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**Alby62** · 26-04-2018, 17:33

cmq è vero che quando partti e sai che devi percorrere 150 km ti adegui con la velocita, forse avrebbe anche fatto a meno di rimanere in scia e mantenere la stessa velocità e tornare col 20% di carica , ma perchè rischiare di rimanere a piedi o diminuire la velocità al ritorno ?
. mi piacciono tutti sti calcoli intanto che viaggio.

**gargol** · 26-04-2018, 17:42

Era ovviamente un test per capire i limiti della batteria che a queste condizioni passa ampiamente i 250km di autonomia. Sono prove limite per testare, in casi di necessità, la max autonomia.
Albi ti sconsiglio il power tank. Tutti quei kg innalzano il baricentro della moto e si sente non poco... Se posso consigliarti preferirei il charger tank da 6kw

**Alby62** · 26-04-2018, 18:25

ti rimngrazio , ma ho già un caricatore esterno in 1 ora ricarico del 22%,e poi ho sempre avut oi moto oscooter pesanti dai 270 ai 380kg, questa che ne pesa 190 , per me e ' resta come Una bicicletta, non sembra proprio d'aver la tra le gambe

**dolam** · 26-04-2018, 19:30

no, purtroppo, dietro di me credo che il vento ti arriverebbe lo stesso , la tua moto è più alta della mia macchina

**Alby62** · 26-04-2018, 20:14

Olla Peppa stai attento che viaggi in Ferrari o giù di li??,allora sei sem.pre in terza corsia.

**dolam** · 26-04-2018, 21:26

"Olla Peppa stai attento che viaggi in Ferrari o giù di li"
ero certo che abboccavi
eccola la mia ferrari , stessa altezza!!

**Alby62** · 27-04-2018, 11:21

beh già è rossa , l'inizio promette bene ...

**gargol** · 03-05-2018, 15:00

Rimanere nella soglia dei 30/40 wh per Km non è difficile ma necessita di qualche accorgimento; è sufficiente il vento contrario è wh diventano 50/60 con conseguente crollo di autonomia. diciamo senza farsi troppe paranoie, i 170/180km di autonomia sono fattibili a condizione di non divertirsi troppo. Ma chi non si divertirebbe con un mezzo che fa da 0 a 100km/h in poco più di 3 secondi... e che da qualsiasi velocità scarica i suoi mostruosi 146nm di coppia? Con questo gioiello è un attimo e l'autonomia scende a 100km.... Nell'utilizzo quotidiano bisogna trovare l'equilibrio giusto. Io che lavoro a Milano con tutte le colonnine presenti, cerco di non farmi troppe paranoie con l'autonomia, ma per viaggi discretamente lunghi con percorrenze autostradali, bisogna pianificare...

**dolam** · 03-05-2018, 15:37

bravo gargol, si è corretto, è la stessa sensazione che ho avuto nei tre anni d'utilizzo della twizy elettrica,
se si guida come si guida una termica, spensieratamente, i consumi lievitano parecchio.

Se parliamo di accelerazioni e del fatto che in città si consuma solo quando ci si muove e non quando si sta fermi, allora si , è meglio.
Direi che è un gran bel giocattolo ma non economico, forse è addirittura un lusso.

**Alby62** · 03-05-2018, 20:53

Quoto Gargol...
Dolam se questa e'. Quasi un lusso, una Bmw, o HarleyMV che sono principesche?, ce ne sono tante di jap a listino sui 15000€

**dolam** · 03-05-2018, 21:22

Alby62 parlo del veicolo elettrico in generale ed in particolare quella moto non è proprio economica o mi sbaglio ?
si colloca nella fascia che hai indicato
Che dia soddisfazioni con quella coppia è sicuro ma questo lo sai meglio di me ma dimmi la verità, ti sei mai sognato con una termica di seguire un camion per fare più KM?

**Alby62** · 04-05-2018, 08:11

CAMION??? NON NON SAPEVO CHE ESISTESSERO

,
ma se so che in mattinata o nel pomeriggio non supero i 120 km , la moto diventa termica .... e altro che termica , se invece supero quest'autonomia , mi adeguo , e da moto diventa scooter 600,o 500 o 400 o ,300 cc

**gargol** · 04-05-2018, 08:13

Originariamente inviato da dolam Visualizza il messaggio

Alby62 parlo del veicolo elettrico in generale ed in particolare quella moto non è proprio economica o mi sbaglio ?
si colloca nella fascia che hai indicato
Che dia soddisfazioni con quella coppia è sicuro ma questo lo sai meglio di me ma dimmi la verità, ti sei mai sognato con una termica di seguire un camion per fare più KM?

Si è vero la DSR costa molto (rispetto alla DS con stessa autonomia ci sono 3.000 euro di differenza) ed è un atto di fede, per un motociclista da sempre come me, fare un passo così grande, ma in questi mesi, dopo un utilizzo intenso ho maturato un unica considerazione: "non torno più indietro". Sono sicuramente avvantaggiato ad abitare a Milano, forse l'unica città italiana con un discreto numero di colonnine. Paradossalmente l'approccio dei "puristi" verso gli elettrici a due ruote è ancora più conservativo rispetto alle 4 ruote, nonostante siano molto più indicate "all'elettrificazione" visto il rapporto peso/potenza molto favorevole. Ci sono ancora delle ovvie limitazioni dettate soprattutto non alla scia dei camion (era solo un test come scrivevo prima Dolam, senza farsi paranoie i 170/180 sono garantiti), ma dall'insufficiente rete di apparati di ricarica sul territorio italiano; bisogna insomma pianificare il viaggio se si ritiene di utilizzare un mezzo come la Zero per viaggi lunghi, questa è l'unica differenza, per il resto i vantaggi e le sensazioni trasmesse, sono assolutamente superiori a qualsiasi mezzo endotermico a due ruote. Bisogna provarla credimi.

**dolam** · 04-05-2018, 10:20

gargol, credo di essere stato uno dei primi a provarla, DS, e quella dei Test mi era stata offerta a 8000€. ( subito dopo usci la DSR

)
Condivido in pieno la splendida sensazione di guida ( per me un pò alta , io non lo sono) con ripresa bruciante , del resto alla Twizy avevo montato la centralina della OVMS e raggiungeva i 118kmh ( con 13kw di motore), quindi questo non mi meraviglia sulle capacità del motore elettrico.
Alby62 la prende come una cosa personale ma sto semplicemente evidenziando che la programmazione dei chilometri è ancora l'elemento che induce a remore sull'elettrico e sui consumi ,avendo quattro anni utilizzo e 24000 Km non sono convinto che siano economici. Per il resto è una bellissima moto , mai dubitato

**Alby62** · 04-05-2018, 11:22

ma no Dolam tranquillo, si discute amichevolmente , ma forse il mio italiano, la mia tastiera e la mira sui tasti, fa capire roma per toma ....

.
cmq tra qualche ano vedremo come funzioneranno, ... io intanto oggi in barba al tempaccio, al corso sul accumulo a varese ci vado in moto, d'altronde l' accumulo viaggiante dovrò pur portarlo .. o no ?

**dolam** · 04-05-2018, 11:49

Alby 62,
non vorrei che si pensasse che sono contro quella moto o contro l'elettrico, è che al momento ci sono elementi che ostacolano lo sviluppo pieno e stà nelle batterie ancora poco capienti e nelle colonnine carenti, altrimenti anche a parità di prezzo di gestione sono molto meglio dell'endotermico e le sceglierei certamente.
Ricordo a tutti che la mia prima moto elettrica risale al 2001 e ci portavo mio figlio che era piccolo, poi nel 2012 la twizy ( per lui) e sono stato da un passo dal prendere la Leaf ma sinceramente la prima versione faceva veramente pochissimi KM.
Sulla Zero ho sempre scritto cose positive e su quel motore e quell'accumulatore proprio non dubito.
La prossima settimana sono a Varese tu abiti lì?

**gargol** · 04-05-2018, 15:15

Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggio

cmq tra qualche ano vedremo come funzioneranno, ...

Sul Forum di Zero ci sono diverse esperienze sull'effettiva durata delle batterie.... Da quello che lamenta di non riuscire a caricare più del 94% dopo 60.000km a quello che dopo 100.000 carica ancora al 100%. è ovvio che trattare non a dovere le batterie al litio determina delle conseguenze. Un passo avanti per il futuro sarà sicuramente la maggiore tolleranza delle batterie al litio sull'utenza media (chissà quelle al litio silicio-grafene).

**Alby62** · 04-05-2018, 22:11

DOLAM ti ho mandato indirizzo e cell in pvt

GARGOL, che forum?, io mi sono iscritto ad uno della zero , credo sia americano, ma mi hanno bannato, senza scrivere a.
cmq oggi partito con 183.5 km fatti 51.3m molto allegro... tornato con 145.7 .
domani mattini mattina sempre dai periti a varese stesso percorso, manco ricarico fossi matto di notte senza FV ,MAI . e vediamo

**gargol** · 05-05-2018, 13:49

Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggio

DOLAM ti ho mandato indirizzo e cell in pvt

GARGOL, che forum?, io mi sono iscritto ad uno della zero , credo sia americano, ma mi hanno bannato, senza scrivere a.
cmq oggi partito con 183.5 km fatti 51.3m molto allegro... tornato con 145.7 .
domani mattini mattina sempre dai periti a varese stesso percorso, manco ricarico fossi matto di notte senza FV ,MAI . e vediamo

Electrimotocyclesforum

**Alby62** · 05-05-2018, 16:08

grazie Gargol, non è quello che mi avevano stranamente bannat, sti american's, del cavolo...

**Alby62** · 05-05-2018, 16:17

Boh sarò rinco , ma non riesco a registrarmi, non capisco cosa mi chiedono ,

**Alby62** · 09-05-2018, 11:21

oggi percorsi 125 km tornato con residuo di 63 km , velocità pedemontana a 120, superstrada per lecco a 90, stade extraurbanae , a max 100( trovato 1 pula col telelaser , e due postazioni autovelox con vigili annessi), il mese di maggio è il mese dei bilanci comunali ?
questa settimana ne ho incontrati già 7 posti di "blocco " , e siamo solo a metà settimana .
cmq i 180-190 km di autonomi a in estate sono all'ordine del giorno

scusa gargol riguardo al forum quando chiedono il nome della ebike ecc ecc tu coso hai scritto, io ho finitola fantasia ... ma non mi prende la registrazione .... saluti

**gargol** · 10-05-2018, 14:44

Ciao il forum è questo http://electricmotorcycleforum.com/b...php?board=35.0
Dovrebbe essere visibile anche per i non registrati

**Alby62** · 11-05-2018, 18:05

grazie ggargol, cmq si è quello, vabbè leggerò senza intervenire .

**Alby62** · 16-05-2018, 20:58

Spero di riuscire a caricare le foto

**Alby62** · 17-05-2018, 11:06

per chi non crede...... finalmente ci sono riuscito..... beh per la lettura girarsi sotto sopra ......

la prossima volta andrà meglio

**dolam** · 17-05-2018, 16:50

si andrà meglio, intanto posto le tue foto dritte

**Alby62** · 17-05-2018, 18:32

che mago come hai fatto a girarle?

**gargol** · 21-05-2018, 11:44

Ho personalizzato un po' il mezzo, forcella, sella, paramani ed altro, l'autonomia però è rimasta uguale

File allegati

**Alby62** · 21-05-2018, 17:56

la forcella l'hai verniciata?
è la sella che è diversa dalla mia .
ora ti posto la mia scooterata per l'inverno, a sapere l'avrei lasciata ancora così....

non capisco perchè nell'archivio son diritte , e quando le inserisco si girano.... Dolam, come fai a girarle ???? grazie ciao

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