Nessuna pieta' per i pirati della strada, e neanche per chi non li condanna.

ACTAenergy

Buongiorno a tutti,
volevo solo aggiornarvi sull'andamento delle fiere a cui stiamo partecipando.
L'EICMA di Milano é stato un grande successo per il livello dei visitatori che hanno partecipato al Green Planet e per l'interesse nel nostro prodotto soprattutto da parte di grandi produttori di biciclette elettriche, un folto numero di camperisti (che vorrebbero una soluzione migliore al metanolo...) e aziende.
In questo momento stiamo partecipando al METS di Amsterdam, la piú grande fiera in Europa per l'accessorio nautico, dove siamo stati letteralmente assaliti dai maggiori distributori europei di accessoristica per nautica e camper, riviste di settore per test in acqua e produttori di fuoribordo elettrici.
Settimana prossima saremo presenti a Matching e HTE a MIlano, e a dicembre oltre al giá citato Motorshow, anche al Salone nautico di Parigi insieme a Kent Marine.
Terró la discussione aggiornata sull'andamento.
A tutti buona giornata
Davide

tomix

Ciao Davide, complimenti a te ed al tuo staff
spero, abitando a Bologna, di venirvi a trovare al motorshow.
Ho letto con interesse il tuo materiale.
Il discorso idrogeno è ancora giovane ma, a mio parere, è il sistema migliore per immagazzinare l'energia prodotta dalle eltrnative e azzerare il problema della non continuità delle stesse.
Secondo te, è possibile ipotizzare un impianto minieolico da 50-200kW utilizzato per la produzione/stoccaggio d'idrogeno per renderlo fruibile a mezzi di trasporto?

Wattos

Salve e complimenti vivissimi per il vostro prodotto, anche se qualche piccolo dubbio ce l'ho, però per adesso non mi pronuncio, spero comunque che possiate rivoluzionare anche le auto, solo una piccola domanda se mi è permesso, con ossigeno intendete ossigeno puro o non proprio "puro" ma ad alte concentrazioni di particolato e CO e CO2 e NOx SOx insomma la fresca aria di campagna non tutti possono permettersela, non è che c'è il rischio di spendere tutti questi bei soldini che potrebbero finire in nuove batterie e poi ritrovarsi "contaminata" la membrana o qualcosa della macchina?, se arrivasse una "botta" mi perdoni il termine di CO sulla presa di ossigeno per un certo tempo, avendo il carbonio buone solubilità in acqua oltre a imporsi sul potenziale elettrochimico di semicella al +, essendo minore del ossigeno, e con la chimica non è che si possa sgarrare + di tanto ad un certo punto si accumulerà inevitabilmente carbonio nella cella certo magari fra 1 anno o qualche giorno dipende dall'aria, avete pensato a questo o come ripulire le membrane o il vostro sistema, non so se sono riuscito a spiegarmi abbastanza, vabbe solo un'altra cosa poi chiudo, avete considerato il rischio di sottrarre ossigeno in ambienti chiusi, come succedeva nelle vecchie caldaie interne che le persone venivano asfisiate a lungo andare, perchè ricordiamo che assorbe continuamente ossigeno per resisituire tutta l'energia, ne avrei parecchie altre ma per adesso spero in una risposta, grazie e buon lavoro

ACTAenergy

Certo che è possibile; è uno dei progetti che sarà pronto a metà del 2010; il generatore da 100 l/h ha bisogno di 500W per produrre i 100l/h, ma anche meno energia per produrne meno, quindi qualsiasi fonte rinnovabile anche pulsante può essere collegata al nostro impianto.