Un pannello fotovoltaico su tetto dell'auto.
Non basta certo per spingere un automobile, al massimo potrebbe mantenere in carica la batteria a tempo illimitato.
Ma con l'energia elettrica proveniente da un pannello fotovoltaico, si potrebbe ionizzare piccole quantità di CO2.
La ionizzazione separa il carbonio dall'ossigeno, poi il solitario carbonio (rappresentato da fuligine nera) potrebbe essere combinato con vapore acqueo e produrre benzina sintetica.
La benzina è composta da carbonio e idrogeno, non per niente è chiamata anche idrocarburo (idrogeno+carbonio).
Il carbonio sta nella CO2, ma necessita di energia elettrica per estrarlo, l'idrogeno sta nel vapore acqueo e probabilmente anche quello necessita di energia elettrica per estrarlo dall'acqua.
Durante la seconda guerra mondiale, i tedeschi fabbricavano benzina sintetica facendo passare vapore acqueo sopra il carbone, (ad una certa temperatura e pressione).
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Mentre che l'automobile è parcheggiata sotto il sole cocente, essa piano piano si fabbrica il carburante da se, quindi l'automobile oltre ad essere un mezzo di trasporto diventa anche una centrale chimica in miniatura per la produzione di benzina.
Non basta certo per spingere un automobile, al massimo potrebbe mantenere in carica la batteria a tempo illimitato.
Ma con l'energia elettrica proveniente da un pannello fotovoltaico, si potrebbe ionizzare piccole quantità di CO2.
La ionizzazione separa il carbonio dall'ossigeno, poi il solitario carbonio (rappresentato da fuligine nera) potrebbe essere combinato con vapore acqueo e produrre benzina sintetica.
La benzina è composta da carbonio e idrogeno, non per niente è chiamata anche idrocarburo (idrogeno+carbonio).
Il carbonio sta nella CO2, ma necessita di energia elettrica per estrarlo, l'idrogeno sta nel vapore acqueo e probabilmente anche quello necessita di energia elettrica per estrarlo dall'acqua.
Durante la seconda guerra mondiale, i tedeschi fabbricavano benzina sintetica facendo passare vapore acqueo sopra il carbone, (ad una certa temperatura e pressione).
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Mentre che l'automobile è parcheggiata sotto il sole cocente, essa piano piano si fabbrica il carburante da se, quindi l'automobile oltre ad essere un mezzo di trasporto diventa anche una centrale chimica in miniatura per la produzione di benzina.
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