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Discussione: [ELETTRICI] Elenco veicoli categoria (2 ruote) L3 (motocicli) in vendita EU/CH

  1. #1
    TUTOR

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    Predefinito [ELETTRICI] Elenco veicoli categoria (2 ruote) L3 (motocicli) in vendita EU/CH



    Nota moderatori:
    Questo elenco riguarda SOLO i veicoli "targabili" (con omologazione EU) nell'Unione e/o Svizzera

    In realtà questo messaggio può risultare dalla riunificazione di molti messaggi qui postati da altri utenti del forum.
    Questa operazione si è resa necessario per fare pulizia e chiarezza. Ci scusiamo se non sono qui menzionati
    (potrete ritrovare i loro messaggi e contributi in tutte le altre discussione)


    Vectrix

    Vmax 100km/h
    Peso 210kg

    Motore:
    Elettrico senza spazzole a magneti permanenti in corrente continua
    Potenza Massima: 20 kW 3000 rpm
    Coppia Massima: 65 Nm

    Prestazioni:
    0-80 km/h - 6.8 secondi
    0-50 km/h - 3,6 secondi

    Autonomia dichiarata:
    110 km a 40 km/h

    Edited by gattmes - 24/9/2007, 12:23

    Addendum:
    dati del Vectrix (riportati sul libretto) ad uso preventivi RCA, ecc.:
    Marca: Vectrix electric scooter
    Categoria del veicolo: L3e
    Pot. netta max: 3,8Kw
    Alimentazione: elettrica
    Rapporto pot./massa: 0,0089 Kw/kg
    (grazie a MadMax per le informazioni)
    Prezzo tra 8000 - 10000€

    Collegamento/link ufficiale: http://www.vectrix.com
    Collegamento/link qui sul forum: http://www.energeticambiente.it/cate...-generali.html



    Tikey

    Electric motor : Hub brushless motor
    Max Power:
    5000W Volts 60
    Max motor curve : 140Nm
    Max speed : 80km/hour
    Max range :
    40/80 km
    Max slope: 20%
    Max payload:150Kg
    Rear/ front disc brakes
    Charging time:
    5 Hours for 12 A by SPE Italian Charger
    Battery: 5 Pcs 12 Volt 50 AH Gel
    Weight :
    170 KG (included Batteries)
    Dimensions:
    1900X830X1080mm
    Homologation CE :
    e3*2002/24*0528*00 on 04/08/2008

    Collegamento/link ufficiale:TIKEY
    Collegamento/link qui sul forum: http://www.energeticambiente.it/cate...prove-ecc.html
    http://www.energeticambiente.it/cate...sperienze.html



    Eva

    Motore elettrico : Assiale
    Potenza :
    3000W
    Voltaggio :
    60 Volts
    Coppia massima : 110Nm
    Velocità massima : 65 km orari
    Autonomia : 40/70km
    Pendenza massima superabile :
    20%
    Carico massimo ammesso : 140 Kg
    Batterie :
    12 Volts 35 Ah N°5
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tempo di carica :
    5 ore con caricabatterie SPE da 8 A
    Ruota anteriore e posteriore:
    3.5-10
    Dimensioni: CM 168X65X98 H
    Peso (batterie incluse ) :
    125 KG
    Omologazione CE : e3*2002/24*0531*00 del 09/10/2008
    Link: EVA



    GTS (
    Tikey)

    Motore elettrico :
    Brushless
    Potenza massima: 5000W Volts 60
    Coppia massima :
    190 Nm
    Velocità massima :
    95 km/hour
    Autonomia :
    da 50 a 100 km
    Pendenza massima :
    30%
    Massimo peso a bordo :160Kg
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tipo pneumatici :
    130/60 13
    Batterie : 21 celle TS-Life 60AH lithium
    Tempo di carica : 5 ore con caricabatterie SPE da 12 A
    Peso : 162 kg (batterie incluse )
    Dimensioni : 2000*570*1190
    Omologazione CE : e3*2002/24*0528*00 del 04/08/2008
    Link: GTS




    GT (Tikey)


    Motore elettrico : Brushless
    Potenza massima: 5000W Volts 60
    Coppia massima : 190 Nm
    Velocità massima :
    85 km/hour
    Autonomia :
    da 40 a 80 km
    Pendenza massima :
    20%
    Massimo peso a bordo :
    150Kg
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tipo pneumatici :
    130/60 13
    Batterie : 19 celle TS-LFP40AHA lithium batterie
    Tempo di carica:
    5 ore con caricabatterie SPE da 12 A
    Peso :
    162 kg (batterie incluse )
    Dimensioni : 2000*570*1190
    Omologazione CE :
    e3*2002/24*0528*00 del 04/08/2008
    Link: GT



    Elis

    Motore elettrico: Assiale brushless
    Potenza massima:
    3000W
    Voltaggio: 60 Volts
    Coppia massima:
    150Nm ( Newton metro)
    Velocità massima : 75 km orari
    Autonomia :
    40/80 km
    Pendenza massima superabile : 30%
    Carico massimo ammesso :150 Kg
    Batteria: 19 celle 40 Ah litio LiFeP04
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tempo di carica:
    5 ore con caricabatterie SPE da 8A
    Ruota anteriore e posteriore:
    3.5-10
    Dimensioni:
    1800*560*1050
    Peso (batterie incluse ) : 110KG
    Omologazione CE:
    e3*2002/24*0531*00 del 09/10/2008
    Link: ELIS



    FAAM MAXI SCOOTER &GO
    Dati tecnici
    - Due posti
    - Colori : grigio metalizzato, rosso, nero
    - Categoria : 125 cc
    - Velocità : 70 km/h
    - Potenza : 3000 W
    - Autonomia : fino a 70 km
    - Batterie : litio ioni fosfati
    - Tempo di ricarica : 4 ore
    - Durata batterie : 2000 cicli di ricarica
    - Garanzia batterie : 1000 cicli di ricarica
    - Garanzia : 2 anni su tutto il veicolo
    - Come si ricarica : presa 220 volts
    - Sistema BMS : gestione e controllo delle batterie
    - Supera pendenze : 18%
    - Freni : ant e post a disco.
    Link:


    Quantya (cross)

    caratteristiche modello "FMX":
    Peso: 89 kg
    Freni a disco: ant. 220 mm, post. 200 mm
    Voltaggio: 48 V
    Batteria: Quantya® LiPo (litio)
    Ricarica 100%: 120 min circa
    Cicli di ricarica: 1’000
    Motore: Axial Gap D.C brush, Potenza: 14 kW, Coppia: 31.5 Nm
    Trasmissione: primaria a cinghia, secondaria catena

    Prezzo indicativo: € 7'050
    link It: Quantya SA - Switzerland



    Bull1 (Cross)

    MOTORE:BRUSHLESS 84Volt 3.500rpm
    POTENZA NOMINALE:10Kw
    POTENZA MAX:33,5Kw
    COPPIA NOMINALE:32Nm
    COPPIA MAX ALLA RUOTA:480Nm
    BATTERIE:28 cells LiPo 96Volt 30Ah
    AZIONAMENTO:digital 120Volt 400A
    AUTONOMIA:2 hours off-road ride
    VELOCITA’:70-90Km/h
    PESO:95-105Kg
    EQUIPMENT:
    FORCELLA:MARZOCCHI SHIVER
    AMMORTIZZATORE:OHLINS TTX
    IMPIANTO FRENANTE:BREMBO
    DISCHI:GRIMECA Grimeca.it
    TUBAZIONI:ALLEGRI Allegri Cesare Spa Intro
    RUOTE:KITE Kiteperformance
    SELLA:ACERBIS Acerbis

    Link: Evolt Electric Vehicles Oriented, Veicoli elettrici - CROSS BULL1


    Deer (Trial)
    MOTORE dc 48Volt 2.500rpm
    POTENZA NOMINALE:9 Kw
    POTENZA MAX:13,5Kw
    COPPIA NOMINALE:30Nm
    COPPIA MAX ALLA RUOTA:270Nm
    BATTERIE:14 cells LiPo 48Volt 40Ah
    AZIONAMENTO dc controller
    AUTONOMIA:2 hours off-road ride
    PESO:84 Kg
    VELOCITA':60-70Km/h
    EQUIPMENT
    FORCELLA:Paioli
    AMMORTIZZATORE:Paioli
    IMPIANTO FRENANTE:AJP

    Link:Evolt Electric Vehicles Oriented, Veicoli elettrici - TRIAL DEER
    Ultima modifica di gattmes; 11-03-2010 a 17:36

  2. #2
    Amante storico del Forum

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    Predefinito

    ItaliainMoto: official web site
    ELETTRA 2500 watt
    Versione Silicone 60 Volts - Prezzo listino 2.502,00 € (iva esclusa)
    Versione Litio 60 Volts (disponibile da Settembre 2009)- Prezzo listino 3.616,00 € (iva esclusa)

    • velocità massima 70 Km/h
    • Autonomia: 45/65 (versione al silicone) - 80/120
    • massimo peso trasportabile 250Kg
    • pendenza max superabile 30%
    • motore elettrico 2500 watt
    • Batteria Silicone 60V (400 cicli di ricarica)
    • Batteria Litio 60V (1200 cicli di ricarica)
    • caricabatterie dedicato 10Ah/60V
    • Tempo di ricarica 5 ore ( versione al silicone) - 2 ore
    • freno anteriore a disco
    • freno posteriore a disco
    • sospensione anteriore telescopica
    • sospensione posteriore idraulica
    • ruote in lega d'alluminio
    • pneumatici 3.0-12
    Optional
    • Parabrezza
    • Bauletto
    tempi di consegna 60 giorni dalla richiesta


  3. #3
    Amante storico del Forum

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    Predefinito

    Vendita scooter elettrici e motocicli a risparmio elettrico

    ZTL SMASH 54 Lo Ztl Smash 54 monta un motore da 3000W potente e scattante che gli permette di arrivare fino a 70 Km/h, ha una linea accattivante per chi vuole farsi notare senza fare rumore.



    CARATTERISTICHE TECNICHE
    Dimensioni esterne: 2150 x 680 x 1130 mm Batteria: Litio, 2 x 60V/25AH
    Autonomia a piena carica: 45 km x2 Tempo di carica massima da 0: 6 - 8 h
    Autonomia su circuito cittadino: 25/35 km x 2 Motore elettrico: Brushless ad alta efficienza, 60 V3000W 13"
    Peso del veicolo: 120 Kg Efficenza motore: 80%
    Peso trasportabile: 150 Kg Coppia massima: 60N-M
    Velocità massima: secondo codice vigente Cambio: variatore automatico
    Pendenza superabile: 25° Freni: Anteriore Disco, Posteriore Disco
    Elettricità utilizzata per 100 km: 6KW/h Pneumatici: Tubeless 130-13
    Massima rumorosità del motore: ≤62db(A) Voltaggio: 60V
    DOTAZIONE
    Bauletto posteriore con schienalino passeggero 2x Carica batterie
    Allarme elettronico con telecomando 1x Borsa porta batteria
    Doppio specchio retrovisore Parabrezza
    2x Batterie estraibili
    COLORI
    Rosso - Grigio - Blu - Argento


    Lo Ztl Star 45 monta un motore da 1500W che assicura una guida agile, dinamica e piacevole arrivando anche a 60 Km/h. Ideale per muoversi liberamente in città.



    CARATTERISTICHE TECNICHE
    Dimensioni esterne: 1775 x 670 x 1100 mm Batteria: Litio, 2 x 60V/25AH
    Autonomia a piena carica: 55 km x2 Tempo di carica massima da 0: 6 - 8 h
    Autonomia su circuito cittadino: 32/40 km x2 Motore elettrico: Brushless ad alta efficienza, 60 V1500W 10"
    Peso del veicolo: 85 Kg Efficenza motore: 80%
    Peso trasportabile: 150 Kg Coppia massima: 60N-M
    Velocità massima: secondo codice vigente Cambio: variatore automatico
    Pendenza superabile: 20° Freni: Anteriore Disco, Posteriore Disco
    Elettricità utilizzata per 100 km: 6KW/h Pneumatici: Tubeless 3.0-10'
    Massima rumorosità del motore: ≤62db(A) Voltaggio: 60V
    DOTAZIONE
    Bauletto posteriore con schienalino passeggero 2x Carica batterie
    Allarme elettronico con telecomando 1x Borsa porta batteria
    Doppio specchio retrovisore Parabrezza
    2x Batterie estraibili
    COLORI
    Bianco Perla - Argento - Grigio





  4. #4
    Appassionato/a

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    Predefinito

    Manca lo X-spin TED..e sembra proprio un gran bel mezzo

  5. #5
    Amante storico del Forum

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    Ne mancano tanti... Io sto scrivendo addirittura un libro sull'argomento (un libro cartaceo), dove li raccolgo tutti , completi di schede tecniche ufficiali, e in più qualche dato calcolato da me.
    Guardate quanti ne ho trovati! (e l'elenco è ancora incompleto!!!)

    9 Modelli di Scooter elettrici 87
    9.1 150cc Equivalenti (patente A, autostrade) 88
    9.1.1 Lukas Two GTO 89
    9.1.2 Vectrix NiMH 90
    9.1.3 Vectrix Vx-1 Li/Li+ 91
    9.1.4 Vectrix Vx-3 92
    9.1.5 Aspes Perseo 150 (ibrido) 93
    9.1.6 Piaggio MP3 Hybrid 300ie (ibrido) 94
    9.2 125cc-equivalenti (patente B, oltre 45 km/h) 95
    9.2.1 Zem ZTL Star 45 96
    9.2.2 ZEM ZTL Smash 54 97
    9.2.3 E-Max 120S 98
    9.2.4 E-Max 120L (52A/104A) 99
    9.2.5 GSL-Motors Mercuy-L (ES3.0-L) 100
    9.2.6 GSL-Motors Mercury-S (ES3.0 – S) 101
    9.2.7 SEES Super City 102
    9.2.8 SEES OffRoad 104
    9.2.9 X-Spin TED/125 105
    9.2.10 Ecostrada Maestrale 3000W 106
    9.2.11 Ecostrada Maestrale 5000W 107
    9.2.12 Ecostrada Levante 3000 W 108
    9.2.13 Ecostrada Levante 5000 W 109
    9.2.14 Ecostrada Libeccio 110
    9.2.15 Ecostrada Ghibli 111
    9.2.16 GOVECS GO! S1.2+ 112
    9.2.17 GOVECS GO! S2.4+ 113
    9.2.18 GOVECS GO! S3.4 114
    9.2.19 Vectrix Vx-3 115
    9.2.20 Lukas Two GT 116
    9.2.21 Lukas Two GTS 117
    9.2.22 Lukas TWO Elis 119
    9.2.23 Lukas TWO EVA 120
    9.2.24 Lukas Two Tikey 121
    9.2.25 Oxygen Lepton 38,4V XP 122
    9.2.26 Oxygen Lepton 39V XP 123
    9.2.27 Oxygen Lepton 52V XP 124
    9.2.28 Ingaeta G1 125
    9.2.29 Ingaeta G2 126
    9.2.30 Xor XO2 (125cc) 127
    9.2.31 Aspes Vega 125 (ibrido) 128
    9.3 50cc-equivalenti (patentino, max 45 km/h) 130
    9.3.1 City Egg 131
    9.3.2 Bertini CityZen 132
    9.3.3 Bertini Zaion 133
    9.3.4 Bertini Luxury 134
    9.3.5 GSL-Motors Venus-S (ES 1.0-S) 135
    9.3.6 GSL-Motors Venus-L (ES 1.0-L) 136
    9.3.7 SEES Romantic / Energeko Miami 137
    9.3.8 Yamasaki CityPower 138
    9.3.9 SYM E-Symmetry 139
    9.3.10 Peugeot E-Vivacity 140
    9.3.11 Ecostrada Zefiro 141
    9.3.12 Ecostrada Aliseo 142
    9.3.13 Ecostrada Brezza 1500 143
    9.3.14 Ecostrada Brezza 2000 144
    9.3.15 Etropolis Miami 145
    9.3.16 GOVECS GO! S1.4 146
    9.3.17 GOVECS GO! S1.2 147
    9.3.18 GOVECS GO! S2.4 148
    9.3.19 Vectrix Vx-2 150
    9.3.20 E-Max 110S 151
    9.3.21 Oxygen Lepton 38,4 V 152
    9.3.22 Oxygen Lepton 39 V 153
    9.3.23 Oxygen Lepton 52 V 154
    9.3.24 Yamaha EC-03 155
    9.3.25 Urban Flower 156
    9.3.26 Xor XO2 (50cc) 157
    9.3.27 Aspes Vega 50 (ibrido) 158
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  6. #6
    Novizio/a

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    Predefinito Meglio Ecojumbo! io sono un felice proprietario di questo scooter elettrico.

    Io sono un felice proprietario di uno scooter elettrico EcoJumbo prodotto da Ecomission e devo dire che mi trovo bene è veloce e risparmio un sacco di soldi e poi fare del bene all'ambiente non ha prezzo!


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    Vectrix

    Vmax 100km/h
    Peso 210kg

    Motore:
    Elettrico senza spazzole a magneti permanenti in corrente continua
    Potenza Massima: 20 kW 3000 rpm
    Coppia Massima: 65 Nm

    Prestazioni:
    0-80 km/h - 6.8 secondi
    0-50 km/h - 3,6 secondi

    Autonomia dichiarata:
    110 km a 40 km/h

    Edited by gattmes - 24/9/2007, 12:23

    Addendum:
    dati del Vectrix (riportati sul libretto) ad uso preventivi RCA, ecc.:
    Marca: Vectrix electric scooter
    Categoria del veicolo: L3e
    Pot. netta max: 3,8Kw
    Alimentazione: elettrica
    Rapporto pot./massa: 0,0089 Kw/kg
    (grazie a MadMax per le informazioni)
    Prezzo tra 8000 - 10000€

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    Tikey

    Electric motor : Hub brushless motor
    Max Power:
    5000W Volts 60
    Max motor curve : 140Nm
    Max speed : 80km/hour
    Max range :
    40/80 km
    Max slope: 20%
    Max payload:150Kg
    Rear/ front disc brakes
    Charging time:
    5 Hours for 12 A by SPE Italian Charger
    Battery: 5 Pcs 12 Volt 50 AH Gel
    Weight :
    170 KG (included Batteries)
    Dimensions:
    1900X830X1080mm
    Homologation CE :
    e3*2002/24*0528*00 on 04/08/2008

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    Eva

    Motore elettrico : Assiale
    Potenza :
    3000W
    Voltaggio :
    60 Volts
    Coppia massima : 110Nm
    Velocità massima : 65 km orari
    Autonomia : 40/70km
    Pendenza massima superabile :
    20%
    Carico massimo ammesso : 140 Kg
    Batterie :
    12 Volts 35 Ah N°5
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tempo di carica :
    5 ore con caricabatterie SPE da 8 A
    Ruota anteriore e posteriore:
    3.5-10
    Dimensioni: CM 168X65X98 H
    Peso (batterie incluse ) :
    125 KG
    Omologazione CE : e3*2002/24*0531*00 del 09/10/2008
    Link: EVA



    GTS (
    Tikey)

    Motore elettrico :
    Brushless
    Potenza massima: 5000W Volts 60
    Coppia massima :
    190 Nm
    Velocità massima :
    95 km/hour
    Autonomia :
    da 50 a 100 km
    Pendenza massima :
    30%
    Massimo peso a bordo :160Kg
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tipo pneumatici :
    130/60 13
    Batterie : 21 celle TS-Life 60AH lithium
    Tempo di carica : 5 ore con caricabatterie SPE da 12 A
    Peso : 162 kg (batterie incluse )
    Dimensioni : 2000*570*1190
    Omologazione CE : e3*2002/24*0528*00 del 04/08/2008
    Link: GTS




    GT (Tikey)


    Motore elettrico : Brushless
    Potenza massima: 5000W Volts 60
    Coppia massima : 190 Nm
    Velocità massima :
    85 km/hour
    Autonomia :
    da 40 a 80 km
    Pendenza massima :
    20%
    Massimo peso a bordo :
    150Kg
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tipo pneumatici :
    130/60 13
    Batterie : 19 celle TS-LFP40AHA lithium batterie
    Tempo di carica:
    5 ore con caricabatterie SPE da 12 A
    Peso :
    162 kg (batterie incluse )
    Dimensioni : 2000*570*1190
    Omologazione CE :
    e3*2002/24*0528*00 del 04/08/2008
    Link: GT



    Elis

    Motore elettrico: Assiale brushless
    Potenza massima:
    3000W
    Voltaggio: 60 Volts
    Coppia massima:
    150Nm ( Newton metro)
    Velocità massima : 75 km orari
    Autonomia :
    40/80 km
    Pendenza massima superabile : 30%
    Carico massimo ammesso :150 Kg
    Batteria: 19 celle 40 Ah litio LiFeP04
    Freno anteriore e posteriore a disco
    Tempo di carica:
    5 ore con caricabatterie SPE da 8A
    Ruota anteriore e posteriore:
    3.5-10
    Dimensioni:
    1800*560*1050
    Peso (batterie incluse ) : 110KG
    Omologazione CE:
    e3*2002/24*0531*00 del 09/10/2008
    Link: ELIS



    FAAM MAXI SCOOTER &GO
    Dati tecnici
    - Due posti
    - Colori : grigio metalizzato, rosso, nero
    - Categoria : 125 cc
    - Velocità : 70 km/h
    - Potenza : 3000 W
    - Autonomia : fino a 70 km
    - Batterie : litio ioni fosfati
    - Tempo di ricarica : 4 ore
    - Durata batterie : 2000 cicli di ricarica
    - Garanzia batterie : 1000 cicli di ricarica
    - Garanzia : 2 anni su tutto il veicolo
    - Come si ricarica : presa 220 volts
    - Sistema BMS : gestione e controllo delle batterie
    - Supera pendenze : 18%
    - Freni : ant e post a disco.
    Link:


    Quantya (cross)

    caratteristiche modello "FMX":
    Peso: 89 kg
    Freni a disco: ant. 220 mm, post. 200 mm
    Voltaggio: 48 V
    Batteria: Quantya® LiPo (litio)
    Ricarica 100%: 120 min circa
    Cicli di ricarica: 1’000
    Motore: Axial Gap D.C brush, Potenza: 14 kW, Coppia: 31.5 Nm
    Trasmissione: primaria a cinghia, secondaria catena

    Prezzo indicativo: € 7'050
    link It: Quantya SA - Switzerland



    Bull1 (Cross)

    MOTORE:BRUSHLESS 84Volt 3.500rpm
    POTENZA NOMINALE:10Kw
    POTENZA MAX:33,5Kw
    COPPIA NOMINALE:32Nm
    COPPIA MAX ALLA RUOTA:480Nm
    BATTERIE:28 cells LiPo 96Volt 30Ah
    AZIONAMENTO:digital 120Volt 400A
    AUTONOMIA:2 hours off-road ride
    VELOCITA’:70-90Km/h
    PESO:95-105Kg
    EQUIPMENT:
    FORCELLA:MARZOCCHI SHIVER
    AMMORTIZZATORE:OHLINS TTX
    IMPIANTO FRENANTE:BREMBO
    DISCHI:GRIMECA Grimeca.it
    TUBAZIONI:ALLEGRI Allegri Cesare Spa Intro
    RUOTE:KITE Kiteperformance
    SELLA:ACERBIS Acerbis

    Link: Evolt Electric Vehicles Oriented, Veicoli elettrici - CROSS BULL1


    Deer (Trial)
    MOTORE dc 48Volt 2.500rpm
    POTENZA NOMINALE:9 Kw
    POTENZA MAX:13,5Kw
    COPPIA NOMINALE:30Nm
    COPPIA MAX ALLA RUOTA:270Nm
    BATTERIE:14 cells LiPo 48Volt 40Ah
    AZIONAMENTO dc controller
    AUTONOMIA:2 hours off-road ride
    PESO:84 Kg
    VELOCITA':60-70Km/h
    EQUIPMENT
    FORCELLA:Paioli
    AMMORTIZZATORE:Paioli
    IMPIANTO FRENANTE:AJP

    Link:Evolt Electric Vehicles Oriented, Veicoli elettrici - TRIAL DEER

  7. #7

  8. #8
    Novizio/a

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    Manca INGMOTORS modello T1 24 celle al litio P=5kW Vmax=100km/h autonomia fino a 150 km garanzia 2 anni anche sulle batterie!

  9. #9
    Seguace

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    Quanto costa? Sul sito Ingmotors è dichiarata una potenza fino a 9kW e velocità max di 120km/h. Il pacco batterie da 24celle al LiFePO4 da 50Ah (quindi con una capacità nominale di 3,84kWh) da chi è prodotto?
    Comunque anche se l'autonomia reale, a 70km/h fosse di circa 70/80km, sarebbe buona.
    Se qualcuno lo ha già acquistato, sarebbe utile una recensione personale, anche noleggiandolo per un giorno, se possibile.

  10. #10
    Novizio/a

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    Robi io ne posseggo uno da 5 kW il T1 che costa €6500. Ho percorso circa 3000 km da settembre a Napoli e mi trovo benissimo. Percorro dagli 80 ai 110 km a seconda di come lo uso. Considera che Napoli è la città peggiore dal punto di vista del consumo con tutte le salite e discese che ha. Ora mi sa che sono in promozione con un finanziamento a tasso zero per 48 mesi veramente buono...

  11. #11
    Seguace

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    Benvenuto tra gli elettrici!!! Io ho un Vectrix da 6,5anni, quindi è una mia curiosità confrontare i nuovi modelli di scooter elettrici.
    Quando puoi cerca di ricaricare le batterie prima della scarica completa, in questo modo allunghi la vita alle batterie.
    Di solito l'errore dei principianti, è di testare frequentemente l'autonomia, anche quando non si fanno percorsi lunghi.
    Su una tabella di batterie LiFePO4, scaricando: al 100% viene stimata una vita di 1000cicli; all'80% 2000cicli; al 70% 3000cicli; ecc.
    Quindi se si può ricaricare di solito con scariche intorno all'80%, 70% o anche meno, ne trarrai vantaggio a lungo termine.

  12. #12
    Amante storico del Forum

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    Sono alla ricerca di un ciclomotore elettrico,ammazza che mostriciattoli,per il mio gusto eh,e mi sono imbattuto in questa creazione strepitosa per me irragiungibile per ilprezzo ...Pe fortuna non sono solo io l essere bizzarro al quale piacciono solo le cose strampalate perchè poi ho visto che ha vinto anche un premio.Stupenda,leggerissima,essenziale.TUTTO ciò che cercavo ma purtroppo per me irragiungibile.Perchè ha quel prezzo???SOL Motors – Pocket Rocket
    diezedi,zona Cividale del Friuli.KWp 2,88,totalmente integrato , 20 moduli Unisolar PVL 144W , film sottile amorfi,,2 in parallelo per alimentare 10 microinverter PowerOne da 300W,PDC Templari da 300 lt,2 collettori Kloben CPC da 8 tubi flusso diretto,circolazione forzata.Azimut -90/+90,tilt 18° .Il tutto in funzione dal aprile 2014

  13. #13
    Amante storico del Forum

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    Perchè per guidare una cosa così devi pagare una tassa sulla bruttezza...
    hero_1538583350.jpg
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  14. #14
    Amante storico del Forum

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    Grazie della foto.Stupenda.De gustibus??!!
    diezedi,zona Cividale del Friuli.KWp 2,88,totalmente integrato , 20 moduli Unisolar PVL 144W , film sottile amorfi,,2 in parallelo per alimentare 10 microinverter PowerOne da 300W,PDC Templari da 300 lt,2 collettori Kloben CPC da 8 tubi flusso diretto,circolazione forzata.Azimut -90/+90,tilt 18° .Il tutto in funzione dal aprile 2014

  15. #15
    Amante storico del Forum

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    Quote Originariamente inviata da diezedi Visualizza il messaggio
    Grazie della foto.Stupenda.De gustibus??!!
    no, de spammibus :-)
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  16. #16
    Amante storico del Forum

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    Pensi ti stia prendendo in giro?Se pur a te non ti piace hai visto le caratteristiche tecniche?Più leggero di così poi e impossibile.
    diezedi,zona Cividale del Friuli.KWp 2,88,totalmente integrato , 20 moduli Unisolar PVL 144W , film sottile amorfi,,2 in parallelo per alimentare 10 microinverter PowerOne da 300W,PDC Templari da 300 lt,2 collettori Kloben CPC da 8 tubi flusso diretto,circolazione forzata.Azimut -90/+90,tilt 18° .Il tutto in funzione dal aprile 2014

  17. #17
    Amante storico del Forum

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    senza frecce, senza targa?

  18. #18
    Amante storico del Forum

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    Le frecce dietro sono quei due piccoli spuntoni,davanti sono ai lati delle manopole.La targa,dettagli senza importanza??
    diezedi,zona Cividale del Friuli.KWp 2,88,totalmente integrato , 20 moduli Unisolar PVL 144W , film sottile amorfi,,2 in parallelo per alimentare 10 microinverter PowerOne da 300W,PDC Templari da 300 lt,2 collettori Kloben CPC da 8 tubi flusso diretto,circolazione forzata.Azimut -90/+90,tilt 18° .Il tutto in funzione dal aprile 2014

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