MEZZI ad ARIA COMPRESSA - EnergeticAmbiente.it

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

MEZZI ad ARIA COMPRESSA

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Riassumendo.
    Il pendolo non è utile.
    Le onde nei porti turistici , specie se affollati, sono di entità irrilevante.
    Per utilizzare al meglio il moto ondoso è opportuno che il corpo centrale sia ancorato da qualche parte.
    Idea luminosa:
    i galleggianti li mettiamo fuori del porto, lungo una costa esposta al mare aperto,
    li ancoriamo saldamente da qualche parte
    L’energia del moto ondoso la immagazziniamo sotto forma di aria compressa o altro. Quando ci serve, prima di uscire in mare aperto, facciamo il pieno delle bombole (o altro).
    Peccato che questa idea circoli già da parecchio tempo.
    E non è neanche tanto luminosa.
    All’università di Torino c’è (c’era?) una grande vasca per studi di idrodinamica.
    Vengono simulate correnti, moti ondosi, diffusione inquinanti, distribuzione sospensioni solide ecc…
    Alcuni anni fa venne commissionato uno studio che valutasse l’opportunità di utilizzare le maree nel canale della Manica, nella parte continentale.
    Il verdetto fu che dopo pochissimi anni le installazioni si sarebbero insabbiate con messa fuori uso degli impianti e modificazioni radicali del territorio.
    Non se ne fece nulla, in pratica. Gli studi teorici continuano a prolificare, ma temo che le conclusioni pratiche non varieranno.
    Lo studio simulava movimenti mareali, l’idea di Ham si occupa di moti ondosi, non c’è molta differenza fra i due agli effetti pratici

    Mi spiace
    Tersite
    Ogni problema complesso ha una soluzione semplice. Ma è sbagliata
    Quando gli dei sono adirati contro un popolo mandano un filosofo a governarlo

    Commenta


    • anch'io l'ho visto....qui
      ...leggermente OT

      comunque questo sistema OLANDESE (che sembra proprio uguale al mio!)
      Peccato che sia completamente diverso, dall'inizio alla fine...

      Le onde nei porti turistici , specie se affollati, sono di entità irrilevante.
      E non mi sembra nemmeno una novità. La funzione del porto, fin dall'antichità, è proprio quella di fornire una zona protetta dalle onde e dai venti... insomma, è l'ultimo posto dove mettere qualcosa che sfrutti il moto ondoso....

      "Un porto è uno specchio d’acqua più o meno ampio sufficientemente protetto da una
      favorevole conformazione della costa o da opere artificiali, o da una combinazione di
      entrambe, le quali consentono la protezione e il sicuro ormeggio alle navi dai
      cosiddetti fattori meteomarini (moto ondoso, correnti, venti, effetti di marea).
      Il porto ha quindi una funzione di rifugio"
      Ultima modifica di nll; 07-06-2009, 08:03. Motivo: Unione messaggi consecutivi dello stesso utente

      Commenta


      • Originariamente inviato da tersite3 Visualizza il messaggio
        Riassumendo.

        Le onde nei porti turistici , specie se affollati, sono di entità irrilevante.
        Per utilizzare al meglio il moto ondoso è opportuno che il corpo centrale sia ancorato da qualche parte.
        Idea luminosa:
        i galleggianti li mettiamo fuori del porto, lungo una costa esposta al mare aperto,
        e li ancoriamo saldamente da qualche parte.....
        e quindi in periodi di utilizzo del mezzo, o di necessita' alla comunita',
        (compensando l' utilizzo...o,l' eventuale attracco della lancia...)
        il corpo centrale, ben ancorato sara' meglio sistemarlo in mare aperto....
        con l'argano autoregolante della tensione della cima.

        non sarebbe un gran problema andarlo a prendere , ed ancorarlo alla banchina, quando
        servira' di riempire la cambusa, controllare i vari livelli, e fare manutenzione....
        prima della partenza

        FERMORESTANDO che sara' mia premura comprendere la possibilita' di auto-alimentarlo
        anche con energia prodotta in mare aperto...integrando il sistema con la sfera antirollio

        presentato IERI il progetto di massima ,
        (ma con IMPORTANTI particolari che non ho ancora esposto...dato la critica non costruttiva)
        e ,OGGI ulteriore conferma via e-mail dell interesse da parte dei "colleghi"...

        ooohhh yeeehhhhh

        Commenta


        • hammuraby, adesso ti sei infilato in un ginepraio, perchè, non avendo fatto come ti consigliavo, uno specchietto riassuntivo di equazioni, non sei in grado di stimare entro quali range la tua idea possa essere applicabile

          I'm so sorry

          Odisseo
          (E d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi, mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione. (cit. Arancia meccanica) - Ma se quella non arriva, il cervelluto stà inguaiato assai (Odisseo - Gigantosaurus Carinii Patagoniae)

          Commenta


          • Ciao , io non capisco , perchè non si usa la forza maremotrice per pompare l'acqua in modo meccanico , magari facendo una diga a solo 10 metri di dislivello in confronto al mare , avremmo pure un sistema quasi free energy,o cmq mosso dalle forze della terra però senza interruzione e senza bruciare un grammo di petrolio ?
            cioe prima che il fiume finisca in mare , gran parte di questa acqua pomparla su una diga a modo di circuito chiuso .

            Commenta


            • perché alcuni esperimenti fatti con prototipi indicano per ora una resa insufficiente e incostante. Senza contare che quello marino è purtroppo un ambiente troppo caotico (leggi: mareggiate e tempeste) per potere creare impianti di sfruttamento affidabili.
              Quanto al recintare i fiumi in prossimità del mare, per come la metti e per come è si tratterebbe di cementificare gli sbocchi. Alla faccia degli ecomostri, no?

              Commenta


              • no, semplicemente perche NON serve cementificare....
                anzi servirebbe fare riqualificazione degli spazi urbani...
                a verde pubblico (e reservoire d' acqua)

                serve solo di fare canali scolmatori, con casse di compensazione (interrare con gres)...cosi che siano il piu possibile assomiglianti a (anzi sono proprio) giardini o campi di calcio...
                66x100 xh3 = 20 000 M3 -1/5 porosita' del gres = 16 000 M3(come un enorme fioriera)

                la Sicilia, Calabria Puglia ecc sarebbero le prime regioni a guadagnarci...euroMED

                Commenta


                • Beh , riguardo alle strutture mi sembra ch siamo alla vanguardia nell sommerso :

                  Ponte di Archimede International S.p.A

                  poi per diga intendo , prendiamo il largo dell po come esempio , prima che sfuoghi nell mare , 2 km circa prima si fa la diga , poi con strutture gallegianti tipo quelle sopra o pure quelle che sembrano delle enormi salsice gallegianti ancorate al fondale ,solo che invece di produrre energia , si ripompa su l'acqua con la forza dell mare , ragazzi , non mi sembra cosi sballato , penso che qualunque cittadino a fronte di un po di energia a basso costo , soporterebbe una diga nella uscita al mare per la larghezza di ogni fiume .

                  ps : è un circuito chiuso di free energy una volta ammortizzato il costo , a emissioni zero , funzionante sempre , e molto meglio di un inceneritore .

                  Commenta


                  • hammuraby, stai rifacendo SPAM OT: qui si parla di mezzi ad aria compressa, non della tua bizzarra idea ormai riproposta alla nausea.
                    Pancia, ho capito qual'è l'idea che proponi: normalmente direi che non è male, non fosse che in un fiume, a quel punto del suo percorso, non vi è energia cinetica sufficiente per i propositi che hai in mente, tutto qui. La ragione per cui le dighe vengono normalmente costruite ben prima dello svaso al mare è proprio per sfruttare al massimo l'energia cinetica da trasformare in elettrica. Il sistema dei galleggianti produrrebbe pochissimo, in modo incostante (per non dire quasi nullo) durante la stagione calda e con poche pioggie, le spese per l'impianto (manutenzione inclusa) sarebbero troppo alte contro la resa energetica, e l'impatto ambientale comunque non indifferente.

                    Commenta


                    • Originariamente inviato da Valmax Visualizza il messaggio
                      hammuraby, stai rifacendo SPAM OT: qui si parla di mezzi ad aria compressa,
                      ..... non fosse che in un fiume, a quel punto del suo percorso, non vi è energia cinetica
                      .....Il sistema dei galleggianti produrrebbe pochissimo,
                      ......e l'impatto ambientale comunque non indifferente.

                      il mio e' spamm, e il tuo no ? che c***o di metro usi, di gomma ?
                      il tuo messaggio qui sopra parla di maremotrice!! e' OT !
                      ma poi dici che non e' proponibile...
                      e qui non sto zitto SOLO perche lo dici tu'...perche e' PROPONIBILISSIMO .
                      ed a impatto ambientale ZERO...sotto il filo acqua....

                      e dato che insisti nel NO, niente si puo fare...meglio il nucleare e il petrolio...

                      IO, invece mi sto' solo limitando a dare indicazioni che sono in tema con quanto postato da pancia e da voi...
                      compreso le tuo OPINIONI/corbrllerie...
                      ...e dovrei stare zitto..IO..??ma fammi il piacere...

                      l' energia cinetica alla foce c'e n'e'...., e anche TANTA!!
                      Usine marémotrice de la Rance - Wikipédia

                      la BRETAGNA e' in francia...e non c'e nuke che tenga ....
                      L'usine marémotrice est la principale source d'électricité de la Bretagne et contribue ainsi à réduire le déficit énergétique de cette région. Le facteur de disponibilité de l'installation est d'environ 25% (production de 500 GWh/an pour une puissance installée de 240 MW),

                      ciao VALMAX..e pancia...ritornate in tema.....
                      o aprite un thread sulla gestione dell acqua di superfice, perche no?

                      Commenta


                      • Scusate tutti e due , mi sono fatto prendere la mano da questa idea e vi ho portato in OT , magari la riapro nella sezione giusta , anche perchè con l'aria non centra proprio .

                        Commenta


                        • Originariamente inviato da HAMMURABY Visualizza il messaggio
                          l' energia cinetica alla foce c'e n'e'...., e anche TANTA!!
                          Usine marémotrice de la Rance - Wikipédia
                          Originariamente inviato da HAMMURABY Visualizza il messaggio
                          ed a impatto ambientale ZERO...sotto il filo acqua....
                          immagino allora, che le foto delle opere in cemento marino e, dei plastici delle opere immerse:

                          Usine marémotrice de la Rance - Wikipédia

                          siano un refuso

                          come la voce: "Impact écologique"

                          Odisseo
                          p.s. sempre in attesa fiduciosa di un pò di equazioni
                          (E d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi, mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione. (cit. Arancia meccanica) - Ma se quella non arriva, il cervelluto stà inguaiato assai (Odisseo - Gigantosaurus Carinii Patagoniae)

                          Commenta


                          • mettiamo questo...e la cosa piu vicina che ho trovato al mio catamarano...
                            greenoceanenergy.com
                            e guarda caso, (Dio mi ama, forse!) e' la base per un pilone di eolico,
                            con cui puo lavorare in simbiosi..
                            File allegati

                            Commenta


                            • Auto ad aria compressa è prodotta e venduta da un ingegnere francese a circa 15000 dollari, potete trovare il tutto su youtube, guardate............YouTube - Auto ad aria compressa senza l'utilizzo di benzina o metano

                              Commenta


                              • Ma è sempre il solito LINK, già postato altre volte !!!
                                E non si è visto ancora niente, da allora.

                                Commenta

                                Attendi un attimo...
                                X